Gå til innhold

Fredrik 90

Medlem
  • Innholdsteller

    24566
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    340

Alt skrevet av Fredrik 90

  1. Var 610en jeg mente, disse veier ca 1500 kilo. Min 7600 med bensin veide 1700 kilo med nesten tom tank, hentet den i Tønsberg med båthenger. Kjørte bort å hentet den med en Suburban, var alt for mye vekt å ha etter E39en jeg hadde den gang
  2. Ville valgt bensin, ikke det at diesel varianten er dårlig men den har de beryktede Swirlflaps problemene som gir total havari. Pass opp for rust i framskjermer og dører, fjører har en tendens til å knekke på E46, tror ikke jeg kjenner en E46 eier som ikke har opplevd dette så se etter hvordan disse er.
  3. Dette synes jeg høres grisegromt ut, rett og slett Nå må du bare få ferdig E21en og få satt i gang på dette, skal bli sykt artig å følge med på Stå på
  4. Er en Pontiac Catalina Safari ser det ut som, Airport limouisene. Var ett firma som bygget om stasjonsvogner i USA på oppdrag for større flyplasser som brukte dem til å frakte VIP passasjerer. Bislett bilutleie kjøpte flere slike biler nye på 70 tallet og det er ikke umulig at denne bilen er en av dem
  5. Det kommer alt ann på åssen båt man har. En kompis som er snekker kjøpte en sliten 22 fots tresjekte til 5000,- som han pussa ned og lagde ny innredning i, motoren som var en Norskprodusert Marna overhalte han selv. Alt i alt kom hele stasen på 15 000 ,- og forsikring koster 250 kr i året Selv så vurderer jeg båt til neste år, siden jeg ikke har garasjeplass for noen E24 ennå Har svært lyst på en Scand 7600 Dynamic med Volvo Penta KAD32 motoren, ikke noen racer men den passer inn i kravene mine som er Innabords diesel, liten kabin for overnatting til nød, marsjfart rundt 30 knop og ikke alt for kostbar i innkjøp. Hadde samme båten før, en 1990 modell 7600 med en Volvo Penta AQ 205 V6er på 205 hester. Veldig artig båt og motor hvis man glemte drivstoff kostnadene Har også vurderer en noe mindre Nidelv 610 med Mercruiser 1,7DTI på 117 hester, sykt billig motor i drift selv om den har sine effektbegrensninger. Fordelen her er at jeg kan ha båten med sine 1500 kilo på henger etter E34en, ikke helt lovlig på vekta selvsagt men... Vi har båtplass i familien jeg har plenty men plass å sette den om vinteren så dette er noe jeg seriøst vurderer å anskaffe meg igjen etter to sommere på land nå, INGENTING slår det å komme seg ut på sjøen. Fantastisk avkobling og man glemmer alt av hverdagens mas og kjas
  6. Wellcraft er jo ett anerkjent amerikansk båtmarke som har laga båter lenge, går en del i den norske skjærgården også etter hva jeg har sett Men med disse to motorene kommer du til å bruke MYE bensin, også er det jo dobbelt opp med vedlikehold. Ikke en båt jeg forbinder med en fornuftig mann som deg Er det noe skjærgård i Danmark da, er det ikke bare strender og sandbanker
  7. Pøh...om det mangler ett par knapper eller ikke har ingenting å si. Er utformingen jeg sikter til her og det er the same shit....
  8. Nå er jo ikke ett Mercedes interiør fra slutten av 90 tallet hakket bedre enn Subaru interiøret Ser ut som dette er fra midten av 80 tallet, at det sitter i en premiumbil fra siste halvdel av 90 tallet er jo bare flaut Dette er ett BMW interiør fra siste halvdel av 90 tallet, ikke tvil om hvem som har best interiørdesign av MB og BMW
  9. Artig update Kjenner jeg fortsatt er sur for at det ikke ble noe tur på oss i år, men en trøst å lese her da
  10. I bankens øyne er du ung til du er 33 år Da har du ikke lov å ha boligsparing for ungdom lengre
  11. Ja til alt som holder dere unna BMW Neida, men Foresteren synes jeg har blitt finere med årene men fortsatt en bil for gamle mennesker. Ikke er dem særlig driftsikre har jeg hørt også Nei da ville jeg heller sett på Legacy som ser 100 ganger bedre ut
  12. Beklager at jeg skrev det jeg gjorde Men det er vel ikke nødvendig å svare slik, særlig tatt i betraktning det jeg skrev Nei nå får jeg logge ut og sette seg i godstolen å lese siste nummer av BMW Car
  13. Artig med bump Vi var i Roma i midten av Juli og med solide 40 varmegrader så synes jeg det var litt i overkant varmt, særlig på storbyferie. Hadde vært noe annet hvis vi var med vannet føler jeg Roma er fantastisk, faktisk mindre krevende å kjøre i enn Paris. Monaco var kjempe artig å få oppleve, her skal jeg definitivt tilbake. Er en fantastisk god stemningen og atmosfæren er helt spesiell, kjørte selv hele F1 runda. Du kan gå hele F1 runda mot kjørerettningen ja, kan kjøre den begge veier også forøvrig Ja hotellet i Almere var fantastisk, jeg valgte det etter å ha lest din reise tråd. Kommer absolutt til å velge dette igjen hvis jeg skal på de kanter Ja snittforbruket var veldig bra synes jeg, selv med mye bykjøring og litt gassing på motorveiene. Var ofte opp i 230-250 km/t, som oftes for å riste av meg biler som ville kappkjøre Men gode 80 prosent av tiden på motorveiene så lå vi med cruisekontrollen på 140 km/t, synes det var en grei ekspressfart Hyggelig å høre ESveen, godt tråden kan være til nytte Bare å spørre om det er noe mer du lurer på, håper på ett reisebrev når du også legge ut på tur
  14. Hvorfor kjøre Merce skrot når man kan kjøre E39 med solid M52, en av de beste motorene BMW lar laget Merker jeg savner E39, er liksom mye mer moderene enn E34 men likevel god gammal BMW
  15. Ikke helt enig der, er alltid moro å prate litt om andre merker også. Slikt kan jo tillates her i tulletråden eller i Fredrik sin alternative tråd, men ikke kom å sutre når vi trekker frem BMW som best
  16. Det er jo dem som trenger å dra tungt også, båter, minigravere, bilhengere og lifter. Da er det greit med en bil hvor man ikke merker at man har noe på kroken nå stigningene kommer Joda de bruker jo en hel del mer med sine store motorer, men hvor mye vil ikke en Hilux bruke med 2,5 tonn på kroken i bratte stigninger. Så har man jo muligheten til å kjøre på LPG gass, så kjører man jaggu billigere på mila også Hehe, du må være den første jeg har hørt om som ikke liker lyden i en V8er. Finnes ikke noe mer himmelsk lydbilde enn en E39 M5 med fullt pådrag eller en klassisk Chevy Camaro SS med rakrør Men for all del så er det godt vi alle er forskjellige Gå bort nestegang du ser en Silverado eller Tahoe og bank på fangern, her er det tjukt stål og ikke noe plast skit for å spare vekt. Hos Amerikanerene så er ikke vekt noe problem, blir bilen for tung så er det bare å putte i mer motor Disse bilene er uhyre grovbyggde, dette har naturligvis sine fordeler og bakdeler. Merker at du ikke har vært så mye borti amerikanere ja Men som du sier, vi har alle forskjellige preferanser og behov når det kommer til bil Hadde vært fryktelig kjedelig om vi alle likte de samme tingene og kjørte de samme bilene...
  17. Ikke nødvendigvis. Hvis du går ned en generasjon til E38 7-serie så vil du få ett meget pent og bra eksemplar til ditt budsjett, da gjerne med litt motor og fornuftig kilometerstand. På en E65 lik den du linket til over her så bør du iallfall over 250 000 kr for å finne ett bra og godt i varetatt eksemplar som det kan være økonomisk forsvarlig å kjøpe. E38 sies jo å være blandt de mest solide bilene BMW har laget, noe annet enn hva man dessverre kan si om E65
  18. Så enig så enig! Skal bli godt å få slutt på denne avgiftsgalskapen
  19. Så lenge du ikke har noen spesielle krav til plass så ville jeg nok som Fish over her sier, sett etter en 1 serie. Da er det med ditt budsjett lett å finne en god bil med greit utstyr og levelig kilometerstand, velg så ny bil som mulig er mitt råd som du ikke har spesielle krav til motor. 118d er forøvrig en fin motor i 1 serie, særlig da 116i kan bli pinsomt dau med belastning. Jeg har selv E90 og er strålende fornøyd med bilens driftsikkerhet og kvalitet, disse modellene sammen med 1 serien er ikke like befengt med feil slik som de tidligere utgavene av E60. E90en er fantastisk godt på vinterføre, BMW har ett fantastisk bra og effektivt antispinn system som gjør at bilene ikke står tilbake for andre moderne framhjulstrekkere. 7 serie er kult ja, og dette er utvilsomt mye bil for pengene om dagen. Men det er mye som kan gå galt og det blir som regel svært dyrt når det gjør det. Bilen du viser til over her har imidlertid skuddsikker drivlinje selv om tre liters bensinseksern kan bli noe slapp og tørst i tunge E65.
  20. Nå er det bare det at bruksmønsteret en pickup er litt mer enn å kjøre inn i den tetteste norske urskogen. Med Silverado eller RAM så trekker du 5 tonn langs veien, sitter komfortabelt og slipper å kjøre med hørselsværn bare du har litt grove dekk på, EL skinnstoler, Bose lydpakke, crusiecontroll, klima og for å ikke glemme overflod av krefter når bakkene kommer. Du liker altså ikke lyden av en 6 liters besnin V8er? selv Druamax diesel på 6,6 liter har ett rått svev. Mener du da at en 2,4 liters Hilux firerdiesel høres bedre ut Har vært med på litt offroading med Tahoe, og selv med vanlige veidekk så er disse bilene høyst kapable i terrenget så lenge man ikke skal igjennom en myr. Samme i snø, er ingen ting som stopper disse bilene. Joda, bilens størrelse er jo litt upraktisk men mitt inntrykk er at de træra som står i veien kjører man bare ned Fordi disse bilene tåler det Men for all del, når har jo jeg blitt litt miljøskadet oppigjennom. Har vokst opp midt i bibelbeltet på Sørlandet hvor amerikansk kultur har sterke innslag grunnet den store utvandringen på 1800 tallet. Og når hele familien og kameratgjengen enten kjører BMW eller Amerikansk (eller begge deler i mange tilfeller) så får man jo impulser. Hilux er sikkert kjempe greie biler det, men jeg ser ikke vitsen med en Pickup som ikke kan gjøre de oppgavene en skikkelig pickup skal
  21. En bekjent av meg at nettopp vært å hentet hjem denne http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=43148901 Er dette som er skikkelig Pickup
  22. Jeg nå også tilføye at Mobile24 er en fantastisk tjeneste for oss som vurderer import av bil fra utlandet. Eneste jeg har å sette fingeren på er at dere tok vekk muligheten til å sjekke alternativ beregning, helt på trynet at man skal måtte abonnere på dette når det finnes gratis på Toll.no (bare at denne er mer tungvint å bruke)
  23. Skal ha en helg i Oslo jeg om to uker jeg, egentelig i jobbsammenheng men det er snakk om noen timer så ta tar vi hele helga likegodt Det er min ferie i år
  24. Var på tur i fjor viewtopic.php?f=6&t=233966&hilit=Roadtripp Hadde planer om en tur i år også med ble avlyst bare ett par måneder før avreise pga at fruen fikk ett "jobbtilbud man bare ikke kunne si nei til" Men jeg skal ut på bil tur igjen, det er iallfall helt sikkert
  25. Så artig at det kommer en ny reisetråd, er litt lenge siden nå Ser ut som en kjempe fin runde du har valgt ut, særlig Monaco og Roma er herlige steder å være med en helt spesiell atmosfære. Venezia er det stedet vi angret mest at vi ikke fikk med oss på vår tur, skal bli artig å se dine bilder derifra da byen definitivt kommer med på vår nest tur Tesla S er en rå bil, men blir ikke rare roadtrippene med den da Følger spent med
×
×
  • Opprett ny...