Fredrik 90

Hehe enig der, sitter med samme oppfattelse selv Eller her i Arendal under offshore VM og her så jeg faktisk en Bugatti dog på prøveskilter Edit: Bilene på bildene fra Polen er det vel stor sannsynlighet for at opprinnelig kommer fra Norge og andre skandinaviske land, da uten papirer

Vel, med Nokian Hakkapelitta piggfrie vinterdekk i 195 bredde og ett par pakker med fliser i bagasjerommet så er det utrolig å godt de tar seg fram. Har selv en drøy bakke opp til huset og har aldri hatt problemer der med E90en, så firehjultrekk trenger jeg faktisk ikke. Kommer godt nok fram med bilene jeg har nå

Ærlig talt! Vi må da kunne diskutere og komme med synspunkter uten at du kommer med slike utspill. Selvsagt så har jeg mistet blikket fra veien flere ganger og da opplevde jeg det som såpas ubehagelig at jeg prøver å unnådet når jeg kjører. Ingen skulle dødd selvsagt, trodde jeg ikke trengte å skrive det men nok en gang så glemte jeg at visse her inne ikke akkurat er rakettforskere Men det er ganske urettferdig når en uskyldig mister livet pga en annens uvettige kjøring, og i tillegg når vedkommende har forårsaket alvorlige ulykker tidligere. Alle kan krasje men som jeg har sagt tidligere så gjelder det å prøve å forhindre det så mye som mulig, og mobiler, fikling med CDer, kaffedrikking og annet vas lar man være når man kjører synes jeg. Hadde en krasjet i meg og jeg fikk vite at han holdt på med alt annet enn å se på veien eller bedrevet idiotkjøring, så hadde jeg mildt sagt blitt meget sint. Skjønner du ikke den så bekrefter du inntrykket mitt av at du er dum rett og slett

Sitter her med laptoppen på dyna, dama sover og soveromsvinduet er åpent. Kan så vidt høre en masse hjulspinn og dekkskirk i det fjerne sammen med den velkjennte lynden av en rekkesekser med effektanlegg som tynes Ser for meg en halvsliten E36 som tynes rundt på en parkeringsplass av en overmodig 18 åring bak rattet og med en 14 år gammel jente i passasjerstolen. Skal si han satser og lar bilen lide Fasinerende å langt lydene bærer om natten Heldigvis så står mine to "Bayere" trygt nede i garasjen og slipper ett slik hardt liv

Har sett den ja! Nå gjorde jo programlederne sitt til å kjøre bilene i filler for å lage show, så spørsmålet er om Hiluxen fikk samme behandling bak kameraet Bilene ble også kjøpt for 2000 dollar eller noe sånt så det var jo bare noe dritt de kjøpte, sånn sett så får man nyere bil for pengene med en Hilux. Har man fulgt med på Top Gear USA så ser man jo tydelig at meningen er at bilene skal ødelegges mest mulig før programet er over Men nå sporet vi greit av her

Men alt det er er jo noe man ikke skal gjøre når man kjører bil. I værstefall så kan jeg kaste ett blikk bort på Idriven når jeg skal finne en radiokanal eller CD i skiftern. Alt annet lar jeg ligge under kjøring, men der er sikkert folk forskjellige Merker jeg klikker når dama tar opp mobilen og leser melding mens ho kjører, de få gangene jeg sitter på med ho Denne ulykken skyldes ikke annet en ren idiotkjøring, skulle bare vært han i E92en som døde og ikke en uskyldig dame. En mann har mistet kona si, noen har mistet moren sin og noen har helt sikkert mistet bestemoren sin pga han

Det kan jeg fortelle deg at hadde gått lekende lett, i tillegg til solid firehjulstekk så har f eks en Silverado motorkraft som gjør den nærmest ustoppelig utafor veien. Kan ikke si det om en Hilux ellen annet japsemøl Tja, dette: Prøv det der med en Hilux Fettern min driver som brønnborer og må ofte langt oppi skauen til hytter osv med svær borerigg hengende etter, og da sverger han til Dogde RAM 5,9 Cummins. En Hilux, Navara eller Amarok hadde ikke hatt nubsjans til å utføre det tekket der på kleine taktorveier i halvmeter snø, 30-40 % stigning med flere tonn hengene etter. Og til daglig på veien så har man alt man trenger av utstyr, stor stereo, skinn, cruise, klima osv

Jeg har også gått å lekt litt med tanken å anskaffe en slik Quaife diff, sliter mildt sagt med å få krafta i bakken uten å spinne og slippe. En ting er jo å kjøpe den og det er jo greit nok, men å montere den er jeg mer usikker på. Hadde egentelig i tankene å eventuelt sette jobben bort til ett ordentlig verksted, muligens høre med Bavaria Åssen blir bilen på gira? Jeg kjører mye langkjøring på motorveier og synes det er fint å kunne ligge på så lavt rpm som mulig i f eks 110-120 km/t, og til det så er 325en ypperlig i sjette gir Vinteregenskapene derimot klager jeg ikke over, to pakker med fliser i bagasjerommet og "greie" vinterdekk så klatrer den opp over alt

Hilux er fanken meg ikke mye mannlig altså, uansett å harry og pimpa man gjør dem Jeg nevner heller Chevy Silverado 6,6 Duramax, Dodge RAM 5,7 Hemi, Ford F350 Super Duty og kanskje Toyota Tundra hvis det er 5,7 litern

Hehe, dere kan jo låne min 1994 E34 520IA Men om dette ikke skal spilles inn på vinterføre så kommer dere nok til å bli skuffet når det kommer til buring og dounuts

Er jo trist at en fin bil ødelegges i hendene på en idiot, men det kommer jo totalt i skyggen av det faktum at dette var en dødsulykke. Det er vi nok alle enige om

Hehe Min har jo ballongdekk og orginalt oppsett ellers, den er faktisk mye bedre å cruise med en E90en. Men treern er overraskende hard med orginale 17" run flatt og M-sport understell

Har ikke tro på noe sånt som dette, kjøper heller en flaske med "rens" en gang i året Kan prøve det på E34en siden den er såpass gammel men på en nyere dieselbil så har dette ingen effekt vil jeg tro.

Får håpe han her blir borte fra veiene i godt tid framover, kan ikke ha slike idioter løs Burde fradømmes retten til å kjøre bil på livstid når man er en gjenganger som han her

Er det samme når jeg kommer fra E34en til E90en, i tillegg til at jeg føler jeg sitter på asfalten å kjører og kun kjører på felgene. E34en skal ikke beskyldes for å være lav og hard å kjøre

Stor nok du har rett der, har sett den før og da så den mer rød ut

S-klasse har ikke vært konge på haugen siden W140 kom i 1991, helt til 1994 da den ble dradd ned fra haugen av E38 godt hjulpet av nye A8 Siden den tid så har Mercedes mistet det fantastiske forspranget som gjorde dem overlegene over de andre konkurrentene. 90 og 2000 tallets dårlige kvalitet, plast, rust og tekninske problemer gjorde sitt. Det går oppover for MB igjen nå men utfordringens dems er at Audi og BMW nå har blitt så jækla gode biler på alle måter

Spotta disse i går Spotta også en Audi RS4 Cab og en sort E90 335I men disse fikk jeg ikke bilde av Direktøren er på sparkjøp og handler Ser ut som en noen og 70 talls "Bigg rig" men er en Freightliner fra 1998 Denne taler for seg selv

S-klassen rekker ikke F01 til knæra en gang med tanke på design, kjøreegenskaper, teknikk og stil Og ja, jeg har kjørt S-klassen også til og med en S500 Til og med A8 legger seg forran denne forvokste drosja

Der tillater jeg meg å ikke tro på deg

Har selv kjørt 730d og kan ikke si jeg ble skuffet men, kanskje litt for lite drag i motoren i en såpass stor bil men ellers så var den fin Er jo en svær jævel av en bil men den var overraskende fin å kjøre litt hardt i svinger med, men igjen så savnet jeg litt ekstra trøkk fra motoren Med tanke på verdifallet så skal du være glad du droppa det, men likevel! F01 er F01, kongen på haugen

Hehe! Hvor har du stjålet den? Nei da, deilige biler å kjøre det der. Luksus på første klasse

Er det noe land det er større forskjell på fattig og rik så er det i landa der hvor disse bildene er tatt. De som er rike er virkelig rike og arbeiderklassen er stort sett fattige. Tror vi skal være glade vi bor i Norge gitt, skulle likt å se den Kasakstanske oljeindustriarbeideren som har råd til ny 5-serie eller noen år gammal M5

Riktig det, kom kun på 530I og 540I Fra og med 1994 så hadde alle E34er denne fronten, så min E34 er akkurat ny nok til at den har denne

http://www.dn.no/energi/article2381790.ece Vi må bare se å få ett regjerings skifte og det litt brennkvikt før de får gjort mer ugang Dessuten så blir det feil når det tar på seg æren fra at gjennomsnittlig CO2 utslipp har gått ned 30 prosent de siste åra. De 30 prosenta skylder også delevis at bilene vi nordmenn flest kjører har fått redusert utslippene sine fra fabrikken