Fredrik 90

Hvis dette stemmer da blir jeg kjempe happy, rett og slett BMW har uten tvil kompetanse til å lage mindre rekkeseksere som er både gjerrige og utslippsvennlige og det faktum at både Audi og MB har slike motorer (dog V6ere) Jeg bevitnet med skrekk og gru da MB lanserte sin S 250 CDI med 2,2 liters dieselfirer og bare grudde meg til BMW skulle gjøre det samme med F01. Trenden med å fase ut sekserene var jo allerede godt i gang, men dette høres lovende ut Kan stemme bra dette i og med at de om ikke lenge sikkert også kommer større dieselalternativer i F30, sikkert samme motoren som du nevner i forbindelse med facelift av F01 Og planene om en X7 synes jeg høres kult ut, tror vi har mye kult i vente fra Munchen jeg

Sånne folk provoserer meg bare, samme som dem som kjører rundt i alle disse drittstygge El bilene og tror de er så miljøvennlige. Naboene til en kompis kjører en sånn grønn Buddy som kjerringa kjører ungene rundt i, gubben selv kjører XC90 T6 Samme med disse i linken under her, jeg ville ikke gått ut i avisa og vist at jeg er mer opptatt av å kjøre miljøvennlig enn å frakte ungene rundt i en sikker familiebil. Kolliderer en I-miev med en Tahoe så har ikke knøttet og de inni en sjanse, selv så skal jeg ha stor SUV når jeg får barn. Kjekt med god plass og en sikker bil Og om det så måtte bli en bensinsluker så til helvette med det, ungene skal fraktes trygt i trafikken! http://bil.fvn.no/bil/article20279.ece Jammen har de ikke samme (kjedelige) eksos stussen også, selv 35 år etter

Ja hvis det skulle være noe så måtte det enten ha vært en superbil (Ny versjon av M1) eller en større SUV enn X5 for å konkurrere mot GL (noe som det forøvrig var planer om også) Forøvrig så savner jeg en M versjon av 7-serien, en brutus som virkelig kan sette S65 AMG og S8 på plass selv om 760I gjør jobben bra mot disse Selv så føler jeg M5 og M6 forsvarer manglen på en superbil, de som vi ha noe ut over dette velger uansett Ferrari eller Lamborghini.

Det er såpass for ett hus i Oslo ja Tror jeg bare skal være glad jeg bor her i Arendal jeg

Er det noe BMW mestrer bedre så er det å lage knallgode dieselmotorer, noe de har gjort i mange år nå Et eksempel på det er M550d som er nevnt tidligere i tråden og jeg kjører heller sekser diesel enn firer bensin Det er jeg veldig glad for at de ikke har heller, BMW skal være noe spesiellt og jeg ville ikke at de tok etter VAG f eks. Men jeg tror nok jeg skulle klart å finne en BMW som passer mine behov iallfall, så lenge jeg ikke trenger minibuss eller varebil

Ser du snakket litt om A6 2,4 og da bør du være obs på at disse har mye trøbbel med multitronic girkassen. Disse er også plaget med litt andre små elektriske feil som kan bli irritierende. En kompis har en 04 A6 1,8TQ og der har blant annet ryggesensoren levd sitt eget liv, el vinduet på førersiden tok kvelden og bilen er massivt angrepet av rust i skjermer og nedre kant av dører (nesten dobbelt så mye rust som min ti år eldre E34) Ville mye heller gått for C6 versjonen av A6, mye bedre teknisk og 2,4 litern er sprekere og mer finjustert. Hadde selv en 2006 A6 2,4, nydelig bil på alle måter med nydelig lydbilde og greit drag MEN den er tørst som få til å kun yte 177 hk. Hadde litt småplukk på min også men det må ha vært en mandagsbil tror jeg

Og eneste i Norden, en av 50 i hele europa Ikke galt at en finner veien til steinrøysa vår

Må si meg enig der! Nå det er snakk om bil for meg så er det kun BMW, mens alt det andre på markedet bare er biler og totalt uaktuelt for meg å kjøpe. Trenger jeg en liten bil så velger jeg 1-serie, trenger jeg stor bil så blir det X5 og nå når vi trengte en billig nummer to bil så ble det E34 Andre merker er liksom ikke noe tema

http://www.nettavisen.no/nyheter/article3392235.ece Dette kunne kanskje ha vært en dødsulykke hvis bilene i ulykken hadde vært 11-12 år gamle, en alder som tilsvarer gjonnomsnittsalderen på den Norske bilparken. Bilavgiftene burde senkes slik at alle familier kan kjøre moderene og sikre familiebiler som som disse over her som var involvert i ulykken.

130I er kjempe gøyale biler og har selv kjørt 125I og 135I og alt er bare helt riktig i disse, lyden, kjøreegenskapene og hele bilens karakter. Men disse er sjeldene i Norge, og sikkert enda mer sjeldene i Danmark så det kan jo ta tid å komme over ett brukbart brukt ekspemplar. Men du kjøpte jo E46en så vidt brukt, hvorfor ikke lete opp en demokjørt E91 316 eller 318 Og ja, jeg er enig at 400 000,- er for mye for en 116I det er igrunn for mye for en 316 og 318 også men sånn er nå bare i disse avgiftslandene vi bor i Men en ting er jeg selv klar på, prisen på en BMW kommer aldri til å skremme meg over på f eks VAG.

Pga vekten? Sjakkbrett er klassisk! Liker tanken på det! Ingen som har noen bilder av noen stilige garasjer da? Ja flisa bør ikke være for tynn, det beste er en porselenato flis. Dette er frostsikre fliser som er veldig tette for minimalt vannoppsug og går for å være sterk og hard. Ypperlig til røft bruk utendørs og i en garasje. Fordelen med gjennomfarget er at flis har samme fargen tvers igjennom slik at skulle du få ett skrap i flisa så synes ikke dette så godt Fliser større en 30x30 har en tendens til å ikke være helt 100 % flate, og da kan de ved stor belasting sprekke eller knekke hvis de ikke er lagt riktig med nok lim under.

Imponerende i grunn å ha en bil så lenge og ha kjørt den så langt Hadde jeg vært i dine sko så tror jeg jaggu jeg ikke hadde klart å kvitte meg med en såpass trofast følgesvenn som 318en din. Husker da jeg solgte E39en min etter kun to og et halvt års eierskap, synes det var riktig så trist da den kjørte avgårde med en ny eier bak rattet Savner litt den gode gamle femmern min, god å kjøre og solid som bare det Blir spennende å se hva du bestemmer deg for fremover nå da

Den norske luksusbil "eksporten" til østeuropa går sin gang

Ja DB9 er vel på vei ut bakdøra nå etter 7 år på markedet, men fy for en lekker bil den fortsatt er Den ikke så verst ut den der heller

Bare husk at dere må ha gjennomfargede fliser skal dere ha dem på et garasjegulv, de bør heller ikke være tynnere enn 8 mm og større enn 30x30

Fæle greier det der ja, ikke noen jeg kjenner så jeg slapp unna det Siden tråden kom opp igjen så kan jeg jo nevne at time er bestillt hos detaler, slenger ut noen bilder av resultatet. Bilen trenger en skikkelig shinings nå ja

En bekjent av meg ble frastjålet sin nye A6 Allroad, de fikk bilen med seg uten nøkkler Norge er kjent i de bilkriminelle miljøene i østeuropa, for å være en "gullgruve" Folk flest har mye penger og kjører flotte biler uten å passe så godt på dem, gir faen i alarm og tracking systemer som er veldig vanlig ellers i europa på kostbare biler. Folk oppbevarer nøkkler og slikt rett innenfor den ulåste utgangsdøren, fordi vi her i Norge har ett avlsappet forhold til slik kriminallitet.

Fy søren å irriterende sånt er, folk mangler respekt for andres ting. Jækla søpplemennsker Min nyere A6 som jeg hadde ble rygget på to jævla ganger i fronten mens jeg var å trente, kosta meg 7000,- i reprasjoner pga rasshøla bare kjørte. Jeg skjønner din fustrasjon veldig godt. En ting er jo de som er snille å legger lapp i ruta for å gjøre opp for seg, men en annen ting er dem som stikker av. Jeg skulle gitt mye for å vite hvem som rygget i min bil og stakk av, de kunne godt ha nektet for at det var dem. Men da kunne de bannet på at jeg skulle reist opp dit nattestid og slått ei slegge i panseret på dems egen bil Jeg parkerer ALLTID langt unna andre biler i parkeringshus og på parkeringsplasser, og lukeparkerer gjør seg nesten aldri. Har til og med fått ordnet meg egen privat parkering på jobb, metervis unna andre biler og faenskap!

En milf er iallfall bedre enn en Paradise deltaker, ikke sant Erebus Måtte bare!

Så hvis ikke invandrere kan vise seg fram på noen måte så lar de heller være Jaja

Hvorfor kan ikke invandrere være på sjøen i fritidsbåt? Bare de kan lese sjøkart og vikepliktene så ser jeg ikke noe problem i det, selv om båtlivet er en viktig del av norsk kultur Ingenting er deiligere enn å komme utpå en varm sommerdag og bare senke skuldrene og slappe av, men så er jeg vokst opp med båt også da Har hatt egen båt siden jeg var 10 år jeg

Veldig enig med deg Moe, er 83-87 som utvilsomt er å foretrekke utseende messig som teknisk De to sist leveåra så putta de litt for mye plastikk på E24en synes jeg, men i denne perioden så solgte den nesten kun bare i USA også så det kan ha sin forklaring Preface er som nevnt nydelig den også, men den kler godt det mer "breiskuldra" preget 80 tallet ga den Og jeg synes 80 tallet er gørr kult, på godt og vondt

Det er en smaksak det der med hva man liker, du sliter litt med å forstå at andre kan like noe annet en det du liker så godt E24 synes jeg er flotte biler med fantastiske linjer uansett hvilken årsmodell det er snakk om, men på faceliftutgavene så synes jeg de har fått prikken over Ien. Ett litt mer kraftig og "80 talls" aktig utseende synes jeg kler bilen så absolutt, jeg liker også interiøret bedre i faceliften, med bla midtkonsol helt mellom setene Preface Facelift

Noe annet som også ikke er bra er at moderatorene har "yndligs medlemmer" som får gjøre hva de vil, mens andre blir utvist for å gjøre det samme

Gratulerer med nydelig bil med flott motor LCI og M-sport er kjempe fint spør du meg, fin farge har du også. Ang chipp så har man Ess og Autopower, de har begge en stage en og to som gir henholdsvis ca 230 hk (500 nm) og 265-285 (560-600 nm). Jeg har selv ca 265 hk i min og synes det fungerer ypperlig, verd hver krone spør du meg Disse motoren går jo godt orginalt men jeg skal love deg at det trøkker bra med ekstra power, problemt er vel heller å få feste Er forøvrig bra du har det rette utstyret, det gjør mye på en slik bil som dette. Mitt største savn på min 325 er sportseter og M-sport