Fredrik 90

Stor nok du har rett der, har sett den før og da så den mer rød ut

S-klasse har ikke vært konge på haugen siden W140 kom i 1991, helt til 1994 da den ble dradd ned fra haugen av E38 godt hjulpet av nye A8 Siden den tid så har Mercedes mistet det fantastiske forspranget som gjorde dem overlegene over de andre konkurrentene. 90 og 2000 tallets dårlige kvalitet, plast, rust og tekninske problemer gjorde sitt. Det går oppover for MB igjen nå men utfordringens dems er at Audi og BMW nå har blitt så jækla gode biler på alle måter

Spotta disse i går Spotta også en Audi RS4 Cab og en sort E90 335I men disse fikk jeg ikke bilde av Direktøren er på sparkjøp og handler Ser ut som en noen og 70 talls "Bigg rig" men er en Freightliner fra 1998 Denne taler for seg selv

S-klassen rekker ikke F01 til knæra en gang med tanke på design, kjøreegenskaper, teknikk og stil Og ja, jeg har kjørt S-klassen også til og med en S500 Til og med A8 legger seg forran denne forvokste drosja

Der tillater jeg meg å ikke tro på deg

Har selv kjørt 730d og kan ikke si jeg ble skuffet men, kanskje litt for lite drag i motoren i en såpass stor bil men ellers så var den fin Er jo en svær jævel av en bil men den var overraskende fin å kjøre litt hardt i svinger med, men igjen så savnet jeg litt ekstra trøkk fra motoren Med tanke på verdifallet så skal du være glad du droppa det, men likevel! F01 er F01, kongen på haugen

Hehe! Hvor har du stjålet den? Nei da, deilige biler å kjøre det der. Luksus på første klasse

Er det noe land det er større forskjell på fattig og rik så er det i landa der hvor disse bildene er tatt. De som er rike er virkelig rike og arbeiderklassen er stort sett fattige. Tror vi skal være glade vi bor i Norge gitt, skulle likt å se den Kasakstanske oljeindustriarbeideren som har råd til ny 5-serie eller noen år gammal M5

Riktig det, kom kun på 530I og 540I Fra og med 1994 så hadde alle E34er denne fronten, så min E34 er akkurat ny nok til at den har denne

http://www.dn.no/energi/article2381790.ece Vi må bare se å få ett regjerings skifte og det litt brennkvikt før de får gjort mer ugang Dessuten så blir det feil når det tar på seg æren fra at gjennomsnittlig CO2 utslipp har gått ned 30 prosent de siste åra. De 30 prosenta skylder også delevis at bilene vi nordmenn flest kjører har fått redusert utslippene sine fra fabrikken

Hehe, tenkte akkurat det samme selv da jeg leste artikkelen Utrolig drøyt å gjøre dette, selv om det skulle være en russeknute

Jeg ser ikke hvor en 124 er pen men det er vel en smaksak Smaken er som baken

Leste om denne stakkars fyren i VG idag. Rett og slett hårreisende at slikt skal gå ann, noen ganger så begynner jeg virkelig å lure på om amerikanerene egentelig henger med oss andre nasjoner

Hehe, gikk litt unna ja Var en eldre mann som kjørte også Escalade har jeg sett mye av og overaskende mange andre nyere Caddier. Dette er jo biler som koster like mye eller mer enn tilsvarende BMW og MB så det er tydelig at det finnes entusiaster der ute, Norge er jo et "amcar" land. Stasjonsvogna og sedanen av CTS i "V" utgave er hårete, 556 hk fra en 6,2 liters V8er gir 0-100 på 4 sek Over halvsekundet raskere en F10 M5, en amerikansk familiebil altså

Nå blir jeg veldig flau Nok en gang har det gått for fort på tastaturet her, selvsagt er det en E63

Fy filla for en bil Gratulerer med bestilling på en bil som i mine øyne er verdens beste, sammen med M5 Dette er jo også verdens raskeste dieselsedan, noe det står respekt av Gleder meg riktig til å få se bilder vidunderet

Flott at folk er blitt flinkere til å legge ut bilder Her er mine dagens spottings som er verd å nevne Denne snålingen er altså en 2012 Cadilliac CTS Coupe, stygg som juling bakfra men jækla tøff forfra. Bildet er desverre dårlig da fyren bak rattet kjørte rimlig friskt, så å kjøre langt over 100 km/t og ta bilde å styre samtidig og resultatet bilr ikke bra. Det forbauser meg forøvrig at Cadillac stadig selger såpass "godt" i Norge at de er representert i trafikkbildet fra tid til annen E63 (rettet opp skrivefeil ) er ingen sjelden bil men denne jeg så i Arendal sentrum var tøff Jaguar XJ kan tross den velkjente retrostilen være småbøs

Ser veldig ut som klistre lodd Ojsann, se der ja Den var ny Må da være en lærling eller noe sånt som har gjort detta, en som jobber med dette til daglig ville aldri gjort det slik

325en min "snakker" også Tysk, men heldigvis så sitter skoletysken såpass godt ennå at det går greit de gangene jeg trenger det

Sitter å vurderer å melde meg inn i BMWCCN, men etter hva jeg har lest her så blir jeg litt tvilende. Bør jeg droppe det

Mener jeg hørte noe om Vallehovin og 5. Mai, eller har jeg blandet noe her nå?

Åja Trodde man måtte være medlem for å slippe inn med bil jeg, men hadde vært artig å være medlem selvom

Ja jeg er faktisk enig med dere, pleier stort sett å skive kun hvis jeg har bilder å vise til. Bortsett fra noen få ganger da.. Synes vi rett og slett skal bare lage innlegg her vis vi har bilder, det er jo det som er gøy

Jeg sitter her å lurer på å melde meg inn i BMWCCN, men jeg har hørt om mange som har betalt kontigenten og så ikke hørt noe mer på en stund. Skal man ikke få det bladet, skiltplater, klistremerker osv når man melder seg inn? Ville også da ha deltatt på vårmønstringa, hadde vært morro å vært på ett skikkelig treff med bilen

Hvem var han luringen som gikk rundt opp på veien og krevede 50 kr av de forbipasserende bilene som stoppet for en titt ned på området? Han hadde ikke noe som viste at han "jobba" for NAF eller arrangørene, tror han fikk en kald motagaelse av de flest som rullet ned vinduet for ham inkl av undertegnede Var selv bare bortenom å kikka, før jeg reiste tilbake igjen. Var ikke noe "treff" vær synes jeg