Fredrik 90

Om sommern og hvis det er tørt og fint så kan det fort gå to uker før jeg vasker bilen, men i snitt året igjenom så vasker jeg den nok 1 gang i uka! Om vintern benytter jeg meg av en lokal vaskehall med varme og skum som jeg rigger meg til med bøtte og vaskehanske om vintern! Men det er klart at hvis veiene er helt nedsarvet med salt og faenskap så tar det litt motivasjonen ifra deg, men jeg klarer bare ikke å vise meg ute blant folk i møkkete bil Det som er litt kult er at min bil ALDRI har vært i maskin, i følge forrige eier iallfall

Jeg sier bare en ting! MÅ HA!!!! http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31744516 Denne var nesten perfekt synes jeg, eneste var 550 eksosen! Det kunne de spart seg for, er bare teit med en bil som skal se ut som noe den ikke er og særlig med 535 merke bak! Orginalt på denna er mer enn tøft nok

Denne ganske så grei Ferrari 430 F1 Scuderia svingte opp forran jobben idag og lyste opp en ellers så grå høstdag! Ganske hårete lyd i den bilen der ja, selv på tomgang! Vidunderet mitt kan forøvrig skimtes i bakgrunnen Tørre og fine høstveier gjørt at folk stadig lufter grombilene sine selv så sent som nå i November Akkurat da jeg tok bildet så kjørte det en ganske ok Porsche forbi også, bakparten kom akkurat med på bildet Vet kun at det er en 911 og det ser ut som en 80 talls modell, resten får være opp til Fredrik å bedømme

Jeg har heldigvis metallskilt fra før de kom med de dumme plastskilta, men jeg har norsk flagg på da bilen er registrert etter 2007! Husker jeg skulle bytte til skilt med Norsk flagg på E39en, de gamle uten flagg så helt forhistoriske ut også fikk jeg plastskilt

Der er jeg enig! E39 er faktisk den beste vinterbilen jeg har hatt, nye Hakka RSI piggfri gjorde at den kom framover alt! A6en jeg hadde som var framhjulsdreven og hadde tung V6er over drivhjula, klarte seg ikke like bra som E39 selv om dette er en mye mer moderene bil (2006 mod) Men den var jo ikke akkurat dårlig den heller da, tok ser bedre fram enn de fleste andre biler. Men med E39en så imponerte jeg mange og ga flere ett nytt syn på BMW som vinterbiler! En kompis som kjørte Tahoe utfordra meg litt i en god del bakker og sa til slutt "Den er rett og slett for god til å være en bakhjulstrekker, opp denna bakken skal faen meg INGEN tohjulstrekkere komme opp men BMWen din var i bakspeilet mitt hele tiden"

Jaha! Da har jeg stått i garasjen i to dager og shina bilen, er litt lei kan du si. Men så blei bilen strøken også da, så strøken at nå kvier jeg meg for å ta den ut av garsjen! Den får stå til regnet har gitt seg iallfall Også jeg som hadde lovet å besøke bestemor i morgen å greier, får enten tjuvlåne bilen til dama eller bare finne fram sykkelen, Hehe! Kan jo bli spennende det, har ikke brukt den sykkelen siden 10. klasse, i 2005 eller noe

Har aldri hatt E34 men jeg har kjørt masse E34 og har hatt mange kompiser med sånn bil! Mitt inntrykk er at dette er meget brukbare vinterbiler, særlig siden de har 50 50 vektfordeling! Pigg dekk gjør jo fremkommligheten bedre uansett på en sånn type bil uten elektroniske hjelpemiddler. Men jeg hadde flere kompiser som kjørte piggfri og kom opp de utroligste bakker(Vi var 18 år og barnslige så vi hadde konkurranser som bakkestart og klare å komme helt opp enkelte bratte og krevende bakker) Men som nevnt over her så er jo standard dim på hjula ett viktig stikkord forøvrig. En sandsekk på rundt 25-30 kilo i bagasjerommet gir jo enda bedre tynde over bakdekka Til å være en bakhjulsdreven bil fra slutten av 80 tallet så er E34 langt forran andre konkurrenter fra samme tid, når det gjelder fremkommlighet på vintern! Da mener jeg biler som Opel Omega, Ford Scorpio, Sierra og Volvo 740 Så med litt logisk tankegang slik som med alle biler på vinterføre, tungt gir og litt fart fra bunnen av så er ikke E34 dårligere enn andre biler på vintern

Jo den så ikke helt bra ut nei, i tillegg så var bildene i annonsen av såpass dårlig kvalitet at matte lykteglass og småskrap ikke synes! Men slik det høres ut fra deg ang bilen så ville jeg holdt meg langt unna tror jeg, en 535d er ikke billig å drive å fikse og reparere på

Nesten så man skulle ha ordna seg noen container og samla i hop noen biler og fått dem hjem til Norge i trygghet

Etter å ha leste Broom artikkelen så kom det jo fram at BMW i Trondheim faktisk tok affære på en rikrig måte(Skulle dog bare mangle). Men jeg skjønner meg ikke på bileiern, alle biler kan ha feil og jeg synes har reagerte veilig drøyt. I mitt tilfelle så kunne jeg akseptert at det gikk ett par dager før de så på bilen men noen dager over det og jeg hadde forlangt handling, må regne med tiden bilen faktisk står på verkstedet til reprasjon også. BMW lånebil er det minste de kunne gitt kunden synes jeg da Jeg har også alltid fått god behandling hos Bavaria, de kunne dog ha vært bedre på kundeservice slik den lokale Audi verkstedet var men! Eiern av F11en skulle iallfall gi bilen en ny sjanse og det er jeg ganske sikker på at han ikke kommer til å angre på

Trodde jeg kunne la være å skrive i klartekst her men noen må tydeligvis ha det inn med tesje! Når jeg skal klage på en vare med feil så sørger jeg for å få tak i riktig person å klage til, så gjelder det å femlegge problemet på en saklig måte og begynner dem da å slå seg vrange da har man lov å kreve det man faktisk har rett på av service. Står de stadig på sitt, som f eks i denne saken med den F11en, da hadde jeg tillat meg å bli "uhyggelig"! Og til slutt, du snakker om karma! Da ville jeg vært jævlig forsiktig med å dømme andre du ikke kjenner en gang.

Så du har kjørt bil siden du bare var noen få år gammel du, ikke værst må jeg si

Hehe! Ja, de i butikken blir brått så veldig hyggelige å medgjørlige Husker det var noe fuck med faderns nye E60 520d for noen år siden, han fikk kjefta til seg både X6 lånebil, BMW jakke og Caps

Det starter bra med den nye firesylindra 525en ja Men det må jo være noe rart med han selgern da! Hadde det vært meg som hadde kjøpt ny bil til over 800 000 kroner og den hadde brutt sammen etter ett par hundre kilometer så hadde jeg enkelt og greit bare krevd å fått bilen fiksa på røde rappen! Men jeg tviler på at BMW i Trondheim er så elendige på service! Har jeg kjøpt en dyr ting som plutselig går i stykker og jeg ikke møter velvilje hos forhandlern så har jeg lett for å bli en oppfarende, hissig og meget ubehagelig kunde og da hjelper de så godt de kan plutselig

Husker å ha hørt at da den aller første Sierra Cosworthen kom til Norge så blei den etter kun TO dager stjålet fra garasjen til Fordforhandleren Røhne & Selmer, i Oslo! Sierra Cosworth og Audi S4 (C4) har har vel "vunnet" norgesmesterskapet i å bli stjålet de siste 20-25 åra Tror ikke det finnes en eneste S4 her i landet som aldri har blitt stjålet enn eller annet gang i løpet av sitt liv! Men de blei jo alltid funnet igjen da, ikke sånn som i dag med bander av østeuropere som gjør det stort i å "eksportere" luksusbiler ut av landet her Er nok mang en Cayenne eller X5 i Litauen med Norsk servicehefte

Hehe! Vi nordmenn har kanskje litt til felles med Russerne der Kan jo bare nevne den kamuflasje dekorerte Rolls Royce Phantomen som Autostrada lot Top Gear låne Her kommer Storbritanias mest kjente biltestere til Norge og hva gjør vi? jo vi lar dem låne nasjonalstolthenten deres lakkert i kamufalsjefarger Å delta i en dønn orginal E34 M5 hadde vært stilig men råest for meg hadde vært å delta i en M635CSI , så hadde man fått litt mer stil over detta arregementet som mer eller mindre minner om en litt forsinket Russefest

Skal bli veldig morro det det ja ! Grunnen til at vi valgte 4 dager i Nice er fordi vi kommer til å bruke hotellet der som base og heller ta dagsturer til nabostedene som Monaco, Cannes og Saint Tropez Har beregnet en god del bompenger ja, hehe! Franskmenna er like "glade" i bommer som oss her i Norge, bortsett fra at de faktisk får noe igjen for det da

Hvem som helst kan delta og med hvilken som helst bil! I år deltok noen i en VW Transporter og Skoda Superb så du trenger ikke å ha millionbil. En lokal soss deltok i år med sin sorte X6, kjørte rundt i byen her med full Gumball dekor i flere uker etterpå! Hadde forøvrig vært dritkult å delta, hadde jeg hatt mye penger så hadde jeg jaggu kosta på meg en tur med detta sirkuset Mange av deltagerene gjør stort nummer utav å ha ett tema for seg og bilen. Ifjor deltok noen nordmenn som åpenbart hadde Norge som tema da de hadde fått foliert hele E60 M5en sin i det Norske flagget med påmonterte viking horn på panseret, de hang ut av vinduet med norske flagg, vikinghjelm på hode ikledd lusekofter! Harry som fy men litt kult også

I juli til neste år skal BMWen min få litt europeisk asfalt under hjula da vi skal på en lengre "roadtrip"! Vi har lagt av noen dager på hvert sted vi skal! Særlig i Nice og Paris hvor vi skal være forholdsvis 4 og 5 dager, skal forøvrig bli artig å kjøre bil i Paris Turen er også selvsagt lagt innom Nurburgring og Munchen(BMW Welt!!!) Jeg har lagt opp til at kjøringa mellom stedene blir transportetapper med motorvei, gjør meg ingenting egentelig da jeg liker å kjøre på motorveier. Sikker mye fine steder å se ved å velge alternative ruter men jeg orker ikke å trøkkle rundt på den Tyske og Franske landsbyggda

Skal i produksjon ja! Begrenset produksjon på 20-25 biler eller noe er jo litt lite til å kvalifisere til tiårets bil synes jeg da

Bra bilde! Jeg måtte sørenmeg se på det tre ganger før jeg så at det var animert Kjexx: Gratulerer med ny og fin Volvo! Synes Volvo lager knallbra biler om dagen, både S80 og V70en er dritpene biler. Visste dere forøvrig at XC90 som nå har vært med oss siden 2003 skal produseres slik vi kjenner den i dag, helt fram til 2014 Den selger visst fortsatt meget bra! Er ikke ofte man lar modeller bli så gammle i dagens bilindustri, se bare på A3 Sportback! Den kom i 2003 og med unntak av en facelift i 2010 produseres stadig den samme bilen!

Jammen det er jo bare en konseptbil! Aventadoren er jo iallfall "ekte"

Ikke dumt valg! Om E46 har noen liter større bagasjerom så tar E39 det så til de grader igjen på plassen ellers i bilen! Også er dem hakket bedre å kjøre og penere å se på

Man må ikke være topputdannet for å få gode jobber, går mye på stå på vilje og hvor effektiv du er! Jeg selv begynnte som klargjører/delelager hos Bavaria, så fikk jeg jobb som Selger i en annen bedrift! Det viste seg raskt at salg var noe jeg kunne da jeg månde etter månde hadde best resultater, og vips så var man Salgsleder i en alder av 21 år Jeg har kun videregående med elendige karakterer og litt for mye fravær men jeg har heldigvis klart å jobb meg inn igjen. Er man flink, pliktoppfyllende og står på så slipper man å jobbe som telefonselger, er så glad jeg slapp nettopp de jobbene der

Er det?... Jeg har aldri byttet glødeplugger, men min dieselmotor er en eldre modell uten common-rail og tilsvarende moderne teknikk. Ja jeg trodde i allfall det, en kamerat bytta også disse på sin A3 1,9 TDI 05 modell og den har jo ikke commonrail!