viggo E34

skjedd noe mer her da?

lukter det noe liffi har ute for salg her nå?🤔

da ble endelig lønn for strevet ja gratulere så mye

jo takk for det, håper det ikke er så ille at det blir bare delebiler av allt🙈😅 satser på litt bilder over helga før før jeg reiser så blir det vell stille til neste fri😉 mulig rustsveising blir satt bort å tatt i jobb perioden👍🏼

ble litt hektisk mandag med henting av biler så glemte litt å ta bilder, startet mandagen med å hente biltralle å kjøre avgårde. planen var å hente biler i 2 omganger så daern gikk da dennda det er drøyt 2 1/2time kjøring hver vei. startet med å hente en e34 520 og en e32 730 med godkjent chassisbytte å godkjent som 735 denne var fra sveits eller noe i den duren. ambasadebil så her er det doble ruter osv, denne ser ganske bra ut utvendig og mtp rust osv. men ikke fått sjekket annet enn overfladisk, men innvendig ser det ikke bra ut, her er det masse jobb🤢 vask å rens... samt der er noe kluss med elnett på motor osv og at dørene ikke vill la seg låse opp! så her tar jeg gjerne imot tips, dørene lar seg ikke låse opp innenfra eller utenfra...vinduer går ikke å masse rart her, men noen positive ting på handelen her, m5 th-star felger som så greie ut. og 4stempla kalippere forran👌🏼 så var det opp å hente 735 som er ombygd til 750, er jo en del snæxs bare i deler om man ikke får dem opp å gå👍🏼 utvida skinnpakke (han trodde det var blffelskinn men jeg er ikke overbevist) dog trenger det stell. begge har 4stempla bremser fram, å ser ut som overkommelige prosjekter ved første øyekast så får vi se, rekker vel å se over såvidt når jeg kommer hjem før det bærs på job gjenn. håpet få inn 520 på eu så jeg kan bestille deler til denne mens jeg er på jobb. skal ha en kjapp sjekk av coiler å plugger på den den fusket endel på tur hjem, ble noe bedre og i følge forrige eier har den ikke fusket tidligere. men siste han gjorde før han tok bilder og luftet den på facebook var vask inkl motorvask, så tenker det kan være så enkelt som litt vann som står i pluggene. ellers ganske tight å grei men en liten slakke i styring, usikker på om det er snekke eller kan ha en sammenheng med en vibrasjon som kommer i 80+, kanaler ser fine ut men kjente kjappt at det er noe som takes i bakkant på begge sider så får vi bare se hvor mye🙈 ellers bør vel fangerne på denne pusses og lakkes, resten så ikke så gaylt ut. Ja åsså var det vifta som kunn går på full fart. ellers hadde 535n ei sjeldnt hard økt da den tok turen opp med bilfrakter å ned gjenn med 735n bakpå men det gikk fint noen få bilder, må ta en runde når jeg er hjemmom😅 skal ta litt bilder over hælja, skulle jo hatt bilde av e34n med e32 bak på hængern🙈

heisann, henta en 735 nå like før vi reiste på ferie. dører er gått i vranglås i låst possisjon. vinduer funker heller ikke, fører vindu står åpent så har fått opp panser og satt strøm på i motorrom. masse lys som ikke virker og mye rot i motor elnett som jeg tenkte å bytte ut. noen som har noe trix? prøver å lese meg litt opp på dette nå i ferien men ikke funnet noe nyttig enda.

der kom tråden ja grattis med flott prosjekt

satser på at dette ble kanon nå👌🏼 har sett det samme selv at min også har finest forbruk om den får ligge på 120+

tenker litt det samme som sveigis her, toppdeksel evt ventslangen fra toppdekselet eller evt oljefilterhuset ser ellers ut som du har hatt en fin tur synes forbruket ditt så noe høyt ut dersom det er kunn langkjøring, men med litt blanding spretter det fort opp flott å se den funker og leverer

hadde med kona som hjelper bak rattet da planen var å stramme snekka, var da jeg så dette. bruker å ha noen til å dreie rattet godt fra side til side mens jeg strammer. uansett fikk den en velfortjent vask i gårkveld, lenge siden sist denne fikk berøringsvask. så fikk den stå til idag morges. ringte gs i går å di kunne skaffe nytt parallellstag til idag morges så da ble det Trondheims tur i morges å få taki nytt. så hjem å bytte, dette gikk forhåldsvis greit. men litt motstand skulle jo kuleleddene mot pitman armene by på, litt trangt om plassen for å få på avdragern men med hjelp bak rattet fikk jeg den på på fører siden, på passasjer siden måtte jeg løsne ett varmeskjold og bryte dette litt til side for å få på avdrageren, samme prosedyre gjenn, hjelperen bak rattet rattet over til endestopp mens jeg holdt avdrageren på plass så den ble presset inn i posisjon så den kunne strammes så leddet poppet av så inn med nytt å skru sammen å ut å prøvekjøre resultatet ble meget bra sporer ikke men føler det er ett eller annet mer, for ved nedbremsing må jeg styre imot noe men være grunnet helling i veien... men holder seg iallefall der jeg styrer å trenger ikke gjete den lenger, så det er bra forbedring👍🏼 ellers satser jeg muligens på en liten runde rust fix snart, men nå er det ferie å hyttetur som gjelder. mulig det blir henting av biler på søndag før vi drar med kampingvogn på peugeot tur på mandag🙈

ble ikke noe av dette settet men skal hente en e34 520i å 2x e32 der den ene er ombygd til 750 med 4stempla kalippere framme 👍🏼 mulig det blir mapping snart og da jeg nå hat begynt å kommet tilbake økonomisk å vil ha mer fritid fremover da jeg har fått ny arbeidsgiver

ble aldrig kjøpt dette bremsesettet. derimot har jeg kommet hjem og bestemt meg for at denne frien skal denne brukes. ser og ut som 530n blir solgt å en e34 520i samt 2xe32 kommer på gårn. har fått ny arbeidsgiver å vil få mer fritid fremover samt at man begynner å få tatt etter økonomisk etter perioden jeg gikk uten jobb så nå ser det ut som det vil skje litt mer fremover👌🏼 må iallefall bytte paralellstag da jeg fikk feilsøkt på det jeg tenkte var klassisk slakk i snekka som viste seg å være foringa fra paralellstag inn på arma som går til snekka. vistes tydelig når jeg hadde copilot til å ratte så jeg fikk se va som fåregikk, dette har gått fra litt til va jeg vil si er mye slakke på ganske kort tid. eller på få kilometer værtfall. MOV_0140.mp4

du vet iallefall at du får riktig del av gs, eurodel har ikke vært spes bra for oss. enkle ting som bremseklosser forran på damilie bilen vår hadde di også men det kom 2sett bak... så ofte kan det være verdt di ekstra kronene👌🏼 regner med du har ordnet deg bruker hos gs så du får med rabatter

morro med god lang kjøretur på prøveskilt, blitt knallfin denne nå👍🏼 godt når man kjenner at jobben betaler seg men den grønne, tenkte kan det være slave/master (clutch sylinder) som har takket for seg? ellers ser jo bilparken som alltid fortreffelig ut

Nå kjenner ikke jeg disse motorene, men mange andre har jo litt rasling om kjedestrammer er slakk. Eller er dette ikke problem på disse? Kan raslingen mellom disse mistolkes? Kjedelig å få gjenn bilen i værre tilstand enn når man leverer bilen på merkeverksted

Heftig prodjekt

Pent

Pent

Ville trodd den gikk under samme kategori som alpina kanskje?

Kan bli lengre kø nå som du reklamerer for knall jobb til gode priser😂 Hvor er dette?

hvilke bremser hadde du gjenn?

noen som har noe erfaring rundt dette?

korr du heill te?

defekt lambda

dette var jo kjempemorro, knall tiltak. dette skulle du hatt premie for denne burde blitt festet på framsiden