viggo E34

absolutt minimum er toppakning å arp topploksbolter, girkasse, clutch, modifisere drivline(avhengig av Va du har fra før), ECU, bensinpumpe, BTR, dyser å bygge om fuelrail kanskje. Men hvor holbart det blir ern en annen sak, får den nokk bensin å ett safet map kan den vare lenge. Når du allerede har planer om slik effekt kan du like godt ta med komplett lager kitt, andre råder å stempler... Kanskje burde du Borre blokka? Avhengi av tilstand så klart, min ble borret etter stempler når de ble levert. Så evt bearbeide toppen, HD vippearmer, vipparms lås(collar), ventiler å tetninger? annen kam. Å en masse annet dill vurderer å selge min egen e34 535 turbo med grom innmat, topp, 530d kasse, 765 trykkplate med 4pucka sinter clutch, bc racing coilovers+++ men det kan vi ta privat om du skulle være gira på det kontra bygge sjøl

Bli bra det her

Ble en vaskerunde igår, da bilen ikke så ut etter å gått i sørpe å bløtt føre å salt.. Å nei, her er det ikke brukt skumkanon. Bilen så rett å slett ikke ut. Med litt avfetting å såpe så var bilen værtfall renere gjenn. frua er fortsatt like begeistret for takstativet

Ja det er fixa

Va litt langt unna...

Farge? Hvor?

Flott med flere fine e34 tråder. Liker planene, bare å pøse på med oppdateringer å bilder

Spennende prosjekt, følger med hær

Liten oppdatering da, var å fikk henta originalt takstativ hær om dagen. Å lyktsekere, lurer på å bytte dem i slike me utbuing så parklys vises bedre, åsså prøvde man led i park. Tenkte egentlig å prøve led i alle lykter fram men led pærene gikk ikke inn i sokkelen på lyktene. Jeg synes fronten ser sintere ut med lyktsenkere men det er jo en smaksak Frua var ikke like begeistra for takstativet da skulle jo hatt takgrind med koffert å ski å diverse oppå dær

http://m.finndel.no/delinfo.aspx?dnr=68640&f=163&dk=0772&bk=060608&no=1

Finfin bil, med fine planer, må få fart på oppdateringene her Må få ut en video når du får ordna eksos å evt mer trim

Morro med e34 tråd å fine planer, følger med videre

Kan ikke rive ut alt av interiør å strippe ned hele bilen før salg heller. Jeg har fått den på veien å fått gode tilbake meldinger fra værkstedet som hadde kontrollen at utenom bakre kanyler før rep, så det veldig bra ut for rust. Å det er godt nokk for meg Nokk om det. I går og idag var jeg på en liten delesanking da en bil ikke langt unna skulle skrotes etter at den hadde fått en trøkk i bakenden. Ble en grei fangst med masse småplukk, listverk inn og utv. Dørpakninger, framfanger med lykter å spylere komplett, bilen sto desverre med vinduer å takluke åpen å sønnen i huset som disponerte bilen brydde seg fint lite ifølge faren som jeg handlet med. Man kunne tydelig se at bilen hadde fått delvis interiør bytte engang i tiden fra mørke stoffseter til lyst 2+2 m stoler. Dette var egentlig i grei stand med unntak av førerstol som var helt rasert, så skal prøve å rense passasjerstol og bakseter å se hvordan det blir. Usikker hvor mye vann de har blitt utsatt for men fikk di såpass billig at jeg må prøve å se om det går ann å redde det.

Eksos er så å si ny, original eksos

Her har du litt å henge fingra i ja Grattulere med e34 Liker planene du har med bilen, bare å stå på. Blir å følge med videre

mørke orange

Kanaler er bra, bytta bakre del begge sider. har ikke sett under tepper men ser bra ut under bilen. Hjulbuer bak er og bra å samme rundt tanklokk, høyre fremre hjulbue har en rustflekk. Negativt med den er at den har noe flassing av klarlakk. Planen er å gi den en god vask å ta nye bilder, men tenkte det var greit med litt pent vær mtp bilder. Så havner den på finn, tenker 45 er en grei pris egentlig. Med fri omreg nå og at jeg må betale omreg da jeg står som eier pr dags dato?

Morro å kunne hjelpe blir bra dette

Blir bra dette bytta oljepumpa eller var den i god stand? Disse er dyre i innkjøp om man skal ha ny

Det er byttet en del deler, rotor og fordeler, radiator, noen kjøleslanger, termostat, bensinfilter, olje og oljefilter, plugger, pluggkabler, justert ventiler, starter, sikkert mer jeg har glemt.

Takk for det lorris, Nei denne sorte selges nokk ikke da det er en norsksolgt 88 model masse muligheter for godkjent turbobygg her. Det er værtfall planen, men når det blir vet jeg ikke. Denne som skal selges. Helt original høyde og fått originale lykter rundt om. Litt å ta tak i med tanke på lakk da den har noe klarlakkflassing. Å venstre framskjerm bør byttes pga bulk. Men ellers virker det som en god bil

Ligger ett sett sorte DE på finn

Da er bilen godkjent å skilt kommer på iløpet av dagen såfremt skiltene er kommet på bt

Vært litt stille hær nå på nyåret. Bilen brukes hele tiden å funker godt bortsett fra girkassa som ikke er helt god. Har gått å ventet på nytt tillskudd til familien iform av ei lita jente før jeg kunne ta mini service å litt småplukk. I tilegg til den blåe som nå er ferdig godkjent og venter på skilt. Så idag ble bytte av olje og oljefilter og nulle service indikator. bytta den lille bensinslangen bak der rørene fra fuelrail møtes. Denne har hatt litt lekasje, så får vi se om vi er kvitt bensinlukt for en stund. Har i senere tid hatt litt krøll med langlys som kommer å går, så bytta LKM med den i banebilen slik at det er i orden. Må jo ha skikkelig lys på familie bilen Ellers er det bare bruk og vask, nå får vel denne litt avlasting av den blå fra i morgen så fremt skiltene er kommet på bt vertfall frem til den blir solgt.

Gratulerer med e34. Kjedelig med den smellen, men dette retter du fort opp. Så jo ikke så ille ut i utgangspunktet da. Konstruksjonen i front på disse er flott me tanke på fronten fjærer såpass som den gjør. Så håper du slipper greit unna Følger med videre som den e34 entusiast jeg er Var ikke tilfeldigvis org tlf i denne vel?