viggo E34

Litn oppdatering da. Skjer ikke så mye her da det ble henting av en tds i Halden med en kompis å har sjøl hentet enda en 535. så har skrudd mest på den, planen med den er å få den på veien gjenn å selge videre. Skal ha den inn på kontroll om ett par uker for å se hvor ille det er, har rettet opp i mye rot med lys å en skade venstre foran da den hadde vert en liten tur i grøfta. Hadde bare sklidd ut i grøfta, venstreframskjerm, panser og vangen fremst var litt bøyd. Samt knuste ae lykter å småtjon, dette er nå årdnet opp så det jeg vet som gjennstår på den er støttestag begge sider framme, abs slår inn uansett hvordan man bremser, å bremser skeivt. Å kanaler må byttes. Så får vi se om det dukker opp noe ekstra men over til hoved objektet, har fått kutta inn eksosen å hengt den skikkelig på plass. Å fått på vintersko, ellers blir den bare brukt tror det er ett casterstag El noe slikt som har litt slakke da det er en klunke/slag lyd i dumper fram på venstre side, ble ikke påpekt ved EU å har hatt 4hjulskontroll med forstillings sjekk uten at dem klarte å finne noe slakke. Men den er så irriterende at det må finnes ut av! Ellers blir det vel snart en runde med oljeskift å service

Hærlig når det er bare slikt småpirk å vanlige slitedeler Å morro med slike beskjeder

Bilde av eksos

Det lott drøye før det ble årdning med girkasse havari å rot men det ble til slutt, så nå er den godkjent med 50/35senk å 8 1/2 x18 foran å 10x18 felg bak i vognkort. 225/40/18 å 255/35/18 Ble litt ekstra jobb med eksosen men det ble til slutt. De som hadde monter supersprint annlegget hadde sveist det sammen med litt ymse dimensjoner, så måtte kappe å tilpasse litt med den nye gamle bakre delen som og hadde sett bedre dager. Nå er det brukt skjøtemuffe å eksos klemme så man kan dele eksosen istedetfor å ta ned hele helt fremme ved manifoldene Litt kjedelige bilder av eksos. Ser det kanskje på bildet at eksosen ble 3-5cm for lang så den stikker litt mye ut bak men det er bare mindre modifikasjoner Ellers så har jeg en plan med supersprint annlegget og, tenker å bygge sammen dette med den andre frontdelen av eksos jeg nå har liggende å bygge opp med alpina grenrøret da kan jeg bytte mellom eu kontrollene om nødvendig men jakten på deler for turbo godkjenning er så smått igang noen som vet om man kan søke nå å fæhvor lenge den søknadens evt godkjenning er gyldig? Skal prøve å få gjort den ren og forhåpentligvis polere den før søndag da det er bmw treff på en av de lokale banene her

Litn oppdatering da Skilt på bil

Den er god

Eksos, diff, stikk akslinger?

Det hadde vært supert. Tilstand på dører, panser, skjermer å fangere? Bilder er bra

Smal front? Farge? Stand på frontfanger å panser? Evt dører?

Snasn sak

Hvor?

Er på gang nå Blir når æ kjæm hæm fra sjøen, blir en runde ned til Oslo første hælja å byttehandle litt deler å besøke familie. Åsså har jeg kontakt med Stian(redcab) å en til om grenrør

bmw treff på lånke 2.okt

Hæhæ, det ble solgt videre så her kommer vi ikke av flekken. Har forsåvidt fått tilslag på nytt grenrør så skal hente det når jeg kommer hjem fra jobb. 20.09 så da er det kanskje håp om å få til noe greier

Kjøpte inn allt dette over tid, originale bosh pumpene koster litt di å. så fant jeg walbro gst450 pump, å den leverer nokk for min effekt. Værtfall så lenge jeg ikke oppgraderer clutch, målet er å passere 600whp å 800wnm så er jeg fornøyd, men skal nokk dra det så langt det går neste gang. Denne pumpa er rate til 750hk på e85 så skal vel ikke stå på den da originale bensinrøra skal å greie 700hk, å BTR jeg har er specca til 800hk så det burde gå greit

ahh okey, tenkte du kanskje holdt til I nærheten. er alltid morro å se andre e34, være det seg originalbil eller ombygd bil for vei eller bane cylmo er iallefall dyktige etter va jeg har erfart og hørt blirspennende med motorbygging

det skal alltid være noe... kjedelig med motorfusk å dritt, håper du finner ut av det har hatt greit med trykk i motor da når åndinga var blenda ellers har jeg fuelsystem for salg

følge med hær, ser ut som du går grundig til værks stort potensiale for en rå bil holder du til rundt trondheim? ettersom du også bruker cylmo tenkte jeg. morro med flere e34 tråder med fart i gleder meg til neste oppdatering

fikk merknad på bakpotta j, samme potta som du har forsåvidt... nei, skal nokk finne ut av dette med Cc etterhvert morro å få forbedra bilen iallefall tror han på eu var sjalu på 6er lyden kontra den gamle volvoen sin med superduper JT eksos men nå blir det værtfall i orden har fått ny time på BT 29.09 så da blir det skilter gjenn ellers har jeg ett ubrukt fuelsystem for salg viss noen skal bygge noe gromt

den gamle manifoldn var ikke noe mer for meg nei, enda ikke fått ny i hus da det ble litt uforutsette utgifter på di andre bilene... den fra m106 er vel ikke helt lik? vet ikke om det er bare pickuppen som forskjellig eller hvordan det er... har foresten bestemt meg for å selge fuel systemet jeg hadde tenkt å bruke.

Da er det bestemt. Dette er for salg Tenker hbo 7000kr

Går vel ikke så aller værst heller da Bare å smi på å se hvor langt det kan dras nå

Kan se for meg den tilfredshet følelsen med å åpne motorrom når folk spør når det ser så strøkent ut alle veier

Pris?

Skjedd no mer med denne da?