-
Innholdsteller
4705 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Robin L
-
trur ikke jeg hadde vært så redd for at innredningen skal svelle opp. men jeg ville valgt en benkeplate av god kvalitet. laminat svuller lett opp om du får hakk, i skjøter osv. ikea har også heltre-fronter å velge i. da er det bare skrogene som er i spon eller hva det er. men som nevnt over, ventilasjon er stikkordet uansett. det er bare bra for andre ting som står i garasjen også. hva med å ha en avtrekksvifte gående ?
-
så en post om dette på bimmerforums for kort tid siden, fant ikke den posten nå men fant en annen http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?919713-M60-to-M62-conversion edit: fant den. her er m60 montert i en 99mod. står garantert noe her : ) http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?2015197-1999-740iL-M60B40-Alusil-engine-installed!!!
-
facelift e38 730d delebil selges hel eller i deler
emne svarte i Robin L sin janerik171187 i BMW-deler selges
høres bra ut, send meg en pm med pris på det jeg spurte om da : ) -hjørnet bak -nedre del b-stolper -pumpe spylerveske -og evt dørpaneler om de ikke er mugglet/ mye skadet. -
greit å nevne hvilken bil det gjelder? e39? ta av plastramma rundt rattstammen og koble fra sleperingen. da er det bare å dra rattet mot deg.
-
facelift e38 730d delebil selges hel eller i deler
emne svarte i Robin L sin janerik171187 i BMW-deler selges
Lurer på flere ting jeg Mulig for deg å kappe ut hjørnet under lykta bak på pass.siden? Pris på det i tilfelle? Og pumpa på spylerveska som står i mottorrom? -og nedre del av dekslene på b-stolpene? -
vet ikke med e46, men e39,e38 og e34 går det an å låse opp med nøkkelen så gjør sikkert det på e46 også ? vet låsen kan være litt treg da den sikkert aldri blir brukt..
-
ikke dumt, takk for svar skal prøve å få tak i ett trekk jeg kan farge så jeg slipper og ofre det i bilen trur jeg. e38 taktrekk er kanskje ikke det enkleste og oppdrive : ( skal iallefall bestille farge der du gjorde. kjøpte en 100ml flaske på en lokal malingssjappe nå for å prøve en hatthylle. den kostet 100kr... jeg prøvde å rulle det på nå så blir spennende å se. må nok ha to strøk iallefall ser jeg så er litt skeptisk enda : P
-
hva brukte du for å føre på dette? rulle eller? har noen deler jeg skal prøve på nå frister virkelig å gjøre dette.
-
orginal alpinaleppe selger de på koed : ) koster 4400 før evt rabatt : ) scmiedmann selger også til 6000. . . gå på old.koed.no og søk på "5701" interiørled, hva kjøpte du? frister å prøve bmw sine : )
-
Trur det settet fra ta technics bruker originale fjærbein (innsatsdempere). så da burde det jo gå bra med de fleste felger. send en mail til parts and retards og hør : )
-
facelift e38 730d delebil selges hel eller i deler
emne svarte i Robin L sin janerik171187 i BMW-deler selges
pris på dørpaneler? om de er i bra stand ? pris på hengerfestet? -
hvilken lakk var de der da håskjold? hvor fås de kjøpt? frister å prøve
-
hmm nei vakke vinyllakk trur jeg nei. var noe hu på malingssjappa mente jeg kunne prøve. husker ikke helt hva det var dessverre. om du har noen løsdeler så er det jo bare å prøve da : ) i værste fall går de jo an å trekk om taktrekket også : )
-
Hadde noen løsdeler som jeg prøvde tekstilfarge og sort lakk på,det ble så som så. Lakk ble helt dritt, tekstilfargen ble ok men ikke super. Stoffet ble litt hardt på en måte.
-
hei. hadde en tråd tidligere her om dette men lager ny for å holde tråden ryddigere.. gjelder da min '91 bmw e34 m50b20 non vanos. det som skjedde var at jeg byttet termostat og kjøleveske. vasket da motoren i samme slengen og det var da problemene kom. når jeg fyret opp første gang etter vask gikk den på 4-5 sylindrer. fant da mye vann rundt tennpluggene. tørket så opp dette. ville fortsatt ikke gå som den skulle. en coil ble meget varm og den stoppet og nektet å starte igjen når coilen ble meget varm. byttet så om 2 coiler og samme syl. ble varm på coilen. den ene coilen sprakk/smeltet. byttet da til 6 brukte coiler som skulle være ok og 6 nye plugger. fortsatt fusking. så byttet jeg til en brukt ecu/hjerne. var brent ett par punkt i org.hjernen. endelig var alt ok. -så demonterte jeg kompressoren på bilen (har stått ess kompressor på den i mange år) startet opp og alt var ok. lot den gå lenge på tomgang før jeg kjørte hjem. nesten hjemme så stoppet den og ville ikke mer. nå har jeg byttet kam og veivføler (nye) uten hell. får ikke knist på pluggene. har prøvd å koble fra en og en coil. samt lmm. fyrer ikke på startgass heller. noen som har noen tips å komme med? tenker litt på bensinpumpe jeg. hvor sitter releet til dette? skal denne gå når tenningen står på?
-
ville holdt den ganske original jeg, pen bil du har få opp flere bilder da. forresten, kunne du målt avtand mellom topp hjulbue og senter på navet fram og bak? lurer på hvor mye sport-understellet er senket : )
-
bump. kam og veivføler byttet men fyrer fortsatt ikke. får ikke gnist på pluggene. noen som har ecu liggende??
-
har prøvd både original og uoriginal. var vist endel jobb å tilpasse den fra ebay..(sa de på lakkverkstedet iaff) derfor har jeg en original liggende i garasjen nå.. venter bare på at den i glassfiber skal få seg en kakk før jeg bytter : P men har prøvd den på bil da, og det passer 100%. koster rundt 4500 på koed. : )
-
anbefaler heller å kjøpe nye lykteglass og ccfl ringer og sette inn : ) de depo (om det er depo da) lyktene med angel eyes der er ikke den beste kvaliteten.. dårlig lys i angeleyes'n iaff. glass får du billig på ebay http://www.ebay.com/itm/BMW-7-Series-E38-Facelift-1998-2001-Headlight-Lens-Glass-Cover-Left-OEM-/291269119095?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&hash=item43d0fe0c77&vxp=mtr evt så får du de depolyktene med led ringer da. hakket bedere enn de dårlige vanlige ringene deres. http://www.ebay.com/itm/DEPO-1999-2001-BMW-E38-UHP-LED-ANGEL-HALO-HEADLIGHT-XENON-HID-AUTO-LEVELING-/171528063539?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&hash=item27efde8a33&vxp=mtr
-
gs-bildeler og schmiedmann selger iallefal slike speil. sjekk også ebay ; ) de fåes i flere kombinasjoner såvidt jeg vet. med varme, el fold, memory osv. trur ikke de finnes med dimming. men ettermonterte ikke du originale m5 glass på dine for å få dimminga opp å gå, sjøbuse? http://www.schmiedmann.no/7_serie/E38/utstyr_og_tilbehoer/utstyr-styling-utvendig/side4.htm#6829 http://www.gsbildeler.no/nettbutikk#376,tilbehor_eksterior_speil
-
nå er jeg ikke helt inn på vanos men, aldri hatt det.. men om timingen er feil så er det vell ikke rart den feilfyrer nei. diesellyd kan også være gliderene på kjedet. klarer du å lokalisere lyden da? rart at det skulle bli gradvis værre om den er feiltimet..
-
lite sansynlig,men sjekk at ale boltene på innsuget er der. jeg manglet en bolt etter bytte av innsugspakinger. da ville ikke syl. 8 være med iallefall. kan høres ut som den er timet en liten grad feil i forholdt til det jeg googlet på feilkoden. vet du om registerstrammer ble byttet da? kan det være slakk strammer eller defekte glidere for reg.kjedet tru? ikke uvanlig at de gliderene på m62b44tü ryker har jeg lest. regner med at du har vanosmotor? http://www.obd-codes.com/p0022 http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?2110082-M62tu-Vanos-P0022-code
-
måtte ikke det på min men vet ikke hvordan det er på R.R
-
om det er den m5-leppa bakpå du tenker på så synes jeg ikke den ser mye bra ut iaff men det er nå meg.. sto nemmelig en slik på min da jeg kjøpte den
