Robin L

denne så utrolig strøken ut. ville heller beholdt denne original, finn en annen til å bygge om men skjønner godt at du vil ha nedi 6er. holdtpå å kjøpe en slik selv en gang, men var så mye rart med den.. senk og bbs felger så er de dritfete de der!

mm. er ikke lov å stå på offentlig parkering uten kjennemerke

denne hadde vært troll i min e38 har ikke kunskap til sånt desverre..

det KAN være noe med absfølere kansje. en kompis hadde tull med det på sin e39 og da ville ikke girkassa gire osv. men fungerte fint i manuelt modus. kan være greit med en diagnose kanskje? oljeskift skader jo heller ikke..

Har kommet meg gjennom to eukontroller med to forskjellige biler med xeon jeg. Ene med kun langlysa og den andre grøft og langlys. Aldri blitt stoppet eller noe

synes e38 er den peneste jeg også! den neste modellen må være facelift i tilfelle. den nye er jo nice og da..

ville ikke brukt avfetting inni der nei... forøvrig enig i at plastfornyer/wipes sug ass. green clean er jo genial, kan blandes slik du vil ha den, fin til vasking av seter osv også. hvis ikke har du sikkert noe annen såpe å bruke? har brukt "effekt såpe "eller hva det heter ett par ganger selv. lukter citron og legger ikke igjen noen rester. kjøpes på europris om jeg ikke tar feil.

Når jeg tenker ordet "chip" så er det en tileggsmodul man setter på som manupilerer noen signaler.( denne tar bla ikke hensyn til motortemp, feilmeldinger osv.. og er derfor ikke å foretrekke) kan og skifte en chip i hjernen?!

er nok chip du tenker på. vil heller anbefale å omprogramere hjernen istedet for chip. my mer skånsomt for bilen! hadde slik chip på min e39 og ble sinnsyk forskjell, men hardbart for bilen merket jeg, måtte skifte hardyforing to ganger på den... (veldig bratt momentkurve) du kan jo bare prøve effektanlegg (eksos) og høre hvordan det blir. koster jo ikke sååå mye

blir dårlig med lyd av dette ja. turboen dreper lyden desverre. men har hørt diesler med effektanlegg, blir en slags hvinnende/ hylende lyd (sansynligvis turboen). oppgrader heller til 6 sylindret : ) pen lyd i bmws r-6ere kan jo sveise på endestuss om du er int i utseende også

hmm. husker ikke hvem vi bestilte det fra. mulig en annen selger. sikkert flere som selger likens innpå der. kan hende han sender hvis du spør pent eller gir han litt ekstra:P har funket ett par ganger til meg... har du ebay konto da? kan spøre han om han gidder å sende hvis ikke.

monterte slike til en kompis ; ) er bare glassa som skiftes. fire skruer for å ta ut lykta, så er det klips hele veien rundt glassa. så selve lyktehuset blir bevart, så xeon å det forblir lovelig : ) gjort på halvtime- time tipper jeg. sykt billig også

nydelig bil! solid utstyrsliste også

se her ja. ble nice ta! tenkt å få det godkjent eller? lyst å senke min og, men må vell rive av sotfilmen om jeg skal godkjenne : (

nice bil! 528 motoren er knall! bra planer og høres det ut som. hella faceliftlykter er den peneste modifikasjonen på e39 synes jeg. men om du vil ha noe billig kan du jo kjøpe disse..(link under) er ikke til å stikke under en stol at hella sine er bedre men koster 150x mer... baklyktene har litt rart lys med uoriginale leds. de originale er kjempefine, men finns vell ikke i sotet? ville gått for noen uoriginale med halogenpærer jeg.. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/96-00-BM ... 053wt_1165

tror dette er normalt jeg også. husker ikke helt hvordan min 730 var. men 740n girer opp på ca 2k når den er kald. pleier å gire opp med tiptronicen jeg. på ei merce jeg hadde var det slik, og da pleide jeg å sette den i n og så i d igjen, da la den inn neste gir:P

er det noen modul som styre dette? tok å åpnet fuktsperra i sta. luktet grett inni der.. var noe gugge som kom ut av vindusmotoren. kanskje lakken på viklingene som er svettet? målte at det var strøm i pluggen iaff, hadde ikke godt nok instrument til å ohme motoren akkurat no. skal sjekke i morra!

takker! så de hadde en brukt på gs faktisk, 1300. og 3500 for en ny. må bare sjekke at det faktisk er den da..

hei. parkerte bilen i går, og etter 10min måtte jeg flytte bilen da jeg hadde parkert inn en kompis. da merket jeg at det var noe røyk inni bilen og det lukta svidd elektronikk. så jeg koblet av batteriet.. lot den stå uten strøm ei stund, og koblet på igjen. vindusheisene bak, og sentrallåsen bak funket da ikke. og det lukta litt brent inni der. så jeg fikk en kompis til å hente meg, og satte igjen bilen. var å så på den i sta, og så at to sikringer var røket, husker ikke hvilkene men. da fungerte sentrallåsen igjen, men ikke vindusheisen bak på førersiden. så jeg kjørte hjem og etter 5 min lukta det brent igjen, så stoppa igjen og kjente at det kom bakfra. så tok av dørpanelet og det luktet skikkelig drit inni der. har ikke fått tatt av mer inni der men. vil tro (håpe egentlig) det er noe med vindusmotoren. spørsmålet mitt da er om det er spesielle vindusheiser for dobble vinduer?? jeg har en motor fra gamlebilen liggende, men det er fra framdøra. kan den passe? skal skrive ned delenr når jeg har fått sjekka! er det forresten noen moduler i bakdørene? vet det er noe framme men.

like greit å kjøpe et ettermonteringskit hos schmiedmann tror jeg. da er kabelsett, bryter, lykter å manual med...

hvor høyt turtall er det snakk om før den vil gire da? kassa skal jo holde litt ekstra på girene når den er kald, men der jo ikke snakk om så veldig mye da..

hørtes ut som mangel på strøm ja. nok strøm på batteriet? sjekk tilkoblingene på batteriet og jordinga på motoren. prøv med startkabler fra jordinga i dempertårnet og til motoren f.eks.

da er bilen i orden igjen:D var noe drit å få luftet den men fikk det nå til.. har lært noe nå ihvertfall tusen takk for all hjelpa!

gjorde seg med shadowline! synes bilen er sjeldent fin med originalfangere og! felger,senk og faceliftlykter er pent:D