Robin L

oki, da finner jeg bare en billig på ebay som jeg kan pille istykker

har du den gamle girkula di ennå av ? fikk meg ny girkule i dag skjønner du, men det manglet knapp og pinnen på den mulig å få kjøpt den i tilfelle?

noen som har beige (sport) skinnstoler til e34 ? må være i bra stand.

hva mener dere om kompressor på alu motor da? har så lyst på en 2,8 i e34n. men er vell myyye enklere å sette inn en m50 tipper jeg. mtp at det er originalt. da i 2,5...

kan ikke låses. bilen overstyre for å redde motor og drivverk når man når sperra.

kompis av meg hadde en e39 med m52b28. den hadde fått ny blokk pga gjengene røk. lå en kvitering på nesten 100k i hanskerommet haha. at de ikke byttet motor.. er no ikke så langt unna prisen for en ny heller sikkert men den gikk godt den motoren. mye bunndrag i den. blir sikkert frisk med m50 innsug.

jeg hadde latt han gjøre det om jeg kjente til han, viste for flink/ nøye han er rett og slett. har du ikke hørt noe om han ville jeg brukt forsikringen. særlig surt om han gjør det også blir det noen linjer som ikke klaffer helt,fargeforskjell osv!

de der passer ikke, tommy. e60 dekk kan gå. e65 også.

joda var her den. pm meg om du vil ha den : )

shit, glemmte dette jeg, skal sjekke når jeg kommer hjem : )

tviler på at bryteren er så føkka. jeg ville satt på umbracoen i motoren under dekslet der jeg og kjørt det helt igjen, og koblet fra motoren, og sett på det til våren heller : )

overfør 200 til meg så skal jeg sende den til deg men må bare sjekke at jeg har den først da

glenk: gi meg et fornuftig bud.går billig. er sort ja. fra 01 modell. lav km på den, så interiøret var strøkent. aplet: trur den skal ligge i garasjen ja. gi bud, går billig

rått litt stress er det, men trur ikke du angrer spesielt med komp. det må gå noe brutalt

kan ikke skjønne hvorfor folk får angst av stor motor. disse er jo ikke så ille på forbruket. men det er heller ikke en bil man kjøper for å pendle med. så da mener jeg at det ikke har noe å si at den bruker litt ekstra i forhold til en annen kjedelig bil.. det positive er at den krever ikke så mye annet enn bensin : P har hatt veldig lite problemer med begge e38ene mine. men du verden, stor bensin motor er behagelig. lite nedgiringer pga stigninger, ligger på under 2000rpm i 100km/t og forbikjøringer er iallefall ikke noe problem

er vell kanskje-desverre km som skremmer bort mange. ikke at det trenger å ha noe å si. men det kan jo nærme seg noen dyre påkostninger, automatkasse osv... min 730 hadde gått 260 når jeg solgte den, men det var en knallgod bil fordi, merket null til km. men lell så "klagde" alle som ringte på bilen på km.. ville som sagt beholdt den

har gode erfaringer med m60 m62 og m50 m51 hadde jeg litt problemer med, dyselakasje, og tungstartet på varm motor.

prøv da vell. har du glass takluke? åpne den og slipp inn litt lys så ser de lysere ut... har lyst på sotede frakruter igjen jeg også ble desverre stoppa med det når jeg hadde de : /

takk for tipse, skal bestille meg ett slikt sett

hmm. interessant. jeg og har dette problemet... hvilken guide brukte du? prøvde meg på en jeg fant på nett en gang, men feiga ut i redsel for å ødelegge noe.. .

første bilen min var en mercedes 200d. den brukte like mye enten man sto på gasspedalen eller ikke. fantastisk forbruk som jeg aldri har sett maken til. fyllte opp for noen få hunderlapper i måneden bare

mere strekk, evt mindre spacers? hvis ikke trur jeg du bør få noen til å brette inn den kanten i hjulbuen for deg.

har nok alt med kjøringa å gjøre ja : ) vil du ha noe som er billigere å kjøre, må du nok over på diesel.

jeg har vavona matt liggende trur jeg. stemmer det ? det på bilde der er vell nussbuam eller noe slikt.

her er det en som har satt inn ccfl ringer i depo ser det ut som. http://www.m5board.com/vbulletin/parts- ... ights.html har sett en tidligere som gjorde det i en e38 trur jeg, og der så det veldig bra ut. men finner ikke igjen linken nå..