Robin L

Garatulerer med en vanvittig strøken bil denne håper jeg du tar godt vare på. Jeg ville holdt den helt original jeg mtp standen den er i! trenger kun noen flotte bbs felger kjenner jeg ble litt missunnelig no,hehe

Lurer på frakt til kr sund jeg også.

Du vil ikke selge felgene utenom da?

da var de byttet over. herreguud for en dritjobb. jeg trenger seriøst en løftebukk. en bolt knakk og måtte borres ut, samt at de muttrene som skal sitte fast i manifolden gikk rund på baksiden. men de ble ikke helt tett. stussa litt på at de bare var ene røret som skulle ha pakning?! får ta en ekstra titt på de i morgen, kanskje de bare er å stramme litt ekstra.

Kan gå god for at jacob sin e39 er sykt pen!!! Kunne godt tenkt meg denne selv men passer så dårlig nå

Hadde håpet å slippe å ta ned eksosen. Fikk løsnet boltene på manifolden nå. En bolt knakk dessverre så håper inderlig de går an å skifte. Jeg rakk ikke å prøve å ta ned katten i dag men. Får se mer på det i morgen virkelig keen på å få den godkjent nå!!!

Ingen ?

Sender du? mye blir frakt på? Er dette gs felger eller?

Hei. Driverpå med katbytte på e38n (740 m62) men det er jo så alvorlig trangt der nedi! Skjønner ikke hvordan jeg skal nå tak i muttrene på baksiden der. Fikk av en no og der var det en firkantet mutter. Misslykka! Blir som en gammel flathodet skru:pglepper jo hele tiden :-/ Noen som har gjort dette? Evt en guide?

800 Var billig ja : p ble bra det der. Såpass lyst at man slipper å bli huket rett inn fav bt også. Vurderer å ha på en lysere film jeg også. Jeg ble.stoppet for en stund siden, så da røk filmen framme..

Jeg kjørte i flere år med dårlig utløserlager på merca mi. Det fungerte gull sålenge jeg hadde den men var litt irriterende da

kompressor er slik, innsugslyden forsvinner, og man får litt blåselyd istedet. og ja, de hyler slik som du sier. hører godt at det er kompressor når man kommer kjørende ja ; ) rakklinga/skranglinga kan vell være verd en sjekk kanskje? mye hk / nm endte du på forresten? har du 2 eller 2,2?

Fangerene er veldig enkle. Bak tar du å skrur ut de 4eller 6 10mm skruene inni hjulbuen bak. Så tar dy av chrom lista på fangeren. Så ser du ovenfra og ned der lista sto, der er de to stoore umbrako nedi. Ut med de og fisk de opp fra hullet i fangeren. Da skal de være og dra den bakover bare. Forran så tar du ut grøftlysene med å stikke ett skrujern i hullet ved de. Så er de to skruer i hjulbuene mener jeg. Under fangeren så ser du at det er to store torx/ umbrako. Listene trenger ikke av. Har du pdc/ lyktespyling går de å koble av dette etter fangeren er av. Lykke til : ) mulig jeg har glemt noen detaljer men du finner de nok ut nå

veldig bra jobba kunnet tenkt meg å hatt noe til e38n jeg også etterhvert. har lyst på en kasse som står mot ryggen på baksetene som er ganske tynn så man ikke mister så mye plass, samt at den "ikke vises" når man åpner bagasjerommet vil du anbefale å kjøpe en original hattehylle for basser og føre lyden inn cupen her eller gjennom skiluka? hva trur du forresten om å kjøpe en original hattehylle for dsp (de originale subbene) og sette inn fire nye 5,25 subber? er en av de to løsningene jeg ser for meg

hmm, ok. tviler på at det går egentlig men. men du kan jo måle skivediameter og avstand mellom monteringsboltene på kalipterene osv.

Hviken motor har de vært i delebilen da? Du har sikkert de fire stemplet bremo bremsene framme?

Herregud folk er bare helt utrolig ass.ene er at de bare smeller døra helt respektløst inni andre sine eiendeler, også står de fan ikke for det de gjør heller, bare går sin vei.. Fin touring dubhar da! Kunne tenkt meg en slik egentlig men dårlig tidspunkt å handle på desverre : /

coilovers er noe dritt. ...eller jeg har veldig trua på kw sin street comfort serie da. men de koster jo litt, trur de var 15k for ett sett. men sikkert verdt det om det funker! jeg har fk på min og det er litt stivt ja. har også fk på e34n og den er mye bedre! (kanskje fordi den kjøres på mindre felger bla.)

Synes ikke de felgene der er så dumme på.bilen jeg. Hadde sikkert kommet litt bedre fram om bilen var noen cm lavere. Hadde style 95 på gamlebilen jeg og. De er ikke sjeldne akkurat. Liker de godt dog.

sier jeg og.. har aldri prøvd en e24. kan tenke meg at det er litt mer kjøreegenskaper på en e34 da den er litt nyere etc. men når jeg tenker samler/sommerbil så synes jeg e24 er litt sjeldnere. om vi ikke snakker m5 da. de er jo samlerværdige men for all del, jeg digger e34. men kunne godt tenk meg en e24 også!

Dette er kipt ja. Tu motore. Mener jeg er dobbel vanos, annet ledningsnett å.mye rart da trur jeg. Bså enklest med likens

E34n min fikk mangellapp og.måtte til bt pga kompressor. Eieren giddet ikke dettebså han solgte den til.meg.: ) men da hadde de gått så.lang tid atbjrg demonterte komp og stakk på ny eukontroll. Ved siste kontroll no så spurte jeg rundt om kompressor var ok. Noen sa at de strengt tatt ikke var ett kontrollpunkt, og noen sa nei og noen sa ja bare den klarte co testen. Jeg tok den av for å være sikker dog

Besvart ; )

Synes faktisk den brune så litt tøff ut jeg! Veldig unikt da! Ellers synes jeg rødt er tøft og ja. Har forresten ett dashbord i skinn til salgs, interessert? Meger pent med sømmer : )

her er forsterkeren som var med, 2x100w @2ohm, 200w brokoblet @4ohm ser det ut til. ikke ett atomverk men fungerer for min del det geniale med denne er at det er med ett potmeter som man kan ha framme i bilen, for justering av nivå. http://www.google.no/url?sa=t&rct=j&q=R ... WLgtMjoXvg