Chris A

For å si det sånn, det er artig med mer drag og power men, jeg ser ikke for meg at det er verdt 20.000 kr. Men jeg er helt enig med deg Mht. seriøse aktører, selv om mye av pengene går til forskning, å at man betaler en del for det originale merket. Men visst det er safe å bruke en boks til 5000,- er jo det 15.000 spart På en annen side kan spøre seg, trenger man mer Personlig er jeg fornøyd slik den er levert. JEg er ikke i tvil at motor, driverk etc. tåler dette. Det jeg er mest skeptisk til er girkasse, slik jeg tolker dette tar ikke boksen hensyn til kassen, Please correct me if am wrong! Sorry Catoooo! litt off topic!

17hk i effektøkning ved hjelp av en chip syns jeg er mye og hvis det er tilfellet ville jeg absolutt ha slått til om prisen er innenfor rimelighetens grenser.. Vanlig for en bensinmotor som dette er jo 5-7hk i effektøkning.. Jeg er så skeptisk til disse boksene/chippene! Jeg har er boks liggende til min, hva er dere ringrevene sine anbefalinger til det? ER det trygt å kjøre med over tid? er automatkassene feks. bygd for å tåle moment økningen? Hadde satt pris på et utfyllende svar mht. til dette! Visst det er trygt å kjøre med er det jo bare plug and play. den hjelper visst på forbruk, raskere forbikjøringer etc. Men som sagt skeptisk derfor har jeg ikke montert den!

Greit med populær tråd når du engang skal selge den, kanskje. Ha en fin helg!

Blir spennende og se hvordan det tar seg ut!

Har du søkt i forumet? Klikk på linken under, følg den så tenker jeg du finner ut av det! Lykke til! Link: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=76119&highlight=

Helt enig gaute, sekser lyden til BMW er spesielt fin. Så får firer være firer. Man ser og hva dem klarer og hente ut av en liten 2,0 slik saltkjelen har, samme HK og NM som min 525, selv om jeg vil tro at bunndraget i min er bedre, alt annet ville vært ulogisk. ER nok litt manupilert elektronikk. kjøregleden i BMW er uansett noe for seg selv. Fahre em fraude!

Ville ikke vurdert 15" på sommerdekkene. JEg har hatt titals e-39. 15" har jeg kun brukt til vinter pga. vinterforholdene vi kjører på, plus at kona og bruker bilen. Vet ikke hva LI 523 har men det står vel i vognkortet. Like viktig som hvilke størrelser du vurderer er felg og dekkvalg like viktig! Men 225/60 R 15 96 V (på skikkelige dekk) på en relativ god alu velg ville jeg godt for. Selv om jeg ville godt opp i " da. Men dette er smak og behag.

Mailet BMW i førde. Dem som hadde den inne tidligere i år for å ordne dette. Skal ringe BAvaria sandnes når jeg kommer hjem fra jobb, ca. 3 april.

Øvre opphengs kule er ikke en del av bærebroen etter hva det jeg vet. Får du hele tannstanga er det vel ikke så mye i det, jeg vet ikke er ingen mekaniker. Jeg har som regel kontaktet trond på GS, han har i hvetfall hjelp meg mye!

Visst du er ute etter komfort, bruk dekkene som er anbefalt av BMW (eller står i vogkortet, standard dimensjon). Gjerne dekk av god standard, Continental eller noe.

Ofte det er skit,snø, slaps etc. legger seg på sensorene. ABS føler er litt mer omfattende og skifte, på min fars e39 måtte den borres ut. Da er det viltig å vite hva man gjør, eller krysse fingrene på at dem går lett ut. Ville ikke tullet med selv.

Siden dette er en E-34 florerer det vel av deler til den? ville kontaktet Trond på GS. Styresnekka må du vel belage deg på å skifte hele den enheten, men denne er vel å få tak i brukt. Tror ikke du trenger 4 hjuls kontroll på opphengskule. Jeg personlig bestiller det meste fra tyskland selv, på ebay. Det er et mekka når det gjelder BMW utstyr.

Så med andre ord! På min 525 da med automat og steptronic, er det ikke å anbefale? Jeg har en slik DTK boks, men har ikke satt den på da jeg er skeptisk til hele greiene på sikt. Er i grunnen fornøyd med draget slik den er og. Takk for utfyllende svar!

Det skal jeg gjøre så snart jeg finner ut av det. Sendte mail til dem men ikke fått svar enda. Snakkes!

Tusen takk for det, og takk det samme! Forbruket på 525'en er ikke så halvgalt, igrunn.. sammenlignet med min forrige 520iA på 170hk så er 525'en - med min kjøring - snillere på forbruket, særlig på langkjøring. Jeg ligger +/- 20 km/t over fartsgrensa i storsonene, og liker å gasse på å oppoverbakker og å akselrere litt iblant. På sist tanking hadde jeg et forbruk på 0,87 på blandet kjøring, og det kan jeg leve med. Likevel kan det ikke stikkes under en stol at diesel er mer lønnsomt Det var ikke galt i det hele tatt, det er ikke tvil om at 525'er mer rett motor en 520'en. Lykke til med gliset Blir sikkert flott med all stylingen og!

Først gratulere med ny og ikke minst flott bil! Litt nyskjerrig på en ting! Hva ligger denne 525'en på i forbruk? små/blandet og langkjøring?

Da må du poste bilder Gaute, med spoileren! Husk å nevn hvordan du festet/limte den! JEg er jo fortsatt på jobb Spennende og se hvordan det blir!

Den er grei! Takk for svarene!

Har du fått oppskriften enda? Brente du platene på spesiell måte?

1 bud er vel å vite hva man styrer med! Tror ikke jeg ville rotet med dette, selv om det kunne vært fristende mange ganger. Da det ikke florerer med BMW verksted hvor jeg bor

Bare så det er sagt, den skal ikke ligge på 0,000.. på min er det maks toleranse fra BMW på 0,08 mah. min etter 1 time 0,02 mah. Så litt skal han ha selv den er i sleep modus.

HAr du koblet remote på subben? Slik den slår seg av?Eller er den fjernet? Vil anta at noe lekker til jord. Visst du har funnet ut at det er 12 uttaket, ville jeg bare fjernet denne sikringen så lenge. Når måler du lekasjen? det går en stund før bilen er helt i sleep modus. På min E60 er ikke bilen sovnet skikkelig før etter 1 time.

ok! Ikke så farlig med lista, Gaute! Litt artig å se dem forskjellige kombinasjonene folk tar ut

Vi får vel bare vente å se da? Litt spening må det jo være! Uansett flott bil blir det!

Many thanks, Kazynor! Nicere skal det bli får vi håpe!