Ivrig86

Ja sant det! ELENDIG patent!!! Men nå får man visstnok kjøpt ny type peilepinnerør hvor det er hull helt inntil midten istedenfor et rør tredd utenpå et annet. Ja får se om jeg bytter på min etterhvert. Men på min forrige var det mange symptomer på at det var tett Nå er det ingen

Måtte dobbeltsjekke en video via google nå hehe det skal være normalt vakum ja Men om det er skikkelig vakum så det nesten er vanskelig å få opp lokket så er det tett. Men det skjønner jeg ikke helt men... Siden er jo mange steder di sier at når det er tett så blir det overtrykk... Så når man legger oljelokket oppå hullet så kan det "riste" som viser at det er tett... Har byttet på min forrige, å det gjorde jeg siden toppdekselpakningen var ødelagt å jeg hadde hørt det så si alltid kommer av tett veivhusventilasjon å det stemte!... alle røra var totalt gjengrodd!! Mens på den jeg har nå har jeg sjekket røret ut av toppdekselet i front, det så helt fint ut + at det er normalt vakum ved oljelokket. Så da skal det vel være i orden etter det jeg har skjønt

Vakum er vel bare bra? Men er det ikke vakum eller derimot trykk så er det tett!! 😝 En fin måte å teste på er å starte bilen å skru av oljelokket... Så løfter du det litt opp å ned igjen. Da hører du og merker vakum... Da skal alt være i orden

Ja det vet jeg. Alle som har eid bilen etter meg er Småunger uten penger/evnen til å ta vare på den da! Hehe bilen har fått nye skader osv fra hver av di så nå er den absolutt ingen bra bil lenger nei. Men når jeg solgte den var den veldig bra! Nå er den dessverre oppbrukt

En bilbutikk er som regel altid litt dyrere enn en privatperson. Dette er blant annet Pga di har et mye større annsvar rundt et salg enn privat. Selvom man aldri får "garanti" hos Konghelle i kontrakten (sikkert også di fleste andre steder på sånne typen biler)... Dette Pga man vet aldri hvor bra kjøperen tar vare på bilen osv osv. Men di har et stort garanti/reklamasjonsannsvar ovenfor kjøper uansett ifølge loven Uendelige mye diskusjoner rundt dette men di som har litt oppi knotten skjønner jo selv hva man kan "klage på" å ikke 👍

Aner ikke noe om den bilen men ja 110 for en 520ia som er litt spessiell å bra får man Idag! Solgte den forrige min raskt for 130 med luft osv vel å merke. Men den var ganske så spessiell og bra! Prøver bare å si at man får som regel hva man betaler for

Kjenner eieren av denne å må si bilen er veldig fin!! Om jeg ikke husker feil er det Automote som har "bygd den om" å lakkert Strøkent! Grunnen til at den ser sånn ut er fordi den egentlig skulle bli en M3, eieren hadde kjøpt en M3 også men planene ble endret å M3 er solgt videre. Denne er vel ikke akkurat alene om M3 utseende akkurat... Å helt enig i at så lenge det ikke er noe M3 merke bak må det vel være greit Prisen er høy iforholdtil at det er en 150hk ja men den har kostet langt mere enn 150 å bygge for di som vil prøve selv 😝😂 Folk forlanger jo 120-130 for vanlige coupeer også så syns ikke prisen er så "vill" som folk skal ha det til Jeg vurderte bilen selv før den kom tilsalgs... Hadde det vært 170hk og svart skinn hadde jeg nok kanskje kjøpt den!! Litt kresen 🙊 Men syns absolutt dette er en grom bil som skiller seg godt ut til en overkommelig pris! 👍

Prøv å bygg en lik en selv da å se om det blir billigere hehe

TRooor det er en på GS i bud som har bygd den Har han på insta men nå kommer jeg ikke på navnet. Jobber som lakkerer mener jeg. Tror nok den bilen er ordentlig!! Ser iallefall EKSTREMT strøken ut på bildene!! Ville ABSOLUTT valgt annen farge på interiør når jeg først hadde trekt om alt men hehe Syns ikke prisen var så ille med tanke på hva som er gjort! Hehe tipper den er mye bedre stand enn en som har gått 200 Å kosmetisk ser den jo ny ut!

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=75866959 Kul billig førstegangsbil Eventuelt daily/bil nummer 2

ALLE bilbutikker har hatt en dårlig sak eller to hehe jeg kjøpte som sagt min første M3 av Konghelle å har hatt kontakt med Tore støtt og stadig om feks spørsmål rundt andre M biler jeg har vurdert osv. Konghelle kjenner til veldig mange av Norges biler og gjennerelt gode på M biler om man lurer på noe. Så jeg har ingenting vondt å si om konghelle! Personlig ville jeg ikke hatt mørk farge Pga formene blir ikke så synlig, også ville jeg hatt navi. Men mange som setter i dynavin spiller. Om bilen skulle bli aktuell alikevell ville jeg iallefall fått sjekket om clutch er byttet, typisk "bytte clutch kmstand"

Var lister jeg var ute etter hehe men har kjøpt alle nye nå

Så ut som en ordentlig pirkejobb ja!! Var på hytta så tenkte jeg kunne skru det ut å fikse det... Men næææi! Ble lagt tilbake, å opp å spise litt snacks isteden 😂😁👍

Bra ting ordnet seg! Ja jeg fikk med alt man trenger for å fikse pikselfeil på bilen jeg har nå... Tok en titt på monteringsanvisningen som fulgte med... Så la jeg alt tilbake i bilen igjen 😂😂

Ja sliperiper er ikke pent! Hehe men vi pusset aldri med finere enn 500 men. Med å ikke slipe imellom grunningen mener jeg at viss du har grunnet et felt da... Så skal man unngå å gå imellom grunningen på midten feks. Da får man en blank kant rundt imellom grunningen og underlaget som kan synes imellom lakken senere. Vanskelig å forklare men man må slipe over grunningen ja, for blir "støvete" som du sier... Man kan også grunne "vått i vått" som betyr at man grunner noen småsteder når bilen er klar for lakkering i boksen... Så grunner man da rett før lakk

Nå er faktisk den første M3 min lagt ut igjen. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=75646077 Dette er ikke en av di jeg fikk montert ess Kit på men, tror det er nåværende eier som har gjort det. Lå ifjor sommer til en drømmepris å ble selvfølgelig ikke solgt hehe tror den lå til 500 eller 550 mens alle andre lå til 100 mindre. Men ville heller kjøpt den andre egentlig finere den syns jeg iallefall men begge har jo ess Kit så blir kanskje ikke aktuelt for deg. Du kan jo høre om di vil selge ess Kit eventuelt mange som vil kjøpe sånne Kit løst vet jeg.

Ja gå for en E46 😎👍 Men man må være veldig rask om dagen Ser di bilene som er vært å kjøpe blir solgt med engang

Om han har betalt 100k for å Bytte pumpe,clutch og svinghjul har han "blitt lurt" hehe vet ikke om det er M5 eller M3 men uansett... LURT! Jeg byttet iallefall clutchen på to av mine M3, den ene siden den var slitt å den andre kun fordi jeg ville ha den helt hundre! Så clutch ble byttet samtidig som ess550 ble montert. Clutch til smg kosta vel rundt 7 lapper Skal du ha en problemfri bil til fornuftig pris ville jeg uansett kjøpt en entusiasteid E46 M3. Da er det i orden å tatt vare på. E39 M5 har jeg på følelsen av at det er veldig mye småtull med. E60 er endel dyrere.. Om man skal kjøpe seg M bil for å sette på BMW støtt og stadig for å bytte det di mener er nødvendig kan man heller trekke pengene ned i dass! Hehe alle merkeverksteder er SLEIPE, å min erfaring er at di stort sett ikke har noe særlig greie på M biler! Bedre å bruke feks ESS, SSP, Yngve Lindgren, Jeppe/Pit Lane AS... Mange utrolig dyktige folk man mye heller vil levere bilen til enn BMW hvor bilen mest sannsynlig havner i henda til en 20-åring som tar den på en prøvetur! Jeppe som driver Pit Lane as i Drøbak monterte ess Kit på en manuell for meg engang. Hos han kan du spise middag rett fra "verksted benken"... Sinnsykt strøkent! Har også brukt SSP og ess, samt Yngve Lindgren har bygd en bil for meg. Om du sammenligner med påkost i 100tusen klassen så kan disse hjelpe deg å eventuelt spare sinnsykt med penger! Men jeg har iallefall aldri kjøpt en M bil uten at alt er på stell Min erfaring er at di siste årene har disse bilene havnet i henda på mange unge ville sjåfører som kanskje ikke er så veldig nøye på driftstemperatur og vedlikehold! Så jeg ville vært ekstra nøye med å finne en bil som har hatt samme eier i noen år

.

Dette er jo helt vanlig "overflaterust" så dette fikser alle Lakkerere uten problemer

Jeg har hatt alle di nevnte modellene Av E46 M3 har jeg hatt 7-8stk Både originale, godkjent ombygde, coupe og cab, manuell og smg, originale motormessig og 2 stk med Ess550 Kit, en manuell og en smg. UTEN TVIL E46 M3 man får mest for pengene!!! Ubeskrivelig rå bil i mine øyne!!! Jeg har hatt mye annet av gromme biler også men ingenting kan måle seg med en E46 M3 med ESS550 og SMG!!! HELT PERVERST!!! Ligger en perfekt en på finn nå som nylig er lagt ut. Vil tro denne går iløpet av et par dager! http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=75618866 Jeg har ikke hatt noe som helst problemer med mine! Men når di har passert 100tusen km så er det greit å bytte clutchen, noe som er gjort på denne LØP OG KJØP!! Alt pratet rundt smg er tull spør du meg, en M3 skal ha smg!! Manuell er gørrkjedelig iforhold!! Er kanskje vanskelig å bli "kompis" med en smg på en kort tur... Før jeg kjøpte min første originale 04 modell med smg av Konghelle tok jeg en lenger tur med en kompis av faren min som hadde tilsvarende bil den gang. Han viste meg alle muligheter man har osv osv. Et par dager senere Eide jeg min første M3 Er nok en grunn til at csl er smg å 👍 Jeg har sagt dette mange ganger før innpå her å sier det igjen! SMG!!! UTEN TVIL!!! Aldri hatt noe som helst problemer med smg men nå får jeg slutte skrive her, så får du ta en telefon til den M3 jeg linket til Hehe

Det som er vanlig fra der du er nå er grunne, klosse med 240 eller 320 for å få jevne flater, så slipe med eksentrisk maskin med 320 og 500 med myk pad imellom skiva å papiret. Man kan fint lakkere rett på etter 500. Jobbet på lakkverksted før Det som er viktig er å ikke slipe imellom grunninga

Dette ble utrolig rått!! Ja helt enig med valnøtt!! Den andre typen var altfor mørk/svart

Deilig,deilig.. Deilig!! 😁😁

Slett