Gå til innhold

RF91

Medlem
  • Innholdsteller

    2984
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av RF91

  1. Ingen?
  2. Bump
  3. Jeg har en kompis med en 320d der motoren takka for seg og vi driver nå og bytter. Bilen hans er automat, og nye motoren hans er fra en bil med manuell. Hva må gjøres med tanke på ledningsnettet på motoren for at den skal fungere som den skal? Clutch, svinghjul og det rundt må selvsagt byttes. Det vet vi. Men er det noe annet også? Bilen hans er forresten en 2001 mod. Motoren han kjøpte er enten 2001 eller 2002. Begge er 136-hesteren. Mvh Rune Følid
  4. Mye mas å få løsna trekket rundt takluka? Og måtte du ut med frontruta?
  5. Aaah, så det e SÅNN det e! Men vil ikke det bli likt bremsetrykk framme og bak da jeg har på et T-stykke? Må jeg til med en strype-/reduksjonsventil på røret som går bak?
  6. Ja, faktisk. Det er fordi nå er motoren shimsa på venstresida. Håper på at når jeg tar vekk den 15mm spaceren så vil girstanga gå klar akslingen pga annen vinkel. Mulig jeg er helt på jordet, men jeg prøver
  7. Sjekka på gs i delekatalogen, og det ser ut som at sylinderen jeg har mangler en inngang. Clutch-røret skal innpå på samme plass som på den jeg tok av, men på sylinderen jeg kjøpte er det tett der. Null gjenger. Får høre med koed hva de mener
  8. På den som stod i bilen var alle tre røra på sylinderen Men om det ene skal på tanken nå så er jo denne saken grei
  9. Rå ulv, kokt bjørn og røkt gjøk med løk
  10. Heisann. Jeg sitter med en E30 (89 mod sedan) som jeg har putta M50 oppi, og der er venstre motorlabb shimsa opp 15mm. Sammen med shortshift og 325tds mellomaksling (Som Eirik Viste sa var helt lik den på 328i) tar bunnen av girstanga akkurat borti akslingen i 5. gir. Derfor har jeg omsider fått tak i IX bkf sammen med samme hovedsylinder. Da jeg tidligere i kveld begynte å bytte den originale bkf'en la jeg merke til at den fra IX'en kun hadde to innganger til rør. Ser ut som at det ikke er noe sted å putte røret til clutchen. Har jeg fått feil, eller hva er greia her? Mvh Rune Følid Den med oljetanken er den jeg tok av bilen. Den grå er den so skal stamme fra IX Facelift
  11. RF91

    Coilovers til E34

    Sjekka litt, og fant noe på engelske ebay. Vi får se hva det blir til Takn for tipset iallefall
  12. RF91

    Coilovers til E34

    Skal på bruksbilen fordi den ikke er lav nok. Trenger ikke være noe superkvalitetsgreier, bare det funker
  13. Veit dere hvor man får tak i billige coilovers til E34 M50 sedan? Ta Technix og lignende. Trenger ikke ha TÜV, men er selvsagt et pluss Mvy Rune Følid
  14. Som overskriften sier. Har et panser som er ganske pent i lakken som jeg skal selge. Panseret befinner seg i Sogn og Fjordane. Mvh Rune Følid EDIT: Har også et sett med elektriske facelift-speil (E34) som er i fargen scwarz II. Trenger muligens et strøk lakk. Har også elektriske vindusheiser foran med motorer. Dette er også til E34.
  15. Okok for i annonsen står det at det passer til e34,e31 og e36 men da jeg spurte han sa han at det muligens ikke ville passe 100% men du mener at det ikke vil passe i det hele tatt? Jepp. Dessverre.
  16. Passer ikke. E30 og E34 ratt passer om hverandre, men ikke E36
  17. Bud mottas
  18. Hoppsan
  19. Daaayuum!
  20. Opp
  21. Bump
  22. Ser nok ut som de er til preface
  23. Bump
×
×
  • Opprett ny...