Gå til innhold

RF91

Medlem
  • Innholdsteller

    2952
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av RF91

  1. Ja, jeg lurer på hva slags problemer jeg vil støte på ved å skifte fra M20 til M50. Har prøvd å søke her på forumet, men finner kun et par tråder som lurer på nøyaktig det samme som meg Lurer på å handle en E34 med havarert M20B20 og vil helst sette i en M50 (gjerne B25) om jeg først skal til med noe motorbytte.
  2. Veit ikke om jeg skal le eller grine Makan til uflaks en kan ha
  3. Som jeg tror jeg nevnte tidligere i tråden: Du må være NØYEN med å få fjeran absofuckinglutt alt av pulver. Om det ikke blir tatt kan det fucke med det elektriske på bilen, eller det kan komme rust veldig fort. Ellers enn det må jeg si at du har gjort en formidabel jobb med denne bilen!
  4. Eg e einig med Dirty: tippa S38 iom da låg ein klar til E30 til salgs innpå her
  5. Snakk med M-Teknikk på Facebook
  6. Husk å sei til sensor alle feil du gjere og ka du skulle gjirt annarledes. Han ser dei garantert, so du kjemme lenger med å sei dei til han. Då ser han at du veit ke du gjorde feil og at du faktisk ha litt trafikal innsikt Og husk at da e saiko mange andre so ha bestått oppkøyring, so koffor skulle ikkje du greia da?
  7. Skal brukes til å godkjenne M50B25 i E30
  8. Gløymte da eg og, men du ska få da sia eg no e billaus og ikkje trenge eit hengarfeste
  9. Eg har hengarfestet heima. Var teinkt å senda da til deg når eg kjemme heim feå Danmark
  10. Ja, blei solgt i dag,so du såg sikkert nye eigaren på veg heim til Kristiansund
  11. Eg står på mitt og seie at ein trenge over hodet ikkje ny 4hjulskontroll om bilen fekk det etter den fekk montert coilovers. Aldri høyrt at folk teke 4hjulskontroll kvar gang dei justera høgden på bilen
  12. 320 har trommel, 325 har skivebremser
  13. Om du kun har justert høgden (og bilen har vore på 4hjulskontroll ette den fekk coilovers) so trenge du ikkje tenka på 4hjulskontroll
  14. Jupp, større Var tydlevis litt besvimt i stad
  15. Ah, skjønna. Det veit eg ikkje noko om, men om alt anna faila, ville da ikkje gått å bytt til eit mindre reimhjul på servopumpa?
  16. Kuleventil er nok det enklaste, ja. Men du får jo justerbare reduksjonsventilar og, og det trur eg er litt meir "fintfølande" enn ein kuleventil
  17. Ja, regna med det. Men likevel: Hva om det skjer noe?
×
×
  • Opprett ny...