Ja, den er stygg. Bygg den tilbake så får du nok bedre respons. Er ikke mange 22 år gamle rånere som har råd til den der, så bedre å få utvidet markedet litt vil jeg tro.
Høyere gasshastighet ER IKKE LIK høyere fyllingsgrad i dette tilfellet. Når flappen er stengt er det jo bare 6 av 12 innsugsporter som er i aksjon. Det disse gjør, er å lage swirl i lufta som går inn i sylinderen som gjør at dieselen forstøves bedre.
Det har ingenting med hestekrefter å gjøre, kun lavere utslipp på grunn av bedre blandings mellom luft og diesel ved lave gasshastigheter.
Jeg ville kjøpt automat, med mindre man ønsker å få tennisalbue da. Så mye giring, så ofte, for så lite.
Diesel og manuell er rett og slett en lam kombinasjon.
Ikke diss Freelanderen. Den er super....men krever en entusiast
Jeg har i de siste par år montert skvettiser foran på:
Mors X3
Min egen Rover 214
Min egen E39
Min egen Z3
Pappas Vito (+ bak)
Ser dessverre ikke ut som det er så enkelt med skvettiser foran på E61, men om det finnes, da er det go to gate
Har du lest litt mer en bare siste innegg så ser du at de første X3 modellene ble produsert i Østerriket.
Ja, det er jo det jeg har påstått hele tiden, mens du sier de kun er laget der i ett år...
FEIL! Første generasjons X3 er bygget i Østerrike.
Sikkert riktig, men når man produserer en bilmodell kun et år på en plass så kan man vel ikke konkudere med at man var fornøyd med produksjonen. Produksjonen i USA ble heller ikke noe sukse.
Beklager, men dette skjønte jeg ikke. Hva er det du mener? Ett år?
Er ikke produksjonen i USA noen suksess? De selger lite X5 på verdensbasis ja.......
Men dette gjelder vel alle 2.0d? Spiller vel ingen rolle om motoren står i en X3 eller E90?
Hvorfor kokser 2literne og ikke 3literene? Det er jo akkurat samme greiene X1,5.
Jeg liker de begge med bakgrunn i at du og mange andre ikke liker de
Jeg begynner å like 3ti selv jeg...Vet ikke hvorfor, for pene er de ikke. Jeg tror det må være samme grunns om de Hans W.
Ikke alle liker den jeg har fra før heller...
Ikke ulik...