Gå til innhold

Sjøbuse

Moderatorer
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    7898

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    9

 Innholdstype 

Alt skrevet av Sjøbuse

  1. Sjøbuse
    Ser dumt ut. Du kan kjøpe gammle skilter i den dimensjonen du vil fra Lator.no, men de er kun lov å montere på biler som er vetteran. (30 år) En jeg kjenner hade en 750iL importert fra USA. Den hadde de store skiltene foran og bak. Den hadde skiltet midtforan på amerikans fangerlist med plass for skilt. Var også stort skilt bak som heller ikke passet på bilen. Gikk nesten nedi fangeren. Han fikk byttet begge til de lave skiltene. Byttet også plast plata på bagasjeluka så han fikk plass til vanlig skilt bak. US skiltet foran. Det er desvere litt mørkt. Skiltet bak ligger nesten nedpå karosseriet. Etter han fikk bytta ut alt US rælet til europeisk.
  2. Sjøbuse
    Da må du sørge for å holde aktiviteten opp andre steder selv. Teit å ikke ha facebook lenger se
  3. Sjøbuse
    Ikke noe mer krevende enn hvilket som helst kryss med vikeplikt her egentlig. Eneste det krever er at folk respekterer reglene og lar førstemann kjøre først og ikke tar en norsk en å gir bånn gass for å komme først. Kjørte der nede i 2 uker uten å ha et eneste problem med disse kryssene. Kan se litt fra turen her HER.
  4. Sjøbuse
    Ja. Skjer mye på veiene i russland. Jeg tror nok det skjer mye sykt på veier andre steder også, men der er det ikke så vanlig med kamera. Så det får vi jo ikke se. Fint å kjøre i andre land og se litt på hvor smidig det faktisk kan gjøres i forhold til her i Norge. Sør Afrika hadde en artig løsning i kryss. Det var stoppskilt alle veier i krysset. Da hadde alle stoppeplikt. Den som var i krysset først hadde forkjørsrett. Etter det var det bil nr2 inn til krysset sin tur. Og så nr3 osv... Funket veldig greit. i Australia var det fint å kjøre på veiene laget for "Road train" (Store lastebiler med flere hengere) veien der har et litt breit asfaltfelt med en bred veiskulder i grus på begge sider. Da hadde største bil forkjørsrett. Siden jeg kjørte stor bil med markeringslys på taket viket alle små biler lanngt ut på grusen med en gang vi møttes i mørket.
  5. Sjøbuse
    Har ikke kjørt selv i Russland. Bare sitti på. Syns ikke det var noe spesielt ekstremt der heller. Grunnen til at det er så myerussiske dashcam videoer er at det er påbudt der (har jeg hørt) og da er det også naturlig at det blir mye videoer derfra siden alle har kamera.
  6. Sjøbuse
    Bruker ikke knappen.
  7. Sjøbuse
    Bruk tråden som er satt til dette så får du nok svar der.
  8. Sjøbuse
    Da sees vi i Oslo i Mai da?
  9. Sjøbuse
    Jeg har ctek MXS 7,0 meget fornøyd med den. Har brukt den til å lade 200Ah batteri.den funker bra til det. Den slutter å lade når det er fullt og driver med vedlikeholdsladin når den ikke driver med opplading. Har også en ctek D250S dual lader. Det er en 12V til 12V lader. Den er det tempføler på. Så den lader også etter tempraturen ved batteri. Dette er nok ikke en lader man vanligvis trenger i en bil d, men Ctek er bra ladere hvertfal.
  10. Sjøbuse
    Norge har generelt dårlig kjørekultur. Her er det først "meg selv, så meg selv igjen. Også driter jeg i alle andre" Jeg har hatt lappen på bil i snart 13 år og på lastebil i 6 år. Har kjørt i mange land og Norge er det værste landet å kjøre i etter min erfaring. I andre land stopper folk og er behjelpelige med å slippe hverandre frem. I Norge gir man full gass for å komme først gjennom krysset og driter i om andre må bråbremse. Har kjørt bil i for eksempel Sør Afrika, Swaziland, Kroatia, Slovenia, Bosnia.... Samtlige land er det bedre trafikk i enn i Norge syns jeg. I Australia er det veldig bra, det kommer kanskje av at det er meget strenge straffer for å bryte trafikkreglene der. Står skilter langs veien at lappen ryker tvert om du blir tatt i for høy fart. Kjørte i 100 sone og ikke en bil kjørte i 102 en gang. Her i Norge ligger folk på i venstre fila i 2felten på E6 og tøffer avgårde 10 km/t under fartsgrensa å sammler opp 10 biler bak seg som vil forbi. I Australia er høyre fila (de kjører på motsatt side av veien. Så høyre fila blir som vår venstre fil) kunn til forbikjøring. Der er det forbudt å ligge i forbikjøringsfeltet om du ikke kjører forbi noen.
  11. Sjøbuse

    led bar

    emne svarte i Sjøbuse sin mtp i Teknisk

    Jeg kjøpte en på Jula som jeg ikke har fått testa ennå. http://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/biltilbehor/kjoretoybelysning/arbeidsbelysning/lysrampe-led-602189/ man må jo egentlig montere 2 stk for å få dette lovlig også. Alle lys skal monteres parvis. Skal ikke være 1, 3, 5.... lys på en bil.
  12. Sjøbuse
    Denne ble jo solgt flere ganger uten at det ble opplyst om at bilen var kondemnert og fikset.
  13. Sjøbuse
    Jeg gjore slik. Syns ikke det ble så bråkete lyd av det jeg gjore.
  14. Sjøbuse
    Bilen min kom med dekk med tekst orginalt. Er kunn på framhjulene da.
  15. Sjøbuse
    Jeg hadde sånn på DSP anlegg. Etter litt testing fant jeg ut at BT har dårligere lyd enn USB og AUX. Grei nok lyd, men det blir litt hul lyd. Sesten som sangen spilles inni en boks. Lite bass via BT i forhold til de andre også. Jeg brukte mest BT uansett. Så det er grei nok lyd til å bruke. @S.Hafsmo Var vel ikke helt fornøyd med lyden i BT mener jeg å huske. @Erik O Brukte vel heller aldri BT. Bare USB.
  16. Sjøbuse
    Åja. Den så jeg ikke på. Konsentrerte meg om den som var til venstre og kunne ikke se hvordan det skulle være en 1er.
  17. Sjøbuse
    @awt Den svarte bilen til venstre kalles VW up.
  18. Sjøbuse
    En kammerat av meg kjøpte seg en Subaru Impreza. Etter det gadd han ikke å bytte til vinterhjul. Han hadde jo 4x4 så det var ikke nødvendig sa han. 4x4 har bedre fremkommelighet om man har bra dekk, men 4x4 hjepler lite om man sklir under bremsing ja. Ukontrolert spinning er også bedre med en Framhulstrekker eller bakhjulstrekker. Da står bilen faktisk bedre på veien siden bare den ene enden sklir. Jeg hadde 4x4. Skal si det var jævlig når bilen spannt og alle hjul mista grep. Var som å sitte på ufo akebrett. Bilen bare seila dit den ville uten at jeg kunne gjøre noe som helst med det. Heldigvis stod det en E46 sedan i veien som stoppa bilen min.
  19. Sjøbuse
    Bare hyggelig.
  20. Sjøbuse
    @axept Her er slik jeg finner frem på mobil. Veldig tingvindt syns jeg. Venter på knapp til webutgaven som en unge venter på nissen til jul. Øverst til høyre er det 3 horisontale streker ved siden av søk knappen. Klikk der. Da kommer denne menyen opp. Klikk på Hjem. Da kommer du hit. Klikk på forum. Vipps. Så er du her.
  21. Sjøbuse
    Faen for en tulling. Alle kjøretøy som skal brukes på vei burde være registreringspliktige. Så kan man få tatt skiltnummeret på slike sykkelidioter slik som han tar nummer på biler. Driver å sparker bilene til folk også!
  22. Sjøbuse
    Jeg skrev denne for noen år siden.. ikke veldig mye om bil eller BMW egentlig. mer om landet og opplevelsene ved å kjøre der. Har også kjørt en en lignende tur fra nord til sør i Australia som jeg ikke har skrevet noe om. Mulig jeg gjør det en gang også.
  23. Sjøbuse
    Men bilen er facelift. Noe BMW gjore for at bilen skulle se nyere ut. BMW kutta ut gule blinklys på E38 i 99 for at bilen skulle se nyere ut. Da er det jo et skritt tilbake syns jeg
  24. Sjøbuse
    Gule blinklys gjør at bilen ser 20 år eldre ut Gul foran og hvit bak ser jo halvveis ut. Skal man kjøre gult må man ha det på alle 6 blinklysa.
  25. Sjøbuse
    Jeg liker de, men syns de passer best på lys bil. For eksempel grå.. På svart liker jeg best blinklysene med sotet glass. Før sota blinklys Etter.
×
×
  • Opprett ny...