
Lars S
Medlem-
Innholdsteller
510 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
5
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lars S
-
Min plan B er å sette 265/35 på alle 4, da blir det ikke så stor forskjell på rulleomkrets og ikke så mye dekkstrekk på bakfelgene som jeg har i dag. Fyller opp litt mer foran også, så det er bra.
-
Dekkene heter Pirelli P Zero PZ4 SC, rullemotstand D håper Michelin eller GY kommer med noe som ruller lettere i denne dim etterhvert. https://www.dekkonline.com/rshop/Dekk/Pirelli/P-Zero-PZ4-SC/285-30-ZR20--99Y--XL--/R-414792
-
Disse pirelli dekkene i 285/30 bak og 255/35 foran er performance dekk og de ruller veldig tungt og er myke i banen så de kaster en del småstein også. Jeg byttet pga rekkevidden, var rundt 40 mil på norske veier med pirelli dekkene og rundt 50 mil med GY dekkene da i smalere 255/35 bak og 245/35 foran. Dekkstøy er helt greit med begge dekktyper. Jeg har en del langkjøring så disse 10 milene utgjør forskjellen om å stoppe og lade eller ikke. Skulle jeg kjøpt hjul nå så hadde jeg gått for disse smalere gullfelgene i 868M med GY dekk og lagt inn spacer bak.
-
Fredrik 90 sin G30 540d xDrive M-Sport. Solgt!
emne svarte i Lars S sin Fredrik 90 i Bilder og filmer / Show-off
Ikke noe feil med M340i, men er jo kliss lik en 330e, og blir anonymt, og synes motor også mangler lyd og punch, effekten er helt lineær hvor det aldri tar helt av. Med RS4 / M3 så får man i pose og sekk, utseende er mye tøffere, og bare bredskjermene er verdt mye. Felgene har dim 20x10,5 og et20, og man ser at drivverk, hjuloppheng, bremser er av en helt annen kaliber, samt at motor leverer varene på en helt annen måte. Det som er bra nå er jo at disse bilene har nå fin komfort når man ønsker det, og er skikkelige racerbiler når man ønsker det, bare ett tastetrykk unna. man får jo også masse positiv oppmerksomhet med disse bilen, masse tommel opp, og vet ikke hvor mange lufteturer jeg hadde med folk i M3en. En ny G81 blir jo veldig dyr, og det var derfor jeg foreslo RS4, for den er på samme nivå som M3 og med en 2021 mod kan man slippe unna med ca 1050’ -
Fredrik 90 sin G30 540d xDrive M-Sport. Solgt!
emne svarte i Lars S sin Fredrik 90 i Bilder og filmer / Show-off
Vet Ikke om du tenker på siste generasjon audi, men denne Audi B9 (A4 fra 2018) vokste til ca 4,7m lengde og er veldig lik G21 i størrelse. Hadde vaskemaskin baki min. Fin plass i baksete også. Opplever vel at både G21 og A4 avant har stor nok plass hvis ikke alle er 2 m lange, eller man har to unger med barneseter og vogn. RS4 B9 er den mest komplette bilen jeg har hatt, og ble nedtur med M340i G21 etterpå. -
Fredrik 90 sin G30 540d xDrive M-Sport. Solgt!
emne svarte i Lars S sin Fredrik 90 i Bilder og filmer / Show-off
Skulle jeg ha byttet bil nå så hadde jeg kontaktet disse, perfekt familiebil som får fram smilet når den kjøres. https://www.blocket.se/annons/jonkoping/audi_rs4_quattro_avant_2_9_v6_tfsi_450hk__21/104270421 -
Da har familien hvert høstferie til Sør-Sverige med I4en, 45 mil på 5 timer med 20 min på Ionity lader. Fungerer fint, kjører i 120 - 130 km/t og har da ca 40 mil rekkevidde. Mye takket være dekk bytte, har tatt av pirelli dekkene og satt på GY dekk i 245 og 255/35, så ble litt dekkstrekk bak. Men disse dekkene ruller mye lettere, og kaster ikke grus og stein heller. så tenker at de som må endre bestillingene og avstå fra M868, kan jo bare kjøpe ettermarked M868 i gull med smalere GY dekk, er ett godt alternativ som ser bra ut og opprettholder rekkevidden.
-
At en 911 sitter bedre enn bmw med rwd er jo ikke noe sjokk. 550 hk er for mye i starten på en bmw med rwd, har jo sett det med F80 også mange ganger, hvor den spinner bort starten. BMW prøver å hjelpe situasjonen med å launche i 2. gir, men funger ikke alltid helt bra tydeligvis. En xDrive M3/M4 med 510 hk ville hvert rasker enn Porschen, og mye billigere også.
-
Nesten 1 år ventetid for levering av B3 Alpina 😮
emne svarte i Lars S sin LP760 i Annet BMW og motorprat
Kan jeg spørre hvorfor ikke M3 G80 er aktuell? Denne utgaven har jo en helt annen komfort enn f.eks. F80, og jeg har hatt både M340i G21 og M3 XDrive og ikke stor forskjell i komfort på disse to. M3en er jo en fantastisk bil som er bra både på langkjøring og blir en skikkelig racerbil hvis trykker på M1 eller M2 knappene på rattet. Brukte M3en som en familiebil med takboks på vinterferie og det hele og ingen klager på dårlig komfort fra noen i bilen. Jeg ville anbefale deg og reise og prøvekjøre en M3 hvis du ser etter alternativer til Alpina. -
Nesten 1 år ventetid for levering av B3 Alpina 😮
emne svarte i Lars S sin LP760 i Annet BMW og motorprat
Da jeg hadde M340i G21 så siklet jeg på denne oppgraderingen. https://www.daehler-tuning.com/bmw-3-series-g21-touring/ -
Nesten 1 år ventetid for levering av B3 Alpina 😮
emne svarte i Lars S sin LP760 i Annet BMW og motorprat
Med så mye kjøring så ville vel M340d hvert ett godt alternativ. -
Nesten 1 år ventetid for levering av B3 Alpina 😮
emne svarte i Lars S sin LP760 i Annet BMW og motorprat
Er jo veldig tøft og morsomt dette, og ikke minst sjeldent. Prisen havner jo på M3 nivå, så har du vurdert M3 Touring med xDrive? -
Sparer mye penger på å kjøpe M3 G80 xDrive, den gjorde jo kvart mila på 11,2 originalt, og bare med tuning box så matcher den fint disse bilene.
-
Skikkelig fin denne vogna, ble veldig bra med senk. ser du har Michelin PS 4S, merker du at disse ruller tyngre enn GY du hadde før? jeg gikk fra 19» Michelin til 20» pirelli og de ruller vesentlig tyngre, så vurderer å bytte de til GY eller Michelin til våren.
-
Har tatt inn to biler for noen år siden, og begge ble kjøpt uten svensk mva. Fra forhandler. Tok med prøveskilt og Fikk med eksportpapirer og kjørte innom tollstasjonen med de og betalte norsk mva der med en gang. Jeg avtalte med forhandler i forkant at det skulle gjøres sånn, for kjedelig og vente på mva og usikkerhet rundt det. lurer også på hvilken bil du tenker på?😉
-
Er nok absolutt brukbare begge to, de kom jo på 2. og 3. plass i motor sin dekktest 2021.
-
Takk, ble ett skikkelig løft med disse 868M hjulene. disse dekkene heter GY UG ice 2 så er nordiske, men skal være hakket fastere i gummi enn Nokian. https://www.motor.no/tester/motors-vinterdekktest-2021-goodyear-ultra-grip-2-piggfritt/208051
-
Da var vinterhjulene klare, kjøpte GoodYear UG2 i 255/40-19 på alle 4. valgte GY da jeg tror disse ikke er fult så myke Nokian og Conti 7, men fortsatt fult brukbare på glatta. Hadde Conti 7 i samme dim på M3en, så har noe å sammenlikne med der. Bare å kline inn felgene med SwissVax Autobahn nå👍