FredrikE24

Min erfaring er at Kragerø er nokså livlig

Om du tenker på Billia? Nei, er rett på motsatt side av T-banelinja, dette helt mot ringveien

Jeg introduserer nå den nye Mercedes Benz S124 Combi-Camp! Noen justeringer av teltet ble gjort, så var det bare å hente fiberskjøten og innrede teltet, har aldri hatt det så komfortabelt i skjøtetelt noen gang før i øsende regnvær Rart ikke fler bruker store stasjonsvogner som arbeidsbiler..

Synd det er US-fangere på bilen, det ødelegger mye, men det kan man alltids bytte.. Hvilken årsmodell?

I disse dager hvor Mercedesen er firmabil, så må man bruke fantasien for at den skal bli tilpasset arbeidsoppgaven best mulig! Den klarer seg svært bra som firmabil!

Hva synes dere om det arbeidsbordet jeg har til Mercedesen? Bordet er fremdeles i beta-stadiet

Se her ja! Klassiker! Noen spesiell grunn til at du valgte en spiller fra E36 med kassett istedenfor CD? Gratulerer med fullført utdanning også! Jeg henger litt etter deg der, har 5 år igjen og har gått et år

Nervepirrende dag på jobb idag.. Skal hente ut noen få fiber ut av en 192-fiber mitt på et strekk.. Samtlige med viktig trafikk på.. Da er det om og gjøre og gjøre det uten å ryke/knekke fiber, dersom det skjer, er katastrofe et faktum.. Fikk lurt 192n inn i en skjøte"bombe", så skal man gå hardere tilverks imorgen På et og et halvt år har jeg virkelig glemt mine gamle kunster innenfor fiber gitt.. Mista helt grepet og er ordentlig nervøs når man jobber med prioriterte fibre med trafikk på Fint bilde fra idag

Jeg forstår ikke den helt, Toyota har et billig og serviceinnstilt forhandlernettverk. Aldri noe tull, og er svært raske! De gangene jeg har hatt en Toyota til service ifm. jobb har jeg blitt tatt godt imot av en kundemottaker, verkstedet utfører service, mens jeg heller i meg mengder med god kaffe og får lese "alle" dagens aviser. Det har kun vært Toyota som har gått så godt som feilfritt på jobben. Service og Eu-kontroller som har vært gjort. Møller, Billia og Røhne & Selmer har ikke kunnet stille opp med det samme. møller kommer å henter og leverer bilene tilbake her på jobb iaf når gamlingen har service på audien sin og så kjører dem han til jobb etterpå(annet møller verksted) Dette var ikke så aktuelt for min del da jeg brukte bilene i næring og hadde bilen stappa full med utstyr og verktøy baki. Om Møller skulle gjort det hadde jeg hatt privatsjåfør en hel dag da bilen var arbeidsplassen kan man si. Alternativet var å være med en kollega en hel dag, men slik tjener ikke bedriften penger Det som også var et problem med leiebilene var at det ikke alltid var varebiler. Samtidig måtte alt vertkøy og materiell over i leiebilen. Leiebilen måtte rengjøres før levering og tankes opp, dette tar også tid. Og jeg måtte da besøke verkstedet to ganger iløpet av dagen i Oslo-rushet. For å rekke verkstedet før det stengte måtte jeg da avbryte hos kunde tidligere enn normalt(tapt arbeidstid). Derfor foretrakk jeg Toyota sitt serviceapparat. Kall det gjerne "overproblematisering", men dette hadde mye å si for min arbeidshverdag. Jeg hadde en gang 4x500meters kabeltromler med 10pars PTS kabel + verktøy baki en splitter ny Ford Fiesta, det var ingen trivelig dag på jobb.

Jeg er litt skeptisk til det jeg også, har kjørt E34 520, og det er ingen rakett akkurat det heller.

Nå er den 140 hestern svært frisk etter hva jeg kan huske! Draget er herlig fra bunn!

Den bonuser får man nok ikke i dag hvis man kjøper ny Toyota eller Lexus. De må som alle andre bilprodusenten tjene penger og da er det ikke alltid like lett å kombinere kvalitet og lav pris. Jeg forstår ikke den helt, Toyota har et billig og serviceinnstilt forhandlernettverk. Aldri noe tull, og er svært raske! De gangene jeg har hatt en Toyota til service ifm. jobb har jeg blitt tatt godt imot av en kundemottaker, verkstedet utfører service, mens jeg heller i meg mengder med god kaffe og får lese "alle" dagens aviser. Det har kun vært Toyota som har gått så godt som feilfritt på jobben. Service og Eu-kontroller som har vært gjort. Møller, Billia og Røhne & Selmer har ikke kunnet stille opp med det samme.

Prøv og finne senkesett Har hørt med samtlige firmaer som omsetter senkesett og de har kun til E28 baserte biler. Har hørt om et firma i England som kan lage fjørene etter bilens specs, men har ikke funnet noe konkret.

Virker også som at det har blitt litt herjing i 1. og 2. gir i og med at de er "forsvunnet".

Ja, har ikke skjedd stort her, har igrunn bare kjørt og kost meg! Bilen skal på EU kontroll og har gått over tida, på grunn av studier har bilen fått lov til å stå i garasjen inntil videre! Ettersom jeg nå er ferdig på skolen blir det nok aktivitet denne uka. Prøvemonterte felger idag! Tror det blir verdt å bruke penger på å pusse de opp! De er helt jævlige for øyeblikket! Skulle kappa ei runde bak

God Morgen, eller vent? God natt..... Har sittet i hølet her på Økern T-banestasjon så og si i hele natt

Relativt kostbar bil det... Surt

Nå som sommerferien er et faktum med beståtte eksamener med resultater over gjennomsnittet, er det nå klappet og klart for sommerjobbing! Første økt blir inatt ! $$$$ \:D/ Rett ved Ring3 på Økern, er vel i forbindelse med den nye tunellen om jeg ikke tar helt feil

Må man det? En jeg kjenner som hadde S4 4.2 V8 var svært opptatt av at Audi dimensjonerte ting grovt i drivverket og at rivstarting aldri var noe problem

Mener fattern prata på at det satt "avtrekker" på vannpumpa på denne motoren? Han bytta pumpa lekende lett hvertfall! Viskose på E28n er lekende lett

Mener denne har tilholdssted på Tåsen om jeg ikke tar helt feil! Mener å ha sett den i et nabolag der før med snø over seg !

Huff, kjenner den følelsen på meg.. Var ille da mopeden stakk avgårde etter endt mopedtid, det ironiske er at den står på hytta som jeg kan være på så mye jeg vil Så den stakk liksom ikke helt ut av livet mitt..

FSE er dødsfestlig! Not! Satt både på FSE og Hafslunds nettstasjon sikkerhetskurs en gang i året.. Det var svært god lunsj de kursdagene i det minste.. Men sovnet en gang...

Om ikke bildene lyver, så synes jeg høyden forran ser perfekt ut! Nå er ikke jeg så glad i senk i utgangspunktet heller da Jeg er glad i komfort Jeg ønsker ikke å kjøre rundt og være redd for å plante bunnpanne eller eksosanlegg på en fortauskant eller fartsdemper

walk-in closet?