Gå til innhold

NA

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2044

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av NA

  1. NA
    Mulig det er pluss engangsavgift 🤔 da er den i alle fall dyr og meget forståelig at den ikke er solgt 😁
  2. NA
    Ja. Ser meg vel enig i alt som er nevnt her. Det meste av forskjellene på bilen jeg linker til er vel kurant å gjøre noe med. Men vil vel være tungsolgt neste gang uansett hvordan man vrir og vender på det vil jeg tro 😁
  3. NA
    Hva er argumenter mot us bil?
  4. NA
    Hva mener folk om denne? Rart at den har stått så himla lenge nå. Er det ikke populært med cab m3, eller er det pga USA utgave? https://www.finn.no/100849936
  5. NA
    Har lyst til å ta turen. Hørte opprinnelig fører av og e30 m3 dtm kommer dit. Må man være medlem for å være publikum?
  6. NA
    De hjula sitter som et skudd pettern 😊 flott denne her👌
  7. NA
    Så bilen på Hamar i dag. Blir morsomt med baneracer da. 👌🚗💨💨
  8. NA
    Hei. Jeg har ny uoriginal tank fra koed. Er det av interesse? Befinner seg utenfor Hamar
  9. NA
    På min e46 starta i alle fall ac opp etter påfylling av gass.
  10. NA
    Er det ikke gass på ac kompressoren vil den ikke slå inn. Fyll på ac gass med sporstoff, da ser du om du har lekasje. Hatt samme problem selv.
  11. NA
    Hei. Har business cd i min e46 produsert 12/2003 med SV 49-03 540. Kjøpt aux kabel og tilkoblet men ikke noe lyd. Noen forslag?
  12. NA
    Å der var den solgt allerede 😊 Så den tidligere i dag og tenkte meg den ble fort solgt.
  13. NA
    Hei. Stemmer det HalvorK. Synes du får bra skiver i forhold til prisen. Selfølgelig ikke det råeste sammenlignet med de virkelig heftige merkene men aldri hatt problemer med zimmerman. Anbefales 👍 Edit: men kontra originale er de et meget godt alternativ.
  14. NA
    Er nok grunnmodulen (gm5) som har tatt kvelden. Hatt samme problemet på to stk e46. Byttet og programert modulen og allt i orden igjen.
  15. NA
    Enig. Men redd rusta har gjort litt mye ugang her...
  16. NA

    Bmw 323i 1981

    emne svarte i NA sin LBH i BMW-prosjekter

    Nydelig
  17. NA
    Nei. bør ikke være tett igjen da,men enkelt å teste med å skru av oljelokket med motoren i gang. 😊
  18. NA
    Hei . Jeg tipper veivhusventilasjonen begynner å bli tett. Da blir du ikke kvitt kondens og du får trykk i toppdekselet , derav svettingen fra der. Om du løsner oljepåfyllingslokket med motor på tomgang skal det være vakum/litt motstand da du løfter av lokket og tomgangen blir ujevn. Er det ikke det og tomgangen forblir uendret er veivhusventilasjonen tett og anbefaler å bytte den samt toppdekselpakning .
  19. NA
    Var solgt i går da jeg ringte på den😕
  20. NA
    Har et sett BBS RK 006 8X16 ET38 og skulle gjerne hatt senterkopper til de.Noen som har en link til rett type? Ikke helt sikker på om jeg finner riktige på ebay som jeg har sett litt på.
  21. NA
    Har m54 motor selv som bruker olje, men ikke verre enn å se etter nivået så går det fint. Min bruker ca en liter per 3-4000km. Oljelampa lyser da du stopper bilen da det nærmer seg min nivå.
  22. NA
    Denne har jeg sett på finn en stund ja, og hadde ikke hus å garasje vært fokus skulle jeg vært å sett på den. Spennende å se utviklingen her. Masse som må gjøres eller bare montering som gjenstår?
  23. NA
    Lik felg rundt om ja. Var på e30/34 at det var annerledes et. Da motoren er stoppet skal du kunne dreie vifta rundt for hånd uten mye motstand. Så sant det er viskosevifte og ikke elvifte på din da.
  24. NA
    Hei. Har samme bil selv og er samme innpress. Kjører selv et 33 på sommeren og et 41 på vinterhjul. Det kan være termostat som er dårlig, ellers så kan det være kjølevifta som går konstant. Viskosen på vifta mi hang litt igjen så den bytta jeg.
  25. NA
    Jeg har ny uoriginal tank.
×
×
  • Opprett ny...