RemyNG

Du kan fint åpne Depo lykter uten for mye arbeid. Er stål klipser som du løsner rundt på lykta..

Kjedelig når det er trangt og komme til stasjonen med en semi og finne en bil parkert i veien og eieren gadd seriøst ikke å betale for parkeringsplass tilknyttet togstasjon. Da ringer man Viking så får de gleden av å flytte bil og sende regningen 🤓..

Jeg leverer drivstoff rundt om på østlandet og kan si at det faktisk skjer ofte 😂. Men gjelder også fossilbiler på ladeplasser.. Den stasjonen som er avbildet på Øyer har også en extra butikk så er vel noen som fant ut sol er noe dritt så da står man i skyggen selv om butikken har stort parkeringsplass.

Min E39 M5.. ligger mellom 1800/1900rpm på 90km/t sånn ca.

Er nok bedre å få det omtrekt ja. Fargen sitter veldig dårlig når UV strålene har stekt den hatthylla over lengre tid..

Da er sommersesongen igang. Litt sent igang men når man må gjøre ting som dukker opp og man må bestille så får det være det.. I vinter/vår så fikk bilen endel vedlikehold og gjennomgang..Alt tatt når man har friuke og pause fra oppussing. Forrige sesong ble vel så kort da jeg oppdaget at det lakk endel olje fra diffen og siden høsten nærmet seg fant jeg ut at jeg like så greit kunne parkere bilen. Så da var inn og rett på bukker så sette igang smått med å demontere alt av framstillingsdeler samt bremser. Startet først med å gå over bremsecalipere da jeg oppdaget at den ene siden hang endel mer enn den andre.. Og siden det ikke lenger er mulig og oppdrive kalipere fremme ny eller overhalt så kan man like så greit gjøre jobben selv. Nye stempelkit bestilt. Endel forskjell her. Alt byttet og lakkert opp igjen. Byttet også fjærene bak på KW settet samt samt fremme da fjærene hadde sett sine bedre dager.. Hadde tilfeldigvis liggende fjærer framme samt fikk tak i noen nye bak av en privat person. Litt høyde forskjell og selvfølgelig litt bedre stand. Så over til understell delene her gikk det meste av delene til innkjøp av Lemförder av de fleste armene, TRW, SKF og Meyle på andre deler. Så var det over til diffen der jeg oppdaget lekkasje på fremre simring. Men oppdaget også at det lakk på venstre. Så her byttet jeg alle 3 samt oringene. Ble også noen strøk med Hammerite da den så nokså stygg ut. Gikk brått også inn til innkjøp av noe andre felger for denne sesongen. Og bilen gikk gjennom EU uten anmerkning så da er sesongen igang. Denne gangen med litt bedre på undersiden. Herlig følelse når ting er i orden selv om bensinprisene er ville. Klasket og på gir og håndbrekkmansjett i Alcantara. Det var det for denne gangen.

Det er samme del framme ja.. kun bak det er forskjell..

Hva slags bil? Modell, motor type?

Det gjør det.

SKF og FAG er nok tryggest når det kommer til lager..

Hadde bytta den oljen. Long life betyr betyr ikke evig, spørs litt hvem som har kjørt denne bilen tidligere og hvordan.. Ny filter og olje pleier å gjøre på denne kassen..

håper jeg rekker sommeren nå.. Går i rolig tempo nå om dagen..

Fullt mulig å gjøre jobben selv ja.. Er endel som har gjort denne jobben selv, har du en far som er sveiser så skal jo dette være en enkel sak.

Noen som enten savner hytta på lastebil der poppis og gardin er inn? Går noen av disse med full poppis alle er like utsatt så vel en F31 her om dagen.

Nå var det greit å bare parkere lastebilen for dagen sånn man unngår eventuelt kaos som det blir nå på østlandet 😂.. Temmelig nedsnødd X5..

Er helt grei jobb sånn sett.. Bør ha noe form for pressverktøy for å presse foringen ut av spindelen.. altså 2 kopper en på hver side samt en gjengestag imellom..

CDen inneholder nok bare en eldre versjon av INPA, NCS samt driver.. har kjøpt flere av disse på eBay og de kablene har funka hver gang..

Hadde byttet begge sider ja..

Passer ikke rett på disse.. festene er annerledes.. E39 bruker eldre bus system på det elektriske mens E6x bruker annet så blir ikke helt direkte plug n play der.. E39 får du mer eller mindre hivd etter deg om dagen så burde ikke være problematisk å få tak seter..

Ja nei skulle bare bytte gløderele på X5n gikk vel mer enn det ja.. Mens man var under der så oppdaget jeg morkne og dårlige vakuumslanger så dette ble byttet.. Og mens man under der tenkte å bytte eksosmanifolden siden det ble nevnt sprekk på den orginale.. Det filteret var ikke spesielt bra heller, selv om dette var byttet rett før jeg kjøpte bilen.. Godt jeg hadde handla inn nytt med tanke på at jeg skulle uansett bytte det manifolden.. Og ikke nok med at jeg fikk gleden av å bytte manifolden så får jeg gleden av å bytte turbo og 😒.. jaja da fikk bilen stå litt lenger da mens man venter på at turboen blir overhalt.. kan vel like greit bytte resten av forstillinga og mens man er i gang 😂

Lykke til Jan.. Satser på det løser seg.. Her gjør du som meg sitter lange netter å leser alt som kan leses for å eventuelt finne en løsning på ett kanskje bare en fille problem.. spesielt siden den girer helt fint så kan det bare være en liten fille problem..

Da ble det en nokså kort sesong for denne gangen.. På tide å vinterlagre bilen. Oppdaget lekkasje på diffen så da kan jeg like godt parkere bilen å sette igang med vinterens planer og forbedringer på bilen.. Så får vi satse på at neste sommer blir noe lengre..

Kort sesong. Ble visst vinterlagring tidligere i år. Satser på lengre periode neste år.

Det filteret der har sett sine dager ja 😳... Nå puster den vel betraktelig bedre tipper jeg 😃

Ja det krever sitt blir litt dumt å ha den bare stående som den andre bilen min. Spesielt når det er såpass bra bil så da er det greit at noen andre får nyte den. Denne sommeren har vært helt ekstremt som de sier på kontoret. Alt av data som de bruker for å beregne forbruk av drivstoff har bare blitt lagt vekk for alt er feil.. Vi kommer til tomme stasjoner hele tiden. Og verre er det når vi i utgangspunktet har hatt sjåfør mangel fra før av.. Og når sommern slo i gikk alt av skaftet.. Har vel jobba 12-13 timer hver dag til og med fri ukene mine for å sørge for at vi kommer i mål. Men da blir man alltid glad når man setter seg bak i en god Scania... Synd det bare er en 6'er diesel(av økonomisk kjøring hensyn :P) det er helt annet å kjøre storbil ja. Får virkelig kose seg på veien når det bommer bortover med 50tonn.