Otis
-
Innholdsteller
19932 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Utifra de feilkodene, så har jeg lyst å gjette på at du har koksing i toppen pga småkjøring, som igjen resulterer i 3FF0, når den dukker opp så forhindrer den DPF regenerering, som igjen kan ha resultert i tett DPF. Og da fikk du 480A og 4D00 som betyr tett DPF. Det er jo ABSOLUTT IKKE SIKKERT at dette stemmer, men vi har litt lite å gå etter her. Videre feilsøking anbefales og gjerne lesing av live verdier.
-
Neida, bilen er jo ikke defekt. En diagnose vil nok være på sin plass, for det kan dukke opp noe lurt der. Ellers kan det jo virke som du har problemer med en kontrollboks en plass eller dårlig kontakt. MPM modul er vel mest sannsynlig. Har du sjekket alt en gang for irr eller dårlig kontakt? Om du har gjort det så sjekk en gang til.
-
Men... På bildet så ser man jo at klossene ikke er borti halvparten av skiva innerst mot navet. Da hjelper jo ikke større skive?
-
Høres jo ut som kraftig defekt batteri.
-
Nei.
-
Uten at jeg vet, så vil gjette på at det overhodet ikke passer, da de ikke har samme delenummer.
-
Om du holder til i nærheten av noen med diagnose så er det kommer kanskje enkelt. Ellers blir det jo bare spekulasjoner. Må ha diagnose.
-
Nja, den tar jo ikke innerst uansett. Men kanskje csl skive bygger mer ut..?
-
Absolutt. Du kan utelukke kabler ved å måle gjennomgang på alle ledningene til plugger og mot rele. Det er direkte koblet.
-
Det er dpf som fjerner dem typiske litt sure diesel lukten fra motorer? Og sort røyk?
-
Det er en god start
-
Mener at det er behov for dette på steg 3 eller 4.
-
Ikke for å være ufin, men de passer åpenbart ikke på en m3 e46 om det er det vi ser bilde av. De er jo bare borti halve skiven... Men om du mente at med modifikasjoner så passer de bedre, så er det ok. Altså at du ikke mente at de nå passet bra..?
-
Nja, det virker ikke som det trenger å være gjennomrustet før de evt dekker det. Men igjen, min er ikke godkjent enda... Alder betyr ikke noe, det er 12 år ja.
-
Nja, jeg tror ikke du må ha komplett hefte. Det som de ser mest på er vel vehicle check tenker jeg. Jeg mangler ihvertfall mye i mitt hefte, men bare en vehicle check. Jeg er sånn passe spent på om min dekkes.
-
Strandveien ville ha bilen der for å gjøre det. De tok bilder av rust og kilometer, så måtte de servicehefte.
-
Kanskje du bare har bremset litt vel forsiktig? Evt så er det litt treghet i stempel i caliper, pga smuss eller rust.
-
Jeg har meldt inn rust på min på førerdør, men det tar tid å få svar... Så jeg vet ikke enda om det dekkes, skal melde tilbake når jeg vet mer.
-
Har faktisk ikke testet på eldre enn 01. Kan ikke skjønne at det ikke skal passe med rheingold uansett.
-
Dropp dis og gå for rheingold med en gang. Eller må du ha dis pga noe spesielt? I nyere versjoner av disse verktøy, så betyr 0009 at kabel ikke svarer. Mao driver feil.
-
Ser også at ZF selv sier 80-120kkm, men aldri senere enn 8 år på sine gir kasser: ZF automatic transmissions are filled with specially developed oils. At very high operating temperatures, the oil ages faster than under normal conditions. Depending on the driving style (e.g., many trips at high speeds or sporty driving), ZF recommends a transmission oil change every 80 000 to 120 000 km, or after 8 years at the latest. Ref
-
Det var greit med en oppklaring, fordi jeg begynte å tvile på meg selv og delekatalogen...
-
Grei stand? Rust i hjulbuer, noen bulker, rust i kanaler...! Hah, og attpåtil har den verken noe utstyr som gjør at den skiller seg ut, eller farge. Mangler M-sport.. Men man skal vel aldri si aldri, siste idioten er ikke født enda. Som min far pleide å si... Uten å være for uhøflig. Jeg tror ikke at du får solgt din bil for 45k, men heller 25-30k om du er heldig.
-
Litt stiv pris!? Altfor dyr! Må ned rundt 25k
-
Ja, jeg har tenkt litt på dette, og jeg tror ikke det skal kodes, siden bremsene foran og bak oppgraderes med samme dimensjon, så forholdet i mellom det blir likt... Går fra 320mm til 345mm bak og 324mm til 348mm, så vi har 1 mm forskjell. Men når tiden kommer og jeg skal få på skivene så kan jeg se om dette kan/skal kodes.
