Otis

I trondheim holder jeg til å kan ta en diagnose.

Utifra hva TS sier så kan jeg ikke se at langlys peker rett opp, men nærlys peker over langlys linjene. Å da tyder det på knekt justering eller dårlige pærer.

Skiern har helt rett.

Høres ut som du har montert noen dårlige pærer. Eller så har du knekt alt av justeringsmekanisme inni lyktene. Hvilke pærer er det?

Det er jo svært kjent at både sensor, hjullager og ABS hjerne går i stykker på pre-facelift. Desverre så er det litt for ofte på ABS hjerne, men den lar sg reparere ved å sende inn styringskortet til rep en plass i Sverige eller England. For å være sikker på hva som er feil så må du måle ledningene til hver sensor og se at verdiene er korrekte, først da er det sikkert at det er defekt ABS hjerne.

Ikke for å skuffe deg, men jeg har tittet på dette på youtube og ellers, å det er jævlig mye arbeid. Tror det er satt opp til å ta ca 14 timer på BMW. Men om man har noen dager på seg, så er det nok rimelig kurant, men alt i fronten av kupeèn skal ut. Så det blir jo litt da.

2000 kilometer går nok bra, men er i øvre sjiktet over ha som er anbefalt. Klokka er for bremsevæske så det haster ikke så ekstremt, om det er fulgt intervall tidligere.

Bare fordi man ikke trenger påfyll av olje, betyr ikke at man skal sløyfe service. Service er jo der for å få periodisk vedlikehold av bilen, som den trenger.

Sjekke sikringen?

Sikkert fordi den er uoriginal, mens de andre du har sett på er original.

Det er korrekt, dette er pumpen som er i tanken. Ref: http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... el_sensor/

Jeg skifter olje på halvparten av service streker. Ca 8000-10000 km på et skift. det er altfor lenge med 16000-18000km tror jeg.

1. Er høyre bak, eller hjullager eller ABS hjerne. Har vært mange som alle disse feil.

Joda, jeg har nok vært uheldig med mine deler. Nå skal det sies, for å holde mitt på det rene, at glødereleèt ikke er skiftet siden bilen var ny. Så det har virket i 277kkm da. Men glødeplugger og batteri er for dårlig. Såklart dekkes ingenting av garanti eller reklamasjon, da det er en slitedel som har en begrensning på 2 år. Så nå blir det OEM plugger fra BMW i tyskland og nytt biltema batteri. De forrige pluggene var BERU og batteriet var Sønnak SA1000.

Jeg kan opplyse om at mine glødeplugger, eller noen av de er defekte, og de har kun vart i 2 år og 4 mnd. Gløderelet er også defekt. Batteriet holdt i 3 år og 2 mnd. Jeg lader batteriet mitt 1 gang i uken eller mer med CTEK XS7000. Så det har ikke blitt dårlig vedlikeholdt. Så ikke alt går på skinner ser jeg. Ingenting holder.

Åja, ja den nye delen har jo ingen deler så... Det er jo bare et stykke.

Kun software ja. Jeg tenker spesielt på girkassen og finere interiør. Tror det er samme motorene egentlig. Lyktene foran og bak er jo penere da. Skal du ikke ha M-sport så er den jo penere utenfor også.

Skal man ha 5 serie ville ihvertfall ikke jeg tenkt så mye på biler som ikke er facelift. Altså fra 07-08 avhengig av type. Men om det er rett eller ikke, vet jeg ikke.

Da heller å spar pengene så plugger du heller igjen den vakumslangen med en skrue. Samme effekt, bare billigere. Men om du ikke vil gjøre det, så kobles eksos delen på den nye delen, og det skjer ikke noe.

Stein i mellom bremseskjold og skive?

Har du en chip eller er det en boks "chip"?

Voi voi! Veldig bra med info! Takk for svar. Dysa blir nok kjøpt fra BMW i Stuttgart, da en kar fra jobben skal nedover dit i slutten av mars. Verktøyet blir nok kanskje kjøpt fra den plassen som Alpejohn linket til, da jeg ikke har noen muligheter for å få tak i stål og sveiseapparat selv. @Thundercunt Var det biltema sitt sett som var støpt?

Du kan dobbeltsjekke om alt passer ved å sammenligne deler på feks bmwfans.info Men jeg tror at det er samme deler fra 96 til 03 på e39. Ellers har jeg brukt å handle fra pelicanparts.com

Litt usikker. Har ikke tilgang på glidehammer, så det er jo svært dumt. Vet ikke om biltema sin passer heller. Ellers så burde det være OK.

Har snakket med 2 verksteder og det ene skal ha 5500,- og det andre 5800,-. Da er man svært fristet til å ta jobben selv for ca 1900,- for dysa.