Otis
-
Innholdsteller
19554 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Grå røyk er helt normalt, ihvertfall etter lang tids tomgang, og spesielt på vinteren. Det er bare vanndamp som dannes i eksosanlegget, litt turtall og dette forsvinner av seg selv.
-
Når du skal sjekke hardyskiven, så må du se på bevegelsen i skiva og mellomaksel, de skal bevege seg like mye. Ikke så lett å se sprekk dannelser slik du har tatt bilder nå. Ellers så skal ikke mellomaksel bevege seg noe særlig opp/ned ved lageret, kan være defekt. Motorfester kan pgså være defekt på din bil, spesielt siden du sier at det blir et nykk under giring/gass.
-
Har en E46 med MKIII, tenker å bytte til MKIV
emne svarte i Otis sin runsi i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Sjekk gjerne ebay.de, da de var en god del billigere enn ebay.com Jeg kjøpte nettopp en mkiv til min fra ebay.de og er kjempefornøyd, det er en veldig rask navi! Når man har en slik sak som er OEM, så er jo alt ettermontert/håndholdte enheter dårlig i forhold! -
Jeg sjekket mine casterstag foringer, og den ene foringen hadde en mikroskopisk sprekk i seg, og ifølge e34_525tds så er dette absolutt nok til at slikt kan skje. Men når foringene var skiftet, så merket jeg at hele forstillingen ikke ga så mye etter ved sving kjøring, ja og at det ikke skivene blir skjeve da. EDIT: Skrivefeil.
-
koed.no er en grei plass å lete, men det delenummer du har der kan ikke bestilles. Men jeg fant noen treff på google.com; http://www.google.no/search?hl=no&q=020 ... =&gs_rfai=
-
Det er 5 stk på en e39 sitt instrument panel.
-
Den var ihvertfall ikke godt vedlikeholdt etter det du selv sa...
-
Som sagt, det følger med en ganske detaljert beskrivelse når man handler ny kabel. KJØP med pærer! De kan fort gå i stykker om de er gamle.
-
Den siste du linket til nå, må jo være et kjempekjøp, ihvertfall i forhold til de andre bilene.... De 2 bilene du har vært å sett på må jo ha vært eid av folk uten peiling og uten penger, men som SKAL ha BMW 7 serie..?
-
Nei, jeg tror casterstag.
-
Jeg ville nok ha valgt den fra Trondheim først. Den er jo i tillegg importert, noe som kan være greit/fint.
-
Diesel bruker endel mindre drivstoff ja, men ikke uten at du får mer vibrasjoner, stygg lukt og bråk. Om du ikke har råd til å drifte bilen med 1-1,5 liter per mil, så kjøper du diesel, da har du nemlig 0,6-0,8 liter per mil.
-
Jeg hadde samme problemet og jeg hadde defekte casterstag foringer. Fikk nye skiver hos GS 3 ganger, for deretter å kjøpe ny casterstag foringer. Byttet skiver, casterstag foringer samtidig, alt OK.
-
Minste dekkdimensjon er 205/60/15. Da bør bilen være super stødig, skal nøyaktig dit du peker med rattet. Men siden bilen ikke gjorde det, så kan det være feil innpress på felger.
-
Msport senker vel 20-25 mm og det er andre dempere enn på standard understell.
-
Erfaring med u.org. navi dvd plater?
emne svarte i Otis sin jsjsev i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Ser ikke helt problemet med å få ordnet seg siste firmware for deretter å få tak i dual layer plater. Dette er jo lett som en plett. -
Punkt 1 er jo termostaten(e).
-
Erfaring med u.org. navi dvd plater?
emne svarte i Otis sin jsjsev i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Ang den DVD plata man laster ned fra nettet, så brukte jeg ultraiso. Fungerte meget fint! Husk at du må ha dual layer dvd plater. -
Hmm, da har jeg sett på feil årsmodell muligens. Skal sjekke det opp en annen gang.
-
Aldri, eller når de begynner å bli slitt. Men egentlig aldri.
-
Så webasto starter nå, men stopper før den egentlig skal? I utgangspunktet skal ikke webasto starte før det er under 10 grader celsius, så det er litt rart at den starter i det hele tatt om du har temperaturer over dette.
-
Jeg har ihvertfall Bridgestone Potenza RE050 i 235/40/18, og de sporer nok litt mer enn oem 225/55/16. Et lite forbehold, da jeg skal ha 4 hjulskontroll snart, så det kan hende de er likedan på sporing.
-
Har man OEM batteri, så er det vel batteri uten vann, eller vedlikeholdsfritt.
-
Eller bare hardykoblingen.