Otis

Vært 1 gang på Norservice og de er kjempeflinke de. Mener at han J.Hofstad jobber der, eller kanskje det var en annen plass?

Antar at du mener Strandveien Auto i Trondheim?

Her er en lett måte å gjøre det på; To reset the indicator: -The car should be off -hold down the left instrument button (the trip odometer reset) -while holding the key, turn the ignition to position 1 (radio) -you will see a test menu -keep holding the button -after maybe 10 seconds, the word "reset" will appear -let go of the button and press again -THe indicator is reset! Sakset fra denne siden her; http://www.bimmerfest.com/forums/archiv ... t-404.html

Det er vel kanskje ikke et problem på automatgiret biler at hardyskiven går i stykker...? (Antar nemlig at converteren tar over momentstyringen og hindrer bråe innkolbinger av clutchen) Men kanskje bør sjekkes allikavel?

Nja, kanskje det er for kort, hvem vet. Har lest mye om disse foringene i USA og de bytter disse foringene fra 70000-130000 miles. Mine var ihvertfall gått 230000 km og da var 2 stykk meget dårlig. Man må nesten ta ut boltene til foringene for å sjekke om de er sprukket. Det var mine 2 framste som var dårlig.

Det finnes vel motorer som har så høy kompresjon at de starter uten gløding? Mener jeg har hørt om det, men ikke lest på internett om det...

Sålenge man kommer fra en japse bil, som jeg har gjort, så føles absolutt alt på hele bilen gjennomtenkt og solid! Jeg liker den følelsen, selv om mine tidligere japsebiler var fine/grei nok å kjøre, så er BMWen min nå bedre.

Antar at den evt gløder minimalt, men isåfall så skal den fikse det selv. Selv min e39 som er 8 år gammel, sløder veldig lite, som oftest bare 1-2 sekunder.

Jeg vil holde en knapp på traversforinger. Hvor lang har din bil rullet?

BMW har integrert det veldig bra/fint inn i bilen, slik at alt fungerer helt sømløst! Det er veldig fint, og man føler at det er bra/godt laget. Noe det faktisk er.

Nei, webasto ovnen vil bruke strøm, sålenge den er i bruk. Eller den vil bruke strøm, men bilen vil ikke tillate at batteriet tappes for strøm, da skal den evt ikke starte webasto eller stoppe den for å reservere strøm.

Den ligger vel bakom hanskerommet og koster ca 2000,- fra koed.no du kan bytte den selv, men må kodes av BMW.

Nei, eller kanskje om du får montert automat.

Jeg tror også at det er korrekt det du sier der Flua. Men det kan også virke som at den kun måler gjennomgang i kretsen og ikke selve watt trekket.

En kompis av meg hadde samme problemet med sin 520i e34 og da nullstilte vi bare ECU, altså ta av batteripolen i 20 min, og da var problemet fikset. Vet ikke hvorfor det var slik, men det funket ihvertfall.

Jeg fant ut at det var 10,7% på klær/tekstiler ihvertfall. Men pussig nok så er nesten alt annet man bestiller fritatt for toll.

Hva er da toll?

Pærene blir dårligere og dårligere, men de kan også plutselig ta kveld. Som oftest blir de mer lilla når de blir dårlig. Det er nok ca 35 watt på originale lykter.

Trodde toll var moms jeg... Moms er 25% på hele kjøpesummen, inkl frakt.

Eller du kan ta sandpapir, først med 800 korn, så 1200 deretter 1500-2000 på avslutningen. Alt gjøres når det er vått. For å ta en siste finish så tar man en roterende poleringsmaskin med dertilhørende slipe pasta og tar en liten polish for å få frem glansen.

Dette hadde du helt sikkert fått på garanti på delene. Jeg fikk ihvertfall det på GS bildeler med skeive skiver. De var vel ca 4 mnd gamle.

Du trenger pæreholder som de selger bla på ebay, hvis du ikke vil ødelegge dine originale pæreholdere, dette gjelder fjernlys, det vet jeg for sikkert. H7 holder vil passe helt fint, du trenger ikke for 9005. Når det gjelder tåkelys, så skal det være akkurat likendan, altså du vil trenge det der også, men den er jeg mer usikker på.

Casterstag eller bremseskiver, det ihvertfall det alle sammen sier.

http://www.jernia.no/Produkter/Produktv ... ageid=3406 Dette produktet brukes av veldig mange på dcn.no, de skryter veldig av det.

Jeg vet ikke om det er noe bra, men jeg håper og tror det, og det er Bilstein B12, eller så har du jo original M-tech da, men det er dyrt! Jeg har ihvertfall tenkt å kjøpe Bilstein B12. Det er endel andre som bruker Bilstein B6 dempere og Eibach sitt senkesett, de er ganske så fornøyde.