Leadfoot

Hva synes du så om biler som skiller seg ut ved nettopp å være originale? F.eks. bilene i signaturen min. For hver original E30 325i kan jeg vise deg 100 som er modifisert. For hver Toyota Corolla E30 som er original og rustfri kunne jeg vist deg 100 som ikke er det, om enn de ikke var vraket for årtier siden. Jeg vil påstå at det å holde en bil original (når bilen har gått fra å være hverdagskost til entusiastbil) gir uttrykk for vel så mye av eierens karakter som stylede og senkede biler sier om deres.

Da var denne solgt for 20 000... Det tok 3 timer Den ble forøvrig IKKE solgt til meg. Jeg prøvde å få tak i den, men har tross alt en bil allerede (og er student) og har ikke råd til å by over 20. Vet jeg kommer til å angre...

C1 hadde da sekser? Men kun interiør og felger er vel verdt omtrent det bilen koster, så det er langt ifra noe dårlig kjøp. Ja, det er en A1 eller A2. M10B20, doble solex-forgassere. Enten 125 eller 155 hestekrefter.

E21 Alpina? For 12 000? Det kvalifiserer den vel til denne tråden... http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?Ad ... 1268750863

Bildet du linket til er vel en bil med originale lykter men med ettermontert AE mener jeg... Ganske pent i grunn, hvertfall mye penere enn de øverst på siden! Det er forsåvidt ganske populært på E36.

Jeg ville aldri satt de på en M3, for å si det sånn. Eller, ville vel ikke kjøpt dem og satt de på bil i det hele tatt. Not a fan!

Legg inn bilder av BMWer uten styling og eller Mtech. Begynner å bli lei av at alt av BMW på død og liv skal ha Mtech (kanskje spesielt med tanke på E36 og E39) eller annen type styling. Ikke at det ikke er pent, men jeg synes ofte det er vel så pent uten. Slenger inn noen bilder av hva jeg mener.

Ikke første gang det skjer Uff.

God grunn til å kjøpe seg en penere frontfanger, hehe

Åååååh, hadde ALLTID lyst på en lekebil med lys, bremselys, blinklys, det hele når jeg var liten! Bare at jeg hadde lyst på en tidlig 90talls Volkswagen Passat Variant Uten at jeg vet hvorfor!

Her er jeg faktisk enig med deg. Jeg tror nok jeg kommer til å savne motorlyder når hydrogen- og eldrift kommer for fullt. Selvfølgelig ikke fra trauste 4-sylindrede koreanere, men sportsbiler vil nok ikke gi samme følelser som i dag. Jeg må si at lyden er STOR grunn til at jeg liker 325i'en såpass mye som jeg gjør.

Dette er ikke helt sant. Når lykteglassene er rene refrakteres lyset akkurat dit det skal; ned mot veien. Når lykteglassene er møkkete vil derimot mye av lyset reflekteres og refrakteres forskjellige retninger. Dette fører til at selv om lyset kanskje reduseres med noen lumens, vil det virke mer blendende for møtende biler.

Jeg har aldri hatt noe problem med lyskvaliteten på standard E30 preface-lykter hvertfall! Når de blir dekket av salt og møkk på vinterstid sier det seg jo selv at de ikke fungerer optimalt. Men ellers har de vært skikkelig bra, spesielt fjernlysene. Jeg synes det ser ganske harry ut når biler som er mer enn 10 år gamle har xenon. Det skal sies at Corolla'en min, som er fra 1976, har noen av de beste lyktene jeg har vært borti, uten å ha noen form for ekstralys. Så det handler MYE om hvordan lysene er justert.

Pent! Det eneste jeg ikke ikke digger på den bilen her nå er lyktelistene, hvite blinkers på siden (bør matche foran og bak), eksosen ser ut som den stikker litt for langt ut(?). Men når du får på sommerfelgene og Mtech-vippen bak blir det nok en skikkelig flott bil

Liker ikke.

Hold Ctrl-knappen inne mens du "scroller" opp.

E30'en har rundet 96 000 nå. Nærmer seg 100 000...! Men står mest i ro nå på vinteren, heldigvis. Har kjøpt ny nivåføler til ekspansjonstanken til kjølevæsken i dag, klarte å knekke av den forrige for noen måneder siden. Blir deilig å slippe lys i check-panelet! KE30'en har stått på 135 000 siden oktober Savner å kjøre den.

Denne går helt riktig retning hvertfall! Startec til fordel for de stygge som står på nå blir hvertfall skikkelig bra. Liker heller ikke felgene, rattet og fremstolene, så hvis du skal bytte ut alt dette blir denne nydelig!

Haha, jeg fant ikke min egen tråd med fire korrekte søkeord i tittelen... Den er ikke helt god nei!

Nydelig bil! Skikkelig anonym, den kan nok gi de fleste sjåfører med raske biler et aldri så lite sjokk. Samtidig hadde det vært gøy å se en Touring bli breddet med M3-fangere, panser, det hele, som den E46 Sedan'en her på forumet. Men da ville nok prisen vært litt heftigere.

Hehe, opplevde det på min '67 Boble ja! I tillegg hadde den stått en stund, for så å kun bli kjørt uten passasjerer, så passasjerdøra var helt elendig vanskelig å få igjen. Måtte virkelig måke den igjen. Men de bilene er såpass solide at jeg ikke tror den hadde noe vondt av det. Jeg er igrunn ikke plaget av folk som smeller igjen dørene. Kjører lite rundt med fulle folk, så det kan være noe av årsaken.

Cab fikk først facelift i 1991

Stå på! Dette er flotte gamle biler. Her er litt inspirasjon (inkaorange er forresten mitt forslag til farge om du ikke har lakkert den enda )

Hvis dette virkelig er en 1987-modell er den jo herja med ganske greit selv uten stylinga. Ombygget og sveist om til facelift både foran og bak. Jeg liker ikke stylinga i det hele tatt, men synes det er greit at den skiller seg litt ut. Jeg er ikke så stor fan av cab uansett. Håper den nye eieren blir fornøyd, bilen kostet nok hvertfall. Edit: HAHAHA, men han kunne HELT KLART spart seg for "Norges fineste?"-utsagnet.