oledra

Regnveir men har fått halve bilen inn i garasjen og fått på lyktene, litt i tvil om Orange blinkers eller dei som jeg har på. Har fått polert alt foran bakruta også. Får ta resten når det blir opphold.

Da jeg ser at den andre tråden mest blir om dei andre e34`ene jeg har velger jeg å lage ei ny side. Har ein svensk 540ia som jeg kjøpte i nærheten av Trondheim i 2009. Denne var momset inn som delebil. Avgiftene på denne var da ca 120000.(har heldigvis blitt andre regler) Tror jeg nå kan komme unna med ca 40000. Har ikke sjekka i det siste. Denne har stått på lager men er jevnlig ut en tur på prøveskilt.Bilen slik den var da jeg hentet den.(var med alle deler untatt støtdempere og fjærer bak) Bilen slik den er i dag Flott lyst interiør, med det meste elektrisk. Har lenge vert på jakt etter en manuell 6 trinns kasse til denne, og nå kjøpte jeg en hel bil. Denne har sperrediff, chippet motor ca 300hk og rett kasse. Tenkte å ha på orginale mørke hella frontlykter. litt usikker på blinkers om det passer med Orange. Fått på orginale mørke Hella baklykter. Synest dei passa til vindua i bilen. Har i dag montert svart plate mellom lykter. Håper på bra veir i morgen og klargjering til Rudskogen på Fredag.

Så var det 520ia sin tur.Har siste dagene vasket og polert og renset seter innvendig. Må jobbe litt mer med denne før eu, bilen har rullet bare 160000 km. Står på piggdekk. Har litt overflaterust på dører men har vert tectylert og understell ser bra ut. Liten kolisjonskade på hjulbue og bakdør. Dobbelt soltak og delt bakluke som virker. Avtagbart hengerfeste og ryggesensor. Interiør med mørke trelister og delskinn. Seter før rensing. Leide en maskin som var utrolig effektiv. Har også fått sommerhjul på 525i en. NB. Ikkje eg som har laga spora. (I alle fall ikkje alle)

Ser ut som en bra bil dette med fin farge.

Har på andre sider her skrevet at jeg har for mange biler og må tynne litt ut for igjen se grus på gårdsplassen her. Må vrake eller selge 8-9 e34 av forskjellige utgaver og kvalitet. Har denne uka startet, men ble feil vei i slutten av foregående da det ble handlet en 540 i stede. Har vraket en 518i totalt opprustet. Dører kanaler allt. Har også vraket delebilen til denne 518i Er i gang men må nok innføre TOTAL kjøpestopp!!! Planen er å beholde 2-3 e34. Skal oppdatere her etter hvert som biler blir klar til salgs.

Er veldig glad i e34 ja. Skal tynne ut bilparken til 2stk e34 i løpet av året. Må kjøpe meg opp før jeg begynner å selge.(noe som alle forstår) Skal til slutt ha x5 3.0 e53 2001 blå 540 ia e34 2004 mørk blå som skal bygges om til manuell 520i e34 1988 delfin greey. Skal også beholde to stk veteraner. Mercedes w124 230e 1988 Datsun 180b wagon 1976 Har i dag 8 stk e34 som skal selges noen er delebiler som skal tas deler av og vrakes.

Bilen min på øverste parkeringa. Bildene er LITT preget av hvilke Bmw jeg liker , håper det går bra. Over Atlanterhavsveien

Ferja Molde-Vestnes etter treffet Bilde fra utstilling

Luksusproblem Heldig som har begge å velge i. Liker også best den røde skiltplata.

Så klar til treff på Bud i morgen. Nypolert bil, så ble jeg for sein til det viktigeste. PRØVESKILT!!!! Får ta ein som har skilt i staden. Den heldige er ein 320i 2002 mod med 2.2

Lite som skal til for at ting skal se bedre ut. Limte på sidelisten da den glippet ut fra. Ordne med klips senere. Nypolert denne også nå.

Dårlig interiør i den nye men har svart skinn som skal inn. Liker veldig godt x5en, var missfornøyd i starten og saknet rails på taket, kjøpte inn og var tenkt å montere men synest nå den er stiligere ute.

Har brukt dagen i dag å klargjøre litt til Gs treff neste helg. Har vert på lager og hentet hjem godbilen 1988 520i. Vask og videre lakkrens og polering har tatt det meste av dagen. King felgene fikk også en omgang. Synest det ble veldig bra. Har fått selskap av nyannskaffelsen.

Skal rydde i bilparken og tynne litt ut, men så blir fristelsen for stor. Nykjøp av 520ia med bare 150000 på telleren. Lite overflaterust men noenlunde fin i lakken. 1995 modell Stått lenge så får sjå litt på planer

Flott bil, behold den orginal. Har selv en -88 520. Har byttet tilbake til orginale lykter med gul blink.

Trefte denne i Ålesund for nokre år siden.

Er en heldig e34 dette. Fin bil. Liker bildene du legger ut.

.

Gearkasse til 518 med svinghjul og ny clutclamell, gåen trykkplate.

Motor selges 290000km Ny dynamo.

Felgane er ikkje tredelt . Trur dei heiter King og er produsert i Tyskland. Betalt 3000.- med gode dekk.

Folk må vel ha lov å vrake biler, men vert berre meir irritert at ein ikkje fekk tak i denne. Ikkje noke å grine over, eg fekk i alle fall kjøpt felgane.

Heilt rett sto på en svart 530i Bilen vart offer for uvitenheit om kva ein 530i er. Bilen var eu godkjent til hausten -17. Har hørt at den vart levert til vraking fra eit dødsbo i Ørsta. Dessverre ingen som viste om dette i Bmw miljøet. Eg kjøpte felgane med bilhuggeren. Veldig trist med slike bilar, denne såg nesten strøken ut motor og drivverk i perfekt stand.http://aasenbil.no/sok-bildel#ext_bilinfo.aspx?bnr=8968&f=707&bk=060610#deler Huskar du kvar denne bilen var da? Noken andre BMW med sånne felger?

Har eit par bilder til. Har søkt litt på nett og felgane ligner veldig på dei som er brukt på eldre Ferarrier. Felgar og dekk i ok stand.