Kennethe34

Ja, flere ganger. Byr alltid det laveste og får alltid den prisen A er bra B er mnja C er ikke så bra ettersom jeg har forstått det.

Er det ja, du trenger ikke så mange ledninger til fire vindusheiser og en speilbryter Hehe, er som regel noe enkelt som får folk til å greve seg ned i feilsøkingen, kjenner godt til det selv iallefall

40-45 om den er i bra stand. Syntes forøvrig rattet og setene så en del slitt ut til å ha gått 188.000.

Hehe, det er jo dørmodulen Godt det ordnet seg!

Var ikke noe annet alternativ for min del, er også ganske imponert over N20 motoren så tror dette blir bra Selgeren mente jeg burde ha Automat, firehjulstrekk og diesel. Jeg svarte at de var de tre største neinei'ene etter min smak hehe

Idag så jeg E46 M3n min rulle ut av parkeringsplassen min for siste gang. Ett trist syn etter 2,5års eierskap og utrolig mye glede, men jeg fikk jo tross alt kost meg med bilen og gjort alt jeg hadde planlagt med den. Lyspunktet er at igår bestilte jeg meg en ny 420i GC Bygde den akkurat slik jeg ville ha den, eneste jeg kjipa ut på var motoren (vil jo ha 28i) og fargen. Endte opp med en Estoril blå M-sport med lassevis av utstyr, kan nevne høydepunkter (glemte utstyrslista på jobb) M-sport Manuell Bakhjulstrekk Dette er de tre viktigste^ hehe Navi pro Soltak i glass Comfort access Headup HK stereo Adaptivt M understell Variabel sportsstyring (har ikke prøvd dette, men håper den er bedre enn std elektrisk servo) M-Sport bremser Internett Connected drive Adaptive LED lykter Oppvarmbart ratt 19" Orbit grey felger Eksteriørdeler lakkert i bilens farge Korsryggstøtte Nedfellbare bakseter Solbeskyttende vinduer PDC Ryggekamera (aldri sett behovet for top view) DAB+ Fjernlysassistent Instrumentkløster med utvidet innhold Bluetooth pro Automatisk dimbart speil innvendig Droppet skinnseter da jeg har hatt det på de 4 siste bilene mine, er ganske mye mer arbeid å holde pent kontra alcantara! I tillegg synes jeg ikke skinnsetene på 3 og 4 serie føles "eksklusive" nok til å forsvare prisen på 18.000kr. Hadde og lyst på Tanzanite blue metallic, men den er ikke SÅ mye kulere enn Estoril at den er verdt over 10.000 ekstra. Da ville jeg heller ha adaptivt understell Dette er starten på de to lengste mnd i livet mitt tror jeg, blir rimelig kjipt å kjøre en Peugeot 406 i mellomtiden! For modifiseringer er planer foreløpig sorte nyrer og M-performance eksosstusser, tror ikke det blir så mye mer enn det egentlig da jeg for en gangs skyld får en bil akkurat etter min smak Er det forresten noen her som har erfaring med ESS sin E-tronic tuningboks til N20 motorene? Skal øke fra 184-215hk ifølge de.

Men den er jo "vakset" to ganger daglig? Det må jo telle for noe

Grensa er vel 3,5 for diesel med turbo mener jeg

Jeg har forsikring hos MEKT AS Er E30meet rabatten enda i drift? Trodde den ble avsluttet?

Forsikret min M3 som 21 åring med 60% bonus, betalte da 21.000pr år. Nå som 23 åring betaler jeg 13500 med 70% bonus. Bare tull å vente, kjøp M3 før du får barn og andre forpliktelser. Tro meg, er verdt det!

Sensoren står ikke rett i termostaten, så du vil ikke måle nøyaktig temperatur inni denne, derfor virker to grader som ett ok avvik. Regner med 77 grader ikke er etter hardkjøring? Nåla på min bil står ikke rett opp om jeg ikke kjører opp lange bakker, står i kø, kjører på bane etc. Prøv å mål den under en annen situasjon enn putring langs landeveien

Sjekka på M5 nå, termostaten er 79 grader, så tror din bil er slik den skal være.. Otis: Du tenker kanskje på M62 motorene? Disse har ett annerledes kjølesystem og går en del varmere enn andre motorer

Termostaten på M3n min er 80 grader, får også kjøpt motorsport termostat på 55 grader. Tempmåleren på min bil har to prikker imellom rødt og blått felt, nåla skal ligge mellom de to, trenger ikke stå rett opp, mener det er likt i E39 M5.

Hvor ligger temperaturnåla? På E46 M3 skal den ligge mellom de to prikkene, skal ikke nødvendigvis stå rett opp, tror det er likt på E39 M5.

Var å lufta M3a ja, var ekstra mye kjøretid i år siden de kutta aftertracken Blir ikke høsttreff i år for min del, får ikke tid til det :/ Vi får se hva som dukker opp, skal mye til for å fylle skoene til M3n

Regner med det er snakk om E92? Blir spennende å se hva som skjer

Det er en pen M3 du har og den prisen burde den være verdt. Desverre er det mye spekulanter og rett og slett frekke folk som tar kontakt på slike biler for tiden. Var blant annet en som kunne fortelle meg at min bil ikke var verdt mer enn 250.000 for han hadde sett en annen bil til den prisen :s Lykke til med salg, og håper det er en meget spesiell bil du erstatter den med, for det er store sko å fylle

Takker for fine ord Legger ved ett par bilder fra Cars and coffee idag, trivelig treff

Tok å ga M3n en liten Spa-dag idag Begynte med avfetting og høytrykksvask av understellet, synes det er greit å gjøre dette med gjevne mellomrom for å sikre at det ikke bygger seg opp drit som ligger og er fuktig. Bilder: Så vasket jeg bilen utvendig, først fikk den seg en dose Prickbort, så en dose med sterkblandet Surfex HD og til slutt håndvask med Meguiars NXT såpe. Tok også motorrom med Surfex. Så var det på tide med litt Clay, så raskt at det var lite vits i det. Bilde av clayen er etter å ha tatt hele bilen. Så polerte jeg kjapt over bilen med DA maskin for å fjerne noen små vaskeriper som har kommet, polerte den sist i Mars så var ikke mye å ta tak i Etter polering fikk bil og felger seg ett lag med Swisswax Shield, her er voks lagt på: Behandlet plasten i motorrommet med Autoglym vinyl and rubber care, synes denne fungerer meget bra: Og til slutt ett par ferdigbilder, ett trent øye vil se at nå er Nürbürgring klistremerkene i siderutene bak fjernet Ellers skal jeg på Cars and coffee imorgen, så kommer vel noen bilder derifra også

Ja, mulig det. Står at prisen er diskutabel, men det er IKKE mye altså hehe

Når du skrur på tenninga skal alle varsellamper lyse i noen sekunder før de skrur seg av. Om bremsefeillampa ikke lyser da er det en mangel på PKK. Har du sjekket bremsevæskenivået ditt? Dette er den vanligste årsaken til at bremsefeillampa lyser (går utifra at du ikke mener ABS lampa)

Ja, jo, nei, går veldig frem og tilbake da jeg egentlig ikke vil selge, men det er økonomisk lurt å selge derfor er det litt vanskelig. Har jo nettopp kjøpt en seksjon av ett hus og der er det en del ting vi vil gjøre (garasje, oppussing bad, kjøkken, soverom++) og med en rimelig bil kan vi realisere disse planene relativt fort. Skal jeg ha M3n blir det å ta en del tid.. Men som sagt, MÅ ikke selge den så gir den ikke bort og er slett ikke sikkert den blir solgt.

Jeg bruker Dynamix, holder skinnet mykt og matt, akkurat slik det skal være Behandler 2-3 ganger i året.

Stemmer det! Kjempelekre lykter på den

Takker Var to M5 banebiler, en sølv med gatebildekaler, så ikke hva som var under panseret på den, og en rød med kompressor. Din var vel sølv?