Gå til innhold

Kennethe34

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2573

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

 Innholdstype 

Alt skrevet av Kennethe34

  1. Kennethe34
    Så ut som en godt utstyrt pen bil Liker planene også! Men det rattet klarer jeg ikke å se hva bmw tenkte med da det ble designa.. Desidert styggeste rattet jeg har sett
  2. Kennethe34

    s50 i e39?

    emne svarte i Kennethe34 sin Hopen i Teknisk

    ser nå at m52b30 ikke er å finne i norge så det ser ut som at det en usa mod elns. Ser Bmwheaven påstår at m52b30 ble levert i siste modellene av Z3 3liter (2000-2003) Jeg har skrudd på en Z3 01 modell 3liter, og den hadde M54B30
  3. Kennethe34
    Går utifra at du mener toppdekselpakning og at du lurer på om du kan bruke en annen pakningspasta enn bmw anbefaler? Om det var dette du mente, så ja du kan bruke hvilken pakningspasta du selv måtte ønske
  4. Kennethe34
    Mener sleperingen ja, kjært barn har mange navn hehe Skal prøve å finne ut om den passer over fra mitt 4 eika ratt
  5. Kennethe34
    Balangser bakfelgene også, om det ikke blir bra, prøv med en annen felgsats
  6. Kennethe34
    Har du klokkefjæra liggende, eller vet du om den passer over fra ett 4eika ratt?
  7. Kennethe34
    Man får betydelig bedre gassrespons ved å fjerne disse, spesiellt på M54! Bråker ikke kjempemye ekstra, men man får en liten tanke høyere innsugningslyd.
  8. Kennethe34
    Hvis du blir ferdig med alt til februar så har du jo jobbet ganske fort, er jo en rimelig omfattende jobb. Ang. dempere vil jeg anbefale deg coilovers, da får du det så stivt du vil ha det + du finner den perfekte høyden uten å bytte fjærer 3-4 gang
  9. Kennethe34
    Hvor holder du til?
  10. Kennethe34
    Bra du fikk tilbake arbeidslysten for dette kommer til å bli bra! Liker at du gjør alt så grundig istedenfor kun å prioritere motor og drivlinje. Melder meg på som påsitter når dette blir ferdig
  11. Kennethe34
    Mål returlekkasje på dysene, mener det skal stå en diy på det i dieseltråden.
  12. Kennethe34

    Olje

    emne svarte i Kennethe34 sin tictor i Teknisk

    Aigin: disse motorene skal ha longlife olje ifølge bmw (LongLife04). Den olja du selv anbefaler er jo også en longlifeolje om du ikke visste det. På en std motor vil ihvertfall jeg holde meg til fabrikantens anbefalinger:)
  13. Kennethe34

    Olje

    emne svarte i Kennethe34 sin tictor i Teknisk

    Du skal ha en olje som følger bmw LL04 normen Av castrol så er det: SLX Powerflow 0W30 Og Edge Sport som jeg vet om. Er bare å spørre de som står i kassa på bilrekvisita sjapper, de klarer nok å leite fram rett type
  14. Kennethe34
    Det er jo ikke m5 interiør på bildene?
  15. Kennethe34
    Topplager eller hjulstilling tipper jeg på. Totalt feil hjulstilling kan gi disse symptomene. Topplagrene er jo ikke mye arbeid å kjenne på, er bare å løfte opp bilen foran, løsne topper og kjenne om de er trege å snurre rundt
  16. Kennethe34
    Jeg synes komfortsetene er MYE bedre å sitte i enn sports setene i E6x. Om du ikke synes de har nok sidestøtte, så er det jo mulig å pumpe opp sidestøttene i ryggen så de blir mye tightere enn sportsstolene
  17. Kennethe34
    Tok en oljeservice idag og kjørte samtidig motorrens i olja før avtapping. Gjorde dette pga forrige eiere har kjørt nøyaktig etter serviceindikatoren så det har gått c.a 2 år mellom hver service. Ikke gått så mye siden forrige oljeskift, men er jo 6mnd siden sist + at det er greit å være nøye med slike ting!
  18. Kennethe34
    Nydelig arbeid, det kommer til å bli natt å dag forskjell når du tar første prøveturen! Må være deilig å vite at ALT i understell er nytt!
  19. Kennethe34
    Du vil bla. mangle stikket til vanos solenoiden, og mener diverse givere er forskjellige på nonvanos og vanos, og da er det ikke sikkert at stikkene passer på heller.
  20. Kennethe34
    Antenna til starsperra er den svarte delen med en spole og to ledninger kobla på Denne kan du lirke forsiktig av med ett flatjern o.l
  21. Kennethe34
    Dyse 4 er den som er nærmest torpedoveggen
  22. Kennethe34
    Jeg hadde GS performance slissa/borra skiver og EBC greenstuff klosser på min 325 kompressor. De beit mye bedre enn de originale bremsene og svikta ikke eller mista effekt selv under hard banekjøring.
  23. Kennethe34
    Det blir tull med elnett fra nonvanos motor på vanosmotor ja. Man får jo M50 vanos uten ews også, bare å få tak i fra en 93modell. De hadde ikke ews.
  24. Kennethe34
    Ser på bildet at du har teipa sammen innsugningsluftbelgen din Jeg ville begynt med å bytte den og så ta en batteri reset i 30min for å slette adapsjoner i motorstyreenheten.
  25. Kennethe34
    Har byttet flere pumper som har gått helt nedi 60.000km, og den lager ikke nødvendigvis ulyder når den er dårlig Men bytt filteret først, slett feilminner, og kjør en stund før du leser av feilminnet på nytt.
×
×
  • Opprett ny...