Gå til innhold

SweetBMW

Medlem
  • Innholdsteller

    6327
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av SweetBMW

  1. Mulig det ble altivert over canbus eller noe. Men det skal ikke være det. Lcm er lysmodul. Den sitter bak lysbryteren. Bryteren er en del av lcm
  2. Nei du må til noen med ordebtlig diagnose utstyr
  3. Da mangler du en ledning rett og slett. Legg opp fra lcm til instrument.
  4. Ja det er eiktig. Men nei da tar du jo spenning fra noe annet
  5. Ja da var ikke feilen sensormatta i passasjer setet ditt. Må ta en diagnose. Hvor bor du
  6. HAHAHAHAHAHHAAHHA ere mulig Trodde aldri jeg skulle få se noen som hadde gjort dette såpass ille.
  7. Ja den skal komme et lite klikk så du kjenner at den trykker på noe. Du kan åpne instrumentet forsikrig og se om du får lirket den på plass, men om tappen som holder fjæra har knekt så har du et stort problem
  8. Føler med deg. Hehe, ja nei altså det kan jo være noe i det, men jeg har som sagt bygd noen av disse bilene nå og har ALDRI hatt dette problemet. Har du ikke 12V der så har du brudd et eller annet sted eller mangler en ledning. Men når du tar UT kontakten, så skal du måle 12V mellom pinne 7 og karosseri. (minus)
  9. Bortsett fra det er det rimelig plug n play. Men jeg mener at du må ha en ny kontakt til parklys (angel eyes) om du bygger om til facelift lamper. Høydejustering og lyktespylere som nevnt over er et MUST for å få bilen godkjent. Just so u know
  10. Nei alle instrument har lys på samme pinne. Det som er greia er at den kommer fra et skjøtepunkt. De folkene på linken over her har gjort akkurat det samme som jeg har bedt deg om, måle på pinne 7 og mot karosseri. Der skal du da ha 12V. Hvis ikke har vi et problem. Den skal komme fra et knutepunkt X908 under rattstammen. Kan være vanskelig å finne.
  11. Han venter på nytt instrument som jeg skjønte her på PM. og noe andre greier. ingen spenning på pinnen.
  12. Den lampa sier ingenting annet enn at noe med motor er feil. Just so u know
  13. Karosseri har vel en ekstra bøyle under som xoupe ikke. Har? Mener leste det et sted.
  14. Dab?
  15. Dårlig forklart. Trinnløs var ordet jeg tenkte på. Unnskyld Kong Julian
  16. Hvis gjengene ikke tar i toppen så får du ikke satt i gjengestag og mutter. Helicoiler din venn. Eller borre opp til større diameter og gjenge opp. Sistnevnte er styr
  17. Dårlig kontakt på tilloblingspunkter
  18. Brukte motorstyringer mot ews3?? Det skulle jeg gjerne sett du
  19. Nei det er ikke lov dessverre. Sånn er det med alt som er moro
  20. Kunne jo solgt det som en business ide da Jeg skulle gjerne hatt en sånn doning
  21. Ti kroner om du klasker Baneservice logoen på den og skinnehjul...
  22. Husk å kode modulen når du setter den i. Ellers er det ikke sikkert akt vil funke. Avhenger av hva din bil har av utstyr og hva den du kjøper av hadde. En ny må også kodes.
  23. Ikke uten videre. Må synces med ews. Men det er ikke lett. Bmw kan ikke gjøre dette. Er en kar på bimmers som gjør det men husker ikke navnet. Ellers er det RPM motorsport i canada. Motorstyring og startsperre (ews) er kodet mot hverandre. Dvs en brukt funker ikke mot en annen brukt. De må kodes mot hverandre Edit: men ja. Sånn motormessig så passer den.
×
×
  • Opprett ny...