SweetBMW

Ja jeg ser den. Men det er jo grunnleggende feilsøking. Mål i kontakta og hopp deretter bakover i kretsen.

Tja, kommer an på hva du mener med hele 12v? btyte hele uttaket? Nei jeg tenkte mer på selve kabelskoen bak at det kunne være dårlig kontakt der. Men et voltmeter og faktisk måle nedi kontakta der er jo et must da før du begynner å rive ut skiten :=)

må til med pcen ja via obd2 porten nede ved foten på førersida.

Dårlig jording i kontakta på baksiden kanskje eller noe? har du målt med voltmeter nedi kontakta?

Det der er tegn på defekt bryter. Byttet akkurat en pga dette

Batteri som er tømt som føler av dårlig dynamo. Start bilen med startkabler og se hvor mye bilen lader selv. Skal være over 14v

Nei da men nå har jo karen her som spurte, IKKE CA

Originalt så er det mellomtone og bass som er på samme utgang, mellomtonen har et filter på (kondis) mens bassen går direkte. Hvis du skal oppgradere så må du bygge delefilter. Top Hifi Logic7 ampen har aktiv deling i forsterkeren.

Har handlet fra denne karen tidligere. Fikk akkurat det jeg betalte for. Ingen problemer

Maxmek. De lades i låsen jo. Kun comfort access som kan byttes på. Magnus: prøv å hold nøkkelen helt inntil bakruta på toppen og lås opp. Hvis det funker da så er det antenneforsterker som har paia

Ingen alternativ gitt. Bare hyggelig. Faktura kommer i posten

Dette hjelper nesten aldri. Like greit å ta diagnose først

Navi business er vel mask enhet er det ikke?

Død nøkkel. Prøvd reserve?

Moms finnes ikke i min verden alt er gift haha

Ja det jeg mente er at det er ingen ferdig kabel du kan kjøpe. DU må kjøpe ledninger direkte fra bmw løst pr meter, også må du legge de opp i henhold til koblingsskjema.

Spærs hvilken års modell bilen din er. Søk etter inpa obd2 cable. Mikrofonkabel må du strekke selv.

Hehe ja kommer to nye ting nå snart, må bare komme meg hjem fra turnus

15000? Nå må du gi deg FJpopp. FInnes CIC retrofit for langt under. Ligger mange sett på Ebay for 7000 ish pluss emulator til 1000 for navi. Så er det koding men det finnes det mange (meg) her inne som gjør. Forøvrig så er jeg enig med deg. Har CCC konka (som er veldig sannsynlig her) så oppgrader til CIC. En ny CCC computer koster fort 6000 så de 2000 ekstra er det verdt.

Ny motor krevet ledningsnett, hjerne, omkoding av startsperre, legging av ledning til evt de som ikke er der på din 316 motor. Så er det selvfølgelig tilhørende bremser og understell for å få dette godkjent. http://bimmers.no/topic/671730-sweetbmws-318cia-325ci-avsluttet/?hl=%20sweetbmw%20%20318 Dette er min tråd fra 318 til 325. Det letteste for deg blir å sette inn motor av type M52TU. IKKE M54.

Solgt

Er det lov å spørre om hva de fant av feilmelding?

For å bruke disse lyktene med xenon må du bytte til H7 egentlig. Måtte det på min E46.

I følge koblingskjema for ryggelys på bilen din så går ryggelys på MS42 (M52TU motorstyring) opp fra girkassen (bryter) opp til pinne 2 på modul 2 på motorstyringa (står tall skrevet nede i hjernen under de respektive kontaktene, og de passer kun ett sted). Deretter går den ut fra pinne 19 på modul 4 (40 pin kontakt) og opp til instrument (avhengig om du har HIGH eller LOW utgaven) til pinne 4 eller 25. Grå og Lilla ledning. På MS43 (M54 motorstyring) går den i motorkontakt i hjerneboksen på pinne 12 i X6011 (12 pin hvit kontakt) og rett opp i instrumentet. Dvs at du skal kunne finne den igjen på MOTORSIDEN av denne kontakten i hjerneboksen og skjøte den sammen med den grå og lilla som kommer fra pinne 19 på modul 40 (den skal også være GRÅ og LILLA) GR\VI som står på ledningen står for Grau Violet. Grå og Lilla Du trenger egnetlig ikke sjekke hvor den Grå og Lilla fra pinne 19 på hjernen går, da den 99% sikkert går til riktig plass på instrumentet ditt uansett så lenge du ikke har byttet dette også SweetBMW™ Retrofitgarasjen (Pun til Saltkjelen )

Kan ta en diag ja. Løse problemet blir jo å se etter diagnosen er tatt.