-
Innholdsteller
543 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
3
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av OveN
-
Fant et review av en M140i i Sunset Orange på Youtube, liker det jeg ser. Ser ganske så rød ut egentlig. Jeg har veldig trua M140i Sunset Orange - Youtube review
-
Montere høytalerkit/forsterker E70
emne svarte i OveN sin nitrox111 i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Det er hardkoda equalizer i HU som forsøker kompansere for det dårlige oppsett. Så det er ikke optimalt å bygge videre på det som kommer ut fra HU'n. Beste er å kode om, eventuelt inn med en DSP. Du burde google BMW's Alpine oppgraderingskit, det er nok det nærmeste du kommer P&P og det ser ut som folk er ganske happy med kvaliteten rundt om på nett. Ser med et kjapt søk at det er endel byggetråder for E70 med minste stereo'n på nett, limte inn et eksempel under, uten å ha sett noe detaljert på hva akkurat den tråden tar for seg. Kan sikkert finne endel tips og triks rundt om E70 byggetråd -
Montere høytalerkit/forsterker E70
emne svarte i OveN sin nitrox111 i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Det kan nok bli bedre med kun nye høyttalere, men de må være lettdrevne siden det er lite guffe i org. forsterker. Så kan ikke kjøpe hva-som-helst. Mener Bavsound skriver på hjemmesidene sine at man kan bruke deres høyttalere på org. anlegg?! Mulig det kun gjelder biler større anlegg originalt, husker ikke nøyakt hva det står. Uansett får du ikke spilt særlig høyt uten å putte inn en forsterker. -
Montere høytalerkit/forsterker E70
emne svarte i OveN sin nitrox111 i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Du har nok det minste anlegget. Ingen ekstern forsteker, alt sitter i head uniten. Så da er ikke detta Plug&Play, du må trekke kabler for å få signalet fra HU bak til forsterker samt trekke nye/skjøte på kabler til høyttalerne. Enkleste er nok BMW's Alpine oppgraderingskit, hvis det eksisterer til X5. -
Fikk se en lakkprøve i dag og fargen er definitivt endel mørkere enn det fremgår av rendringa i konfiguratoren. Som forventa igrunn, ut fra bilder på nett. Dette gjør meg egentlig sikrere på at cognac-fargen på setene vil matche bra med lakken. Slenger med et interiørbilde fra konfiguratoren:
-
Fargen ser ganske mye mørkere ut på bilder enn i illustrasjonen i konfiguratoren ja. Har sett ett bilde av den i sola, da ser den brått veldig mye lysere ut. Kan ha vært noe redigering med i bildet også.. Time will show Takker Det er strengt tatt ørlite gambling på interiørfargen, har ikke engang sett bilder av denne komboen. Det eneste alternativet er svart: Et trygt men litt kjedelig valg. Rødt og hvitt (oyster) skinn er helt uaktuelt for meg. Danke Tror jeg blir fornøyd med denne motoren ja. Skulle gjerne hatt sekser såklart, men M240i ligger i et helt annet prisleie.
-
Jeg eide en sånn E46 M3 cab når jeg bodde i USA noen år. Litt flisespikkeri men det står at bilen har 343hk, US-versjonen har "bare" 333hk. Man kan endre temperaturvisninger fra Fahrenheit til Celsius. Men mener å huske at man er stuck med miles og miles per gallon visninger. US FM-radio må kodes om, men det er ikke relevant lenger i DAB-Norge. GPS er ikke noe problem, det funker likt verden over. Setene i M3 coupe er mye bedre enn de som sitter i cab'en, de er veldig vide. Det er antagelig ikke US-spesifikt, men.. Mener å huske at man må kople og/eller kode om litt mtp lys?! Vi har andre krav til lys-setting i Europa enn i USA. Pluss dissa nevnte refleksene som alle US-biler har.
-
Ser du har bestilt F80 i San Marino blå, den fargen er jo helt fantastisk! Hadde lyst på den blåfargen selv, men man kan ikke velge individual lakk til F22. Hadde sikkert blitt uforholdsmessig dyrt om det var mulig også.. Var innom Estorilblå en stund, men fant ut at jeg ser stadig vekk nyere BMW'er i denne fargen. Så ble jeg etterhvert veldig komfortabel med å gå for Sunset Orange, til tross for at jeg kun har sett den på bilder.
-
Takk for det, denne fargen kommer til å skille seg ut fra mengden ja Selger'n hos BMW blei ganske begeistret for mine ønsker han også hehe. Det er vel ikke så mange som velger en slik kombo.. Takker. Mistenker at det kan bli artig å la denne strekke seg litt på svingete veier
-
Takk, dette er Dakota-skinn i fargen Cognac/Brown. Grunnet endringene i avgiftene siste par åra så det kun 20.000NOK forskjell i pris på 220i (184hk) og 230i (252hk). Ikke noe å lure på hva man skal velge da Jeg tror fargen vil kle denne lille doningen bra, håper det svarer til forventningene når jeg får se den med egne øyne
-
Alpine-oppgraderingen er laget for biler med det minste anlegget ja. Det kan jo tenkes at noen har sett på komponentene som en oppgradering fra 676 HiFi også. Jeg vil tippe det kun er høyttalerene fra Alpine-kittet som er installert. Dvs. diskant og mellomtone hver dør forran.
-
Takk Jepp jeg tenkte som så at den bilen her fortjener bedre enn black sapphire Takker. Jeg går ut fra at man i så fall må kode vekk tåkelysa også, trigger jo helt sikkert en warning når man kopler dem vekk. Får se hva man finner på. Bra å høre ang. 18" vinter på 1-serien. Tror nok jeg må gå for dette!
-
Hva tror folket om 18" vinterhjul på denne? Da må det i så fall bli 225/40 forran og bak. Er usikker på om det er lurt med såpass breie vinterhjul på denne lille rotta. Ser et sett særdeles pent brukte BMW M-Sport 18" felger for 2-serie på Finn, dette frister fremfor å bruke 20+ laken på nye 17" fra BMW.
-
Takker! Kommer vel knapt til å få sove om natta nå. Aller først er jeg spent på hvor fort de kan starte produksjon. Håper ikke drøyer alt for lenge.. Takk, tror dette blir veldig tøft ja Men er spent på hvordan det blir live. Har kun sett denne lakkfargen på bilder. Pressebildene rundt om på nett av 2018 M240i er med denne fargen (dog ikke samme interiørfarge).
-
Da skal man for første gang bestille seg en splitter ny bil! Valget har falt på 230i Coupe, som nylig ble sluppet i 2018-drakt. Det florerer ikke av F22'er her inne såvidt jeg kan se så tenkte det kunne være av interesse å dele litt info og etterhvert noen bilder. Jeg er lei av svart og grå bil så nå blir det andre boller i form av Sunset Orange. Denne er ny for MY2018. Tror det blir tøft! På utstyrsfronten har jeg krysset av alt utenom soltak, korsryggstøtte og røykepakke. Nytt på MY2018 er bl.a. adaptive LED frontlykter og aktiv cruise control. Ellers ting jeg ser frem til: Adaptiv M-suspension, M-Sport bremser, sportsautomat, el. skinnseter, Apple Carplay, rattvarme, leveres uten runflat-dekk (hurra!), med mer.. Mange vil vel mene at denne bilen burde ha manuell kasse. Jeg har aldri hatt noe annet enn manuell før, men her skal jeg ha automat. Synes disse nymotens 8-trinns automatkassene fungerer svært bra. Skulle gjerne kvitta meg med tåkelysa forran men det valget er ikke mulig. M240i leveres uten tåkelys forran, ser mye bedre ut.. Noen bilder fra konfiguratoren er alt jeg har å legge frem foreløpig. Levering blir siste uka i november. 230 Tilhengerfeste (Avtagbart) 563 Lyspakke 235 Rattvarme 5A1 LED tåkelys 249 Multifunksjonsratt 5AC Fjernlysassistent 255 Sportsratt i skinn 5AS Driving Assistant 20W 18" 719M Bicolour Jet Black Non-RunFlat 5DA Deaktiverbar passasjerairbag fram 2NH M Sport bremser 5DC Nedfellbare nakkestøtter bak 2PA Låsbare hjulbolter 5DF Active Cruise Control med Stop&Go 2SA Non-runflat tyres 5DP Parking Assistant (ink. Auto-PDC) 2TB Sport-Automat 609 Navigasjonssystem Professional 2VB Dekktrykkindikator 650 CD-spiller 2VC Dekkreparasjonskit 654 DAB+ radio 2VF Adaptive M Suspension 674 HiFi høyttalersystem Harman Kardon 2VL Variabel Sportsstyring 6AC Intelligent emergency call 302 Alarmsystem 6AE Teleservices 320 Bortfall av modellemblem 6AK ConnectedDrive Services 322 Comfort Access 6AM Real Time Traffic Information ink. 3 års abonnement 337 M Sportspakke 6AN Concierge Services ink. 3 års abonnement 3AG Ryggekamera 6AP Remote Services 3DZ Uten Modellemblem 6CP Apple CarPlay forberedelse 420 Solbeskyttende ruter 6NW Bluetooth Professional Wireless Charging 423 Velourmatter 6WA Utvidet instrumentdisplay 428 Varseltrekant og førstehjelpsutstyr 6WD Wi-Fi Hotspot 430 Speilpakke 710 BMW M Sportsratt i skinn 431 Automatisk avblendbart sladrespeil 715 BMW M Aerodynamikkpakke 459 Elektrisk setejustering 754 BMW M Hekkspoiler 465 Gjennomlastingssytem 775 BMW Individual innertaktrekk antrasit 481 Sportsseter fram 760 BMW Individual high-gloss Shadow Line 493 Oppbevaringspakke 7LF Model M Sport 494 Setevarme fram 7NH Service Inclusive 5år/100.000km 4AE Midtarmlene fram (skyvbart) 842 Nordisk utførelse 4LU Interiørlister black high-gloss 8A7 Norsk språkversjon 502 Lyktespylersystem 8AW Norsk Instruksjonsbok 508 Parkeringssensorer (PDC) fram og bak C1X Sunset Orange 521 Lys- og regnsensor (ink. Kjørelysautomatikk) LCRY Skinn Dakota Cognac/brown highlight black 534 Klimaautomatikk ZGC Connected 548 Speedometer med kilometertelling ZGI Innovation 552 Adaptive LED frontlykter ZGP Parking
-
Jeg har lest positive ting om HK i F3x flere steder, tyder jo på at det er noe i det når du også er mer happy med dette anlegget enn et oppgradert e90 anlegg
-
Ikke helt riktig. Det er standard, HiFi og Harman Kardon man kan velge mellom. Hvor bra de forskjellige er kommer så alt ann på øret som hører. Noen er tilfreds med standard-anlegget, andre synes selv Harman Kardon låter ræv. Siden du spør er du antagelig litt interessert i god lyd, da ville jeg prøvd å finne en med Harman Kardon. For å dra den litt videre: Liker du å spille litt høyt innimellom så holder ingen av disse anleggene mål i mine ører. Tenker du at det kan bli aktuelt å utvide anlegget selv etterhvert bør du finne en med HiFi da dette er enklest å oppgradere. Harman Kardon forsterkeren får input fra head unit via MOST bus (fiber), dette kompliserer en eventuell oppgradering av forsterker.
-
"There´s no replacement for displacement"
-
Hvor dette filteret er kopla til i din bil er vanskelig å spå Men mange henter signal fra element under forsetet til ekstern sub. Om du ikke har lyd i elementene under setene så kan det jo tenkes de er koplet ut ja. Det er ikke spesielt smart å gjøre i mine ører. 4" i dørene klarer svært tvilsomt å spille ned til der en sub gir seg, si ca. 80Hz. Da får du en "fin" gap i frekvensspekteret.
-
Noen som har noe innside-info på når 2018 2-serie coupe slippes i Norge? Det ryktes juli på nettet, men jeg finner ingen offisiell info fra BMW på nett. 2018-modellen har kommet i konfiguratoren på bmw.de så da må det vel være rett rundt hjørnet her til lands også. Ikke de store endringene fra 2017-modellen, men noen nye godbiter er det. Veldig keen på å bestille meg en 230i
-
Det er de tre ja. H/K er tilsvarende bildet under, 16 høyttalere. HiFi har 9 høyttalere ettersom jeg skjønner. Kun to mellomtoner baki og kun mellomtone i dashen --> 16-7=9. Standard-anlegget ville jeg ikke vurdert engang
-
Den der var høyt priset spør du meg. Jeg kan se at alle 2009-2011 E91 320d på Finn akkurat nå er billigere enn den du linker til, med unntak av én bil. Så med tiden til hjelp finner du nok en tilsvarende utstyrt 320d til en billigere penge
-
Type head unit sier ikke noe om hvilken høyttaler-pakke bilen har, det velges separat. Bilen har 677 HiFi Pro kan jeg se så du har det største anlegget i den bilen der
-
Det finnes flere merke-tilpassede høyttaletsett til BMW, jeg tror jeg ville gått for Gladen One 201 om jeg var i dine sko. Bytte høyttalere bak ville jeg hoppa over og heller spart de penga, du sitter vel sjelden i baksetet selv. Selv har jeg kopla vekk høyttalerne bak og det låter bedre da i førersetet. SWS egner seg best om man ikke har dedikert sub, dette er vel de 8" tilpasset BMW som spiller dypest. Jehnert XE200 går for å være de beste 8" til å ha under setene når man har dedikert sub, disse spiller veldig bra som mid-bass. Men jeg tipper 8" i Gladen settet gjør susen. Kan absolutt anbefale JL HD900.5 som erstatning for original forsterker.
-
DAB sendes ikke på samme frekvenser som FM, derfor må man ha dedikert DAB-antenne som er tunet for de frekvensene DAB sendes på. Man kan nok klare å få inn DAB på enkelte FM-antenner da det ikke er så langt mellom DAB og FM i frekvensbåndet. En god og riktig montert antenne er egentlig alfa omega for DAB. I tillegg, FM antenna i bakruta er vel del av varmetrådene, som er horisontale. DAB antenne må monteres vertikalt på ruta. Horisontalt montert DAB-antenne vil gi dårlig mottak, spesielt i områder med svakt signal.