Takk for svar! Bilen går ikke på startgass. Ingen feilkoder finnes på diagnose. Det som er så rart! Går så det suser på starteren, gnist og bensin finnes. Jeg blir faktisk gal her😂
Den nekter å starte ! Bilen får bensin (ny pumpe og filter) coiler er Ok,den har gnist, Og pluggene er våte.ingen feilkoder,alle sensorer er Ok . Luft og inntak er Ok. Sjekket ALLE sikringer og releer. Finner ingen feil. Bilen stoppet under kjøring . Går på starteren nå bare. Noen som har tips til hva det kan være? Manuelt gir .
Min har det . Og mye utstyr . Bla M drive, sport +, utvidet skinnpakke, Full historikk ,dkg, kjøpt hos konghelle i Oslo, komplett servicehefte . Meget velholdt og entusiast eid bil!
Girkassen i disse e92 M3 bilene,heter DKG. Og jeg har ikke hørt om noen som har rast de! De som er anbefalt ved trimming av bilen, da de tåler mer enn manuellkassen. Og en så moderne og rå bil som disse, fortjener dkg. Noe annet virker litt, "gammeldags" i disse.
Hele aktuatoren fant jeg på nett til ca 1500,- . Da er det en kontakt, og 4 skruer, som er jobben ved bytte . Skummelt lett jobb ! Bolt on . Verksted skulle ha mellom 12 og 15000,- inkl del og feilsøk . Latterlig .
Funnet ut at det kan være aktuatoren på fordelingskassa. Noen som kan bekrefte det? Har en slags knurring når bilen stoppes. Så antar det kan være motoren inne i aktuatoren som spinner på drevet inni der .
Får varsel på 4x4 airbag,asc,abs (!) . Bilen går som vanlig ellers . Blir borte når bilen stoppes og starter igjen . Kommer på nesten med en gang bilen begynner å rulle . Noen som har vært borti lignende? ABS føler eller lav spenning på batteri?