Gå til innhold

scoot

Medlem
  • Innholdsteller

    4428
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av scoot

  1. Feil inpress vil sørge for at hjula stikke for langt innover ( f.eks 3 serie innpress ). Setter man 5 og 7 serie felger på en 3 serie vil hjula stikke for langt utover. Vil i praksis ikke fungere spesielt godt. Senterring får du kjøpt på enhver dekksjappe Prisen virker grei, hvis dekka er OK.
  2. Dududud, den ligger jo ikke på bayen1?1
  3. 5 og 7 serie kjører på samme innpress, sånn cirkus i allefall. Er inget problem og kjøre E39 felger på E38. Dog 17" på en 7'er ser ikke spesielt stort ut! Ei gjør heller 235 i bredden ;p
  4. Snakk om komfor seter med memory:p skal titte nøyere på det i løpet av uka, bryteren virker ikke så tight som på andre siden, så mistenker bryteren. Får vel skru opp og kikke litt.
  5. Javel? Såvidt jeg så ut i fra ETK bildene på GS virker det som tilt-justering og høyde er samme moto(rer), bare at på heving så går begge to, mens på tilt går kun en av de av gangen. Mulig jeg tolket tegningen feil, da får jeg se litt nærmere på det i lyset i morgen Takk for tipset
  6. Tom, skjer ingenting. Motorene funker jo siden setet hever seg, lurer på om bryteren er defekt, den virker litt slapp. Motorene hever og senker setet, de vil bare ikke funke på tilt.
  7. God lesning, takk for det! Har også funnet noe bypass greier på ebayen, så kanskje man får fiksa beltepip saken Dog lurer fortsatt på hva som har skjedd med tiltinga på det setet, ganske spesielt at det ikke funker egentlig
  8. Da sløyfer vi deeet! Hva med de andre sakene tro?
  9. God ettermiddag, var i Trondheim og hentet hjem ny tralle til pappa i helgen. Fikk endelig prakket på han en E60 - og hittil virker det som om vi har gjort et knallkjøp. 03 520i med full innvendig sportspakke - navi - skinn. Dog - her som andre bruktbiler er det noen småting jeg ønsker å finne ut av. - Beltesensor passasjerside er ikke helt med - så han har koplet ut "matta" og brukt en forlenger til belte-tilkoplingen slik at den ikke skal pipe. Hvordan fikser man noe sånt? Finnes det noen "bypass"-enhet som gjør at den blir borte tro? - El-setet på førersiden vil ikke tilte, det hever, senker og alt sånt. Men tilten funker ikke. Er det noen enkel fiks på dette? - Finnes det navi-oppgradering som gir oss kart og ikke bare piler? - Har også hørt om litt problemer med vann inn i bagasjerommet, er det en list man bør bytte? - Forrige eier mener det hadde vært xenon på bilen en gang, men at det er blitt byttet noen lykter eller noe. Er det noen enkel måte å finne ut om den er "xenon-ready". Alle vil jo ha bedre lys Bortsett fra dette er bilen en drøm og kjøre, og jeg er grådig misunnelig. Takker for all evt. hjelp!
  10. Sansynligvis noe elektronikk-krøll med kassa da ja!
  11. Bøs den jaguaren ass! Kunne tenkt meg en sånn tralle egentlig.
  12. Ikke gi han et rødt øre. Dette er bare tull, jeg har kjøpt mange biler til under 10 000kr, det eneste jeg krever av selger er at jeg kommer meg HJEM med bilen. Klarer den å kjøre hjem er den allerede så bra bil du kan forvente til under 10 000kr. Kan ikke komme og syte og kreve penger på en bil som er så billig, det er ikke sånn det funker! Ikke la deg lure, du har jo navnet hans, sikkert fødselsnummer - telefonnummer - adresse osv på kontrakta ( og salgsmeldinga? ). Hvis typen skulle stikke innom er det jo bare å gi en notis til våre blå hjelpere.
  13. Har du fått helt kick på touring nå eller? Se og få inn en sedan! Hehe
  14. Har ikke funnet ÈN ting som er billigere på schmiedmann enn koed enda jeg, og så må du jo regne 4 uker før du får ting fra schmiedman ;p
  15. Jeg vurderte å bestille fler, men siden jeg aldri hadde handlet noe fra denne fyren ville jeg kjøpe et sett først for å prøve:-) Men jeg kan gå god for at dette funkeR, og at varene kom fram fort:-)
  16. Dette funka smuuuud! Bytta begge to i kveld - største utfordringen er jo å få UT den forbanna dritten, selve byttejobben av hylsene går greit unna! All slark ble borte - bortsett fra at jeg klarte å ødelegge et ledd i mekanismen, så nå har jeg litt slærk i bånn i stedet, men viskerne slår i allefall ikke overalt
  17. Airbagit er en jævlig fin sjappe, de har mye skriberier på feks VW-vortex forumet og leverer sabla fine kit. Sier de at det er til E21 - så er det til E21 ... og bilen din blir jo grusomt tøff, og ganske brukende siden du kan heve den når fartshumpene kommer
  18. Er desverre bare muttertrekker og kompressor som gjelder på tårnlager - hvis du ikke vil svette, banne og bli destruktiv
  19. Hm, kan denne bilen bli en DIY tråd? "Hvordan gjøre ting riktig, med en klassisk BMW!"
  20. Vel, det er vel alltid slik med en helt ny modell, at det vil bli litt sykdommer. Hvis du da i tillegg setter en E39 til 160 000 mot en E60 til 160 000 så får du vel generelt mer utstyr til den prisen i en E39, samt lavere km?
  21. Hvorfor E39 og ikke E60? Det burde ikke være noe problem å finne seg en ok utstyrt 2004-2005 E60 520i(A) med ca 150000km for rundt 160000 kr etter pruting. Hvertfall ikke dersom man holder til på østlandsområdet. Jeg har fulgt med på endel annonser på finn.no, og markedet for de som på død og liv skal ha 170000-180000 kr for bilen sin er treiiiigt. Det er endel annonser som har ligget ute lenge nå. Denne har ligget ute lenge og prisen har blitt satt ned minst en gang: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33270010 Også en gammel annonse: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33183128 Ganske ny annonse, men verdt å legge inn et bud på ihvertfall: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33351781 Jeg vil heller andbefalle en sen E39 enn en tidlig E60, dette er kun fordi det alltid vil være visse barnesykdommer på ferske modeller.
  22. Hvis du skal ha driftsikkerhet vil jeg i allefall andbefalle modeller med noen år på nakken, sånn på generell basis. De første årene med litt barnesykdommer osv er ofte de med litt mer feil sånn jeg har forstått. Innnfor budsjettet ditt ville jeg tittet på en pen, og godt utstyrt E39 ( 5serie ) eller E46 (3serie) I den prisklassen kan du boltre deg i god variasjon av både utstyr, styling og motor! Lav KM er jo som alltid konge, samt servicehefte. Let opp en E39 2002-2003, eller E46 i samme årstall så finner du nok en bil du blir fornøyd med
  23. Flott at noen har råd til å kjøpe drømmebilen ( min )..... Skamfin bil, rett og slett
×
×
  • Opprett ny...