scoot

Sjekka releet, det er vel et av de store svarte foran. Prøv og dra ut ett og ett, så finner du nok riktig

Kan du si, det er vel nesten per definisjon en drømmebil for meg. Legger seg på min lange liste over gamle BMW'r jeg gjerne skulle eid.

Dette er en slik bil man burde kjørt til Tyskland, tatt en TÜV på og fått godkjent, DET hadde vært skøy det

Har den 4x4 har du i allefall en solid bil, er ikke mye som går galt på disse ass EDIT: untatt rust, såklart.

Hilux er jo en jævla fin bil egentlig - men da er du over på en HELT annen type bil. Positivt med hilux: - skuddsikker, bombesikker, atomsikker osv. - kjøper du med 4hjulstrekk kan du jo ha det morro både her og der, og du slipper og sette deg fast. - Få på noen 35 toms dekk, kufanger, ekstralys og litt heving så er den jo kjempetøff Negativt: - Kjedelig og kjøre, hvis du ikke er utenfor veien - Ruster som en helt annen verden - Er jo grusomt lat, kjøp for guds skyld en diesel MED turbo.

Slenger meg på den! Syns forøvrig det er utrolig teit og drive på sånt, dine penger - ditt valg.

Hvorfor kun int i touring? =((

Prøv og riv ut LMM og se hva som skjer.

Dekk er ferskvare, og dyrt hvis man ikke har penger. Jeg kjøper alltid brukte dekk ( mest fordi jeg er student ), og det tilbudet der er meget bra hvis det er en god del mønster igjen!

Har sikla på den der på bimmerforums.com, den er så perfekt. Synd det er umulig å ha en slik bil i Norge, hadde ikke kommet inn i gården hos meg i allefall

Jeg også fikk konvertert min far til BMW, han også er av gamleskolen og andbefalte meg Volvo, gammel japse og lignende. Kjøpte volvo, solgte dritten ( jajajaj den er driftsikker, men så grusomt lat og sluker bensin ). Kjøpte meg derfor E34 525. Beste bilen noengang, gav 30k, gått nesten 300 000km. Måtte bytte litt småtteri, men det største problemet jeg fikk på den var en ødelagt bensinpumpe og en dårlig hardykobling. Jeg kan trygt andbefalle deg E34, kjører E34 520 nå. Og sålenge budsjettet mitt ikke er mer enn ditt skal jeg aldri ha noe annet, jeg er rimelig sikker på at E34 er noe av det beste kjøpet du kan gjøre av bruktbil for 20 - 40 000. Klart du får en skuddsikker japse for den prisen, men den er jo dritkjedelig å kjøre og ser dritkjedelig ut? Kjøp det DU har lyst på, ellers kommer du til å angre, sånn er det bare.

Har ikke Meyle en forsterket utgave?

ja, det får bli noe sånn tenker jeg. Men må gjøre det direkte på prinktkortet sannsynligvis, så jeg må nok søke faghjelp. Sleng ut et bilde av printkortet, så ordner vel det seg? Er vel et par LED inni der som står for belysninga skulle man tro

Skal vel være mulig å dempe den belysningen med en motstand av noe slag?

Prøv og bytt den relemodulen du!

Høpp

Må jo ha litt bredde ?: D

Får du noen gang dratt den over 5?

Det interiøret var jo så styggstrøkent at det nesten er for godt til å sitte i!

Gud jeg elsker opplegget ditt. Skikkelig godbrei felg, en bil du neppe ser maken til og litt god plystring når du drar av gårde. Kjøre 265 bak?

Aaaah 4 min igjen. Blir enda en sen søndag ( er jo super bowl og gutter!! )

Grøss, da får jeg kose litt med panelet en helg takk!

Ehm. La merke til at displayet til Km og tripteller på 520n begynte å kødde på langtur i helga, etter et par timer kjøring blir talla borte fra høyre, begynner med et halvt tall, etterhvert syns bare de to første sifrene i km-stand. Bilen blir parkert i et par timer og alle talla er tilbake. Har jo lest om pixelfeil, men i de tråden jeg har funnet er det jo et konstant problem. Hva i all verden er dette forno rart?

hopp

Noen spesiell grunn til at du valgte runflat? Husker jeg monterte det på gamle e34n og jeg merka jo ikke at det ene var punktert. Det resulterte jo i at innsiden revna og jeg måtte bytte det. Nyere biler med runflat dekk har vel sensor som sier i fra om lufttrykket blir borte?