scoot

Pathway light, tcum flash og blinklys i HUD

Haha skal du bytte igjen? Ekke lett detta med bil?

Ingen?

Jeg kjenner at jeg tross fremtidens sikkert kommende behov av fornuftige valg på bilfronten aldri kommer til å vurdere en slik. Men fra BMW sin side åpner jo dette for en ny kundemasse, i liket med kundemassen de fikk når de lanserte den også litt forhatte 1-serien.

Bra stuk!

Så satt jeg her å frøs da, mens tcum modulen i bilen flashes via WinFKP. Dette er kanskje det dummeste jeg har begitt meg utpå hittil

WinKFP - 5.3.1 Daten - 52.3 eller noe ( nyeste jeg fant på google / bimmerforums / bmwcoding ) Har ikke oppdatert spdaten til KFP enda

Du må enten kjøpe ringer, eller bytte lykter Hvis du ikke har ringene originalt må de ettermonteres. Grunnen til at du får opp masse om LED-pærer er fordi E90 ble levert med ringer originalt hvis du betalte for det

Riktig, da får vi se om vi finner den i morgen. Prøvde akkuratt å koble til bilen med en Galaxy S3 jeg har liggende, den poppa da rett inn og sa "tilkoblet til telefonlyd". Kan det være Sonyen min som ødelegger for handsfree-opplegget mitt, tro? Fikk ikke testet å ringe med S3n da jeg ikke orka å lete fram nano-microsim adapteret Fankens bluetooth klin, i am so close. @SweetBMW - Litt mer nysgjerrig rundt dette med WinFKP og TCUM. Har lastet ned de siste SP-Daten nå, og regner med disse skal være enkelt nok å importere til WinFKP. Har du en god guide på lur på hvordan jeg går fram for å flashe den?

Noen som vet i hvilken modul jeg kan aktivere "return to home" på vindusviskerne? Hater at de stopper midt på ruta når jeg slår av tenninga

Okei sånn å forstå, noen spesiell grunn til at TCUM ikke bør flashes via kcan?

Hm okei, er det kun enkelte moduler som kan flashes med WinKFP?

Noen her inne som har prøvd å flashe opp en TCUM til nyeste software med WinFKP? Lurer på om jeg skal prøve meg på en flash for å se om jeg får til Bluetoothen jeg står fast på

Noen her inne som har prøvd å flashe opp en TCUM til nyeste software med WinFKP? Lurer på om jeg skal prøve meg på en flash for å se om jeg får til Bluetoothen jeg står fast på

Min siste E34 hadde faktisk ganske så tight snekke, sansynligvis pga lav km-stand og snill bruk ( ble brukt som pendlebil av en eldre mann ). Den var riktig så tight og fin, jeg satt riktig nok på powerflex for å få bukt med litt vibrasjoner ( sjokk ). Men den oppførte seg meget godt på svingete vei.

Kommer ann på bruksmønster spør du meg. Den er ingen rakett, men som en komfortabel og romslig bruksbil er den jo bra. Du får en komfortabel og sikker bil, med ganske bra utstyr og masse plass for en liten sum penger.

Når du er inne på Roadkill, jeg vet ikke om du har postet link til Ep 35 her inne før. Men for de som ikke har sett den, dette syns jeg er en knallfin episode.

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=55623494&searchclickthrough=true Løp og kjøp

Hepp! Har liggende og slenge en CR-tuning box til e60n. Brukt ubetydelig, fulgte med bilen og prøvd av meg i to uker. Funker bra, gir en god ekstra dose trykk. Selges fordi jeg skal ta tuninga ett hakk videre

Hepp

Du får det du betaler for, bilen blir lav men også hoppete.

Helt enig, det er eksepsjonelt mye bil for pengene. Både sedan og stasjonsvogn er knallfine:)

Tja, Mazda selger nå sin 6-er i Norge. Den syns jeg er riktig så pen både innvendig og utvendig, ikke minst fornuftig priset, godt utstyrt og levert med fornuftige motorer. Overrasker meg at den ikke selger mer.

Jeg syns de nye benzene generelt har ett veldig pent interiør, bortsett fra den skjermen som ser ut som en dårlig variant av TomTom klistra oppå dashbordet. Jeg fatter ikke hvorfor de gikk for den løsningen der.

Gamle kontakter, han har jo vært med på drift av diverse butikker i Fredrikstad-området. Tipper han kjøper innbyttebiler svinbillig, gjerne biler som blir byttet inn på sånne kampanjer "få minst 25 000kr for din bruktbil ved kjøp av blablabla". De er forhandlerne gjerne interessert i og bare bli kvitt så fort som mulig