kviholen

Tusen takk👌😊

Hei. Noen som kan lese ut utstyrslista på bilen? siste 7 i VIN:0C29737

Jeg gjorde nettopp dette å en e39, hvor lyktene var veldig slitt/ripete, ble nesten som nye etter noen runder våtsliping og polering. Så med rett utstyr så bør dette gå som en lek

Sjekk ut denne linken her http://www.detailersclub.no/forum/topic/7214-guide-oppfrisking-av-plastlykter/ mvh Tommy

Mitt gulv er armert 10-12cm tykkt. Funker fint det

Nei var på Motek og kjøpte, han jeg kjøpte Techliften av var tom for festemidler.

Jeg brukte M20 slaganker på min 6stk på hver søyle. Tror de var 80-85mm dype, står som fjell.+ om du tar vekk bukken så har du ingenting som stikker opp av gulvet

På stramme hjulet så kan du vippe av lokket i fronten så sitter det en Torx skrue der som du kan skru på for og ta ut "spennet" på denne

lufte mer, stå i enn bratt bakke med fronten oppover under lufting. Da disse bilene kan være ett helvete og få luftet 100%

Avstanden innvendigt mellom bunnplatene er 225cm, var det som var beskrevet som minste mål i monteringsveiledningen. Hva er avstanden på din?

15000,- inkl. mva

Efmotor.no

http://www.raceinfo.no/temp/tn_20131026_135542.jpg Løftebukken montert i dag, var ikke høy i hatten da den skulle prøves på F11'en

Takker Simennzz

Hei. Står kanskje nevnt i tråden her en plass, men er så mange sider at jeg orker ikke lese gjennom alt. Noen som kan beskrive for meg hba jeg trenger til div. Koding på 2012 mod. F11? Tommy

Ok

Bump

Jeg vasket/skrubbet gulvet mitt med jotun kraftvask mener jeg det var, så skyllet jeg av det som ble liggende igjenn. Lot dette tørke skikkelig opp før jeg behandla gulvet med noe som ifølge leverandør skulle være tilnærmet likt epoxy bare det var diffusjonsåpent. Men dette ble jeg ikke helt fornøyd med da det ikke var så mye farge i det slik at diverse fra betongen synte igjennom. Så var jeg og førhørte meg om epoxy i sisst uke, da det viste seg at dette var bare til og legge over eksisterende så gikk jeg for det. da vasket jeg bare lett over med kraftvask før påføring da det ikke var noe spesiellt med skitt på det. Epoxyen var veldig lett og jobbe med, blander del a sammen med del b og ruller det ut med malingsrulle. Men husk og få med like mange ruller/koster som dere skal ha strøk for når dette er blandet i hop så begynner herde prossessen i løpet av ett par timer. Så nytter ikke og bruke samme utstyr dagen etter Håper dette var til litt hjelp

får ikke dette til og funke som det skal på min hvertfall

Ser ut for at den skal være holdbar ja, har vært ute og gått og kjent på den. Er knallhardt. La siste strøket på lørdags formiddag, kunne kjøre bil på det etter 48 timer sto det i bruksanvisninga. Men jeg har ikke vært innpå med bilen enda. Tror jeg kjører den inn i morgen, Skal og inn med 2 søyler løftebukk Blir bra detailing/mekka plass dette

hm, tror det, er ikke det den som kan velges under lys innstillinger?

ja

Hei. Er det ikke sånn på F11 at når lysbryteren står i auto possisjon så skal kun ringene i lykta lyse ved vanlig dagslys, for så og tenne xenon lampene i tuneller og i mørket? på min så lyser ringene når bryter står i 0 possisjon og i auto possisjon så lyser xenon konstant? Men lysa i instument og HUD skifter farge alt etter lyst/mørkt ute når den står i auto.

Kraftvask