ogee1

Perfekt! Har du noe subbing?

Hvis du har Keyless Go (eller Comfort Access), så kan du åpne dørene og starte bilen uten å ta fram nøkkelen. Hvis det er et felt med små riller oppå dørhåndtakene på framdørene, så har du Comfort Access. Og da er det ikke oppladbare batterier i fjernkontrollen, så du må bytte batterier en gang i blant. Det er i såfall et lokk på fjernkontrollen som du åpner, og der sitter det et vanlig klokkebatteri. (Enklest å åpne lokket hvis du tar ut metallnøkkelen først.) Vanligvis skal bilen si i fra når batteriet trenger å byttes, men det er ikke alltid det skjer. Edit: Mer i denne tråden: viewtopic.php?p=1975347#p1975347

Jeg synes generelt at det er finest uten merker. Og med en såpass kvikk bil som 325 er det kult å være "ulv i fåreklær".

Synes de røde detaljene er kule. Lurer på om de er lett synlige i virkeligheten, eller om de er for diskrete.

Ny spesialversjon av M3. 4.4 liter med 450 hester og en del lettvektssnadder. http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=548729

Gratulerer med godkjenning!

Fy f... E87'en ser syk ut med den brede fronten! Gleder meg til å se breddingen bak. Dette blir knall!

Enig med forrige taler. Dette så virkelig bra ut!

viewtopic.php?f=6&t=193959

Er det ikke egen pumpe for lyktespylerne? I så fall ville jeg prøvd å koble ut pumpa og se om det gikk an å kjøre med den frakoblet uten å få feilmeldinger.

Denne gir også en grei oppsummering av boltsirkel og navdiameter: http://www.alloywheelsdirect.net/bmw_alloy_wheels

Slås PDC'en bak av automatisk med det nye hengerfestet ditt?

Håper de får den på veien igjen til lørdag. Audis bil nummer tre kræsjet i siste runde på kvalifiseringen i går også, så det skjer mye underveis.

Ser ut som det sendes på Eurosport 2 når Eurosport (1) sender tennis og sykling.

Pleier å være en del å se på fra LM på Eurosport, ja. Men hvis jeg ikke hørte helt feil, så sa kommentatoren at de skulle sende alle 24 timene i år.

For meg ser det ut som felgene på Finn er replikafelger. Har en del å si for hva de er verdt. Finn: Original 128-felger:

Enig. Litt flaut i WTCC for tida der Chevrolet kjører fletta av alle sammen, men vi får håpe det bedrer seg. Litt artig at Volvo er på plass i WTCC også. Har heiet litt på dem i STCC siden Tommy Rustad begynte å kjøre Volvo. De kommer med en ny motor snart, så det blir spennende å se hva de får ut av bilen.

Her er en tysk side som har oversikt over det meste, i alle fall. http://felgenkatalog.auto-treff.com/ Velg E60 ff. på "baureihe", så kommer alle originale felger som har vært levert til E6x. Klikker du på bildet, så kommer det opp detaljer om innpress, dekkdimensjon osv. Bare vær obs på at en del felgtyper har vært brukt til flere BMW-modeller, så du må holde et øye med "baureihe" i detaljtabellen også.

Eurosport sender masse!

BMW gjorde det bra på første trening på Le Mans i dag. De to M3 GT'ene i GT Pro-klassen fikk de to beste tidene. Mye kan selvsagt skje fram til start på lørdag (og målgang på søndag, men det er alltid hyggelig med en god start. Neste runde er offisiell kvalifiseringrunde klokka 22 i kveld.

Ødegård lakk selger små flasker med flekklakk der farge og klarlakk er blandet. http://www.odegard-lakk.no/default.aspx ... oduct=8342. Jeg synes det er lettere å få et bra resultat med denne enn med todelte lakkstiftsett. Forøvrig er ikke våtsliping så farlig som det høres ut, men det er greit å få hjelp av noen som kan det første gangen. Jeg våtslipte hele panseret på 1-eren min i fjor.

Ser bra ut, men jeg synes skiltet er litt for klint opp i grillen, kanskje?

Jeg tror ikke vinterdekkene dine skal bli merkbart hardere de første årene. At gummien blir hardere er vel heller et tegn på at det er på tide å bytte dekkene. Det er imidlertid mye gummi på nye vinterdekk. Mine startet på ca 10mm, tror jeg. Dette gjør at det blir mye fjæring i mønsteret, noe som blir bedre etterhvert som dekkene blir slitt. Hvis du har piggfrie vinterdekk for nordiske forhold, som f.eks. Hakka R, så er gummien veldig myk. Med dreiemomentet på en 118d vil jeg tro at du vil kunne få DSC-lampa til å lyse uansett med sånne dekk. (Så lenge de er innenfor lovlig mønsterdybde og fornuftig alder.)

Carrera RS er bilen jeg hadde hatt som førstevalg også! Vet ikke om jeg hadde klart å bestemme meg for bil nummer to, dog.

Synes felgene ble skikkelig fine! Morsomt med noen som prøver noe nytt også. Kan ikke huske å ha sett sånne på en 1-er før. Klarer du å unngå at det tar nedi foran, senk eller ikke senk?