Gå til innhold

bmw cab

Medlem
  • Innholdsteller

    969
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av bmw cab

  1. Send en PM til Trf-Racing(Terje) her på forumet. Er det en person som kan fortelle eller gi deg tips så er han rette mannen
  2. Det du kan gjøre: -Ta en diagnose -Bytt gløderele -Bytt glødeplugger Dette koster ikke all verden, å er i alle fall en start i riktig retning. Er så vanskelig å si hva det kan være, kan være en stor feil og kan også være en fille ting. Lykke til
  3. Haha Saltkjelen:) Blir ofte "svindlet" av kunder, men jeg er så grei at jeg lar det gå. Siden jeg allerede har tjent penger på kunden, så lager jeg ikke en sak ut av det, lar bare kunden tro at han/hun var smart og "klarte" faktisk å lure meg. Jeg selger alle mine biler med naf-test, så jeg vet alltid hva jeg leverer ut til en kunde. Så når en kunde kommer tilbake etter 1 uke etter kjøpet for å "klage" på f.eks helt ned slitte skiver og klosser foran. Så sier jeg bare beklager det skal vi få ordnet opp i med en gang. Selv om jeg vet at kunden lyver til de grader. Når jeg ser at felgene har blitt svarte etter bremse støv og dekkene har kant slitasje, så skjønner jeg veldig fort at kunden har kjørt litt vel mye kapp kjøring og hard nedbremsing. Fordelen med å jobbe slikt er at samme kunden kommer tilbake for å kjøpe ny bil om noen år eller annbefaler meg som forhandler videre til venner og familie. Men når jeg tjener opp til 25-30000 kr på en kunde, så har jeg råd til å spandere på skiver og klosser. Men selvfølgelig har jeg en grense jeg også. Så ja jeg blir "svindlet" jeg også, og jeg tar det med ett STORT smil, siden kunden alltid har rett og jeg har tjent 25-30000 kr på vedkommende
  4. Dagens visdomsord som min far har lært meg og har dyttet på meg gjennom alle år: Uærlig tjente penger kommer du aldri langt med. Det slår tilbake en dag, og den dagen det slår tilbake så gjør det så jævlig vondt at du ikke vet hvor du skal gjøre av deg. Sånne folk burde moderators banne helt fra forumet. Om "de" lager ny bruker så burde det gå an å se på ip-adressen og faktisk se at det er samme bruker igjen med ett annet bruker navn. Men nå aner ikke jeg hvordan dette fungerer, bare kom på det nå
  5. Og du kjenner meg eller Håskjold??, siden du mener at jeg svindler folk?? Jobber du for Bavaria siden det kløyp så jævlig på pungen?? Om trådstarter sparer litt penger å får seg en "gratis" sjekk av bilen så tror ikke jeg at Bavaria dør av det. Du skulle bare visst hvor mye man blir flådd av ett bilverksted, tror neppe de merker noe på sin samvitighet. Jeg jobber i bil bransjen, har biler inn å ut av merkeverksted flere ganger i løpet av mnd, som jeg faktisk betaler for. Så ikke kom med det pisset ditt om hvem som er uærlig her.
  6. Det er bare å dra til Bavaria å si at det rister. Så lenge bilen er kjøpt ny i Norge og har 5 års garanti. De tar inn bilen for en sjekk,, og så lenge det ikke er skade som er synlig så bytter de ut delene for deg kostnadsfritt. Litt uærlig kan du være, de trenger ikke å vite at du har gitt fortauskanten ett lite besøk :)
  7. Grunnmodulen din er byttet og trenger litt tid til å bli vant med DINE bruks måter. Du trenger ikke å oppsøke Bavaria for noe slikt, den lærer seg opp selv etter en viss tid. Men prøv å kjør ruta helt ned og ikke slipp knappen selv om rute er nede i minst 5 sec, og så gjør du det samme når du tar ruta opp.
  8. Ja gjør det Thomash:) Hva hadde du tatt for ett slikt ratt da? Og du har ikke deler til E34 a?
  9. Haha, da har jeg blingset. Og jeg har gått rundt å sagt 94 til kompis gjengen. Aner ikke hvorfor egentlig, og hvor jeg har fått det fra tro:/ Da er det ikke så rart at jeg verken har airbag på passasjer siden eller bred front, litt synd i grunn:(
  10. Da skal delene være på vei Gleder meg nå. Nå kan jeg sende bort fanger til lakkerer
  11. Venter på deler til prosjektet. Tar så faens lang tid jo,hehe :)

  12. Takk Takk BMW525ix Ja det blir høyglanspolerte kanter på felgene, blir ny lakk i senter i samme farge, så blir full shine på felgene i nærmeste fremtid. Nå venter jeg bare på at delene til fronten kommer, sånn at den blir ferdig. All plast i fronten blir byttet og lakkert i svart, og krommen blir beholdt i fronten . Jeg bare fortsetter bakover til jeg er helt ferdig. Skal ut av verksted i løpet av en 3 mnd tid. Ja jeg hadde lyst på sølv selv, er veldig lite av den fargen på touring utgaver. Kommer mer bilder, må bare rote meg inn på photobucket først,hehe
  13. ÆSJ til den linken over. Fy faen til stygt, er greit med skam senket bil, det er tøft det. Men det var overkill på den toyotaen :/
  14. Tøft som faen Håper det blir en virkelighet og at det faktisk kommer som ekstra utstyr. Da skal jeg faen meg kjøpe meg ny BMW igjen, sorgen er for stor etter jeg solgte F30n min :( Bare skylde på bilen hvis man blir stoppet av politiet, er ikke jeg som slæddet, var bilen som gjorde det, hehehe
  15. Fin bil du har mister:) Digger fargen veldig godt, og gjorde seg med hvite blinkers bak Snart kommer min på vegen å, gleder meg til å kjøre gammel Bimmer igjen
  16. Min er en sen 94 mod, og jeg har ikke airbag på passasjer siden. Når kom facelift utgaven Fredrik 90??Men uansett, virker som en pen og ryddig bil.
  17. Du må bevise/påvise at gamle eier var klar over disse feilene/manglene du viser til. Det skal uansett veldig mye til før alle felger er skeive, da må dette være noe uoriginale felger. Kan godt hende dekk er blitt urunde og er gamle. Du kan jo evt høre med gamle eier om han var klar over dette. Er han en ærlig og seriøs person så setter han en liten sum inn på kontoen din for å bli ferdig med saken. Hvis ikke så må du gå via en advokat eller forbrukerrådet. Lykke til
  18. Denne her er veldig pen. Er det noen på forumet her som eier den? Det er veldig sjelden man finner airbag på passasjer siden på en E34. Og digg interiør er det også i den Se på linken: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46024094
  19. Alle biler taper seg i verdi, uansett hvordan du snur å vender på det. En samler bil har mer verdi for deg som eier, kontra meg som kjøper. E60 M5 har allerede sunket veldig ned i pris, og mer vil de synke. Om noen år så vil de ligge på samme pris som en original E39 M5 ligger til nå, og E39 M5 vil bli gammel og er mulig å kjøpe for en hver mann i gata til rett pris. Så om du får tak i en billig E60 M5 nå som import bil, så vil du mest sannsynlig tape penger på den uansett ved videre salg, og import M5 vil bli litt verre å bli kvitt kontra en Norsk solgt M5. Dette er noe vi nordmenn selv har skylda for, både de som selger biler med tuklet km-stand og vi nordmenn som kjøpere som klager å syter over at import biler er kjempe dumt å kjøpe, å bla bla bla. Men som jeg alltid tenker, bil er en risikosport, du kjøper en bil for at du skal være glad og lykkelig i de årene du har den bilen. Så lenge du har hatt glede av den bilen, så gjør det ikke noe om man taper litt penger. Thats life, og sånn er det å bo i Norge som har skyhøye avgifter på alt..
  20. +1 Dirty
  21. Har du ratt fra E36 M3?? Legger ved en link, bla litt ned så ser du det. http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1373475-e36-M3-Euro-Triangle-Airbag-Steering-Wheel-fits-e34-M5-Z3-e31-e38-e39
  22. Liker ikke sånt på en E30. Men jo mer jeg ser på bildene jo mer liker jeg det, hehe. Fronten er grei, forskjermene er greie, sideskjørt profilene er også greie, bakskjermer er også greie til en viss del. Hadde dette vært min bil, så hadde jeg byttet ut bak fanger til ekte M3. Fjernet den profil streken som går midt på bakskjermen og over på spoiler. Nå er det umulig å bare danne seg en ide i huet basert på 2 bilder, men er nå iallefall slikt jeg ser det for meg:)
  23. Fortell litt mer om bilen. Utstyrsnivå og slikt?, og hvor i landet står bilen?
×
×
  • Opprett ny...