Gå til innhold

Gorg

Medlem
  • Innholdsteller

    3668
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    134

Alt skrevet av Gorg

  1. Tøft! Grattis med forumets første i3s! 😃 Har vel ikke solgt Z4n? 😲
  2. Oppdragsgiver skal følge opp og stille krav. Også foreta stikkprøver jevnlig for å se at de gjør det de skal. Så skal nok ledelsen hos entreprenøren legge føringer, skal ikke være opp til brøytebilsjåføren til en hver tid. Men de er nok nødt til å gjøre stedstilpasninger underveis. Kan være mange lokale forhold å ta hensyn til Tror at kunnskapen kan variere stort, og i et fylke som har få dager med vinter sammenlignet med Nordland/Troms/Finnmark vil antagelig også spille en rolle. Derfor er det feks totalt kaos hver gang det snør på Heathrow, men det skal gjerne mye mer til på norske flyplasser.
  3. Enig. Er desverre mange som ikke skulle ha jobbet med det der ute
  4. Ble nytt objektiv til jul Savnet etter 50mm ble for stort! Denne gangen ble det Sigma 50mm 1.4 HSM ART, også kalt 50A blant fotonerder. Veldig kjekk til å ta portrett, bilfoto, produkt, og litt nærbilder. Meget skarp på f/1.4 Gleder meg til å ta bilbilder med det! Prøvd litt, men da med veldig lite lys ute i julemørket
  5. Er så kaldt.. Utrolig glad for å ha webasto når det er slik
  6. Haha. Hus, giftemål og F31. Vi visste alle hva som kom etter det
  7. Det er i så fall noen hos entreprenøren som utfører vedlikeholdet som ikke gjør jobben sin. De skal i bunn og grunn sørge for å ha en god nok friksjon til en hver tid. Når det er mange plussgrader er det ikke behov i det hele tatt.. Som regel får entreprenøren godtgjort pr kilometer brøytet vei. Dersom de kan dokumentere snøfall. De kjører ikke å brøyter om det er 10+ Salting og strøing blir gjerne oppgjort i tonn ja, men det er også visse forutsetninger for dette. Det må være behov, dvs værmelding eller lav friksjon for å skulle måtte gjøre dette. Derav blir det feil å salte på varme dager, da blir de i hvert fall ikke fulgt opp av oppdragsgiveren. I Bodø er hovedveien inn til byen under en "barveistrategi", og skal til en hver tid være fri for snø, til en viss grad. Det klarer de ikke alltid, jula for eksempel har det vært snødekte veier. Trafikkmengde, geografi osv spiller også en rolle hvordan veiene skal prioriteres. Bynære veier vil alltids prioriteres foran landeveier. Også er ingen kontrakter like, noen har sikkert forskjellige krav til friksjon, også er klimaet i Agder og Finnmark helt sikkert litt forskjellig
  8. Var vel en grunn til at F31 ble kjøpt inn
  9. Hei, og gratulerer 😃 Vi har Emmaljunga Mondial, og hadde det med vårt første barn. Da hadde vi e91, og det funket. Såvidt.. Du er nok nødt til å klappe sammen understell først, så legge vogndelen oppå for å få det til, men det går 😃 Vi var så bakvendt at vi skulle ha vogn først, så se om det passet i en bil. Men hvis ikke samboern er veldig bestemt på vogna så ville jeg sett etter noe mindre, og lettere.
  10. Grattis Fredrik!! Så artig 😃
  11. Om nissen kjørte bil ville den helt sikkert vært Imola rød
  12. God jul André 😃 Sikkert ikke så misunnelig på dette da.. Bilen nesten heldekt med is..
  13. Fikk nytt objektiv til jul, så måtte en tur ut på morrakvisten
  14. Ble en liten juletur til nyhuset idag 😃
  15. Ble sannelig jul i år også! Hvit jul, fint juletre og ribbe. Kan det bli bedre? God jul alle sammen
  16. Glad vi ikke har 12 grader her i jula.. Hadde vært rimelig mørkt og trist
  17. Det ble en liten bilvask igår og fikk hentet juletre 😃 I dag kom også litt mere snø, så julestemningen regnet ikke bort allikevel. God jul folkens 🙏🏻
  18. På værmeldinga så det ut som at det ikke ble hvit jul i år.. Heldigvis tar de feil i blant 😃 Ble litt å måkke da..
  19. Henta ut juletre idag, tok en etterlengtet liten julevask etterpå 😃
  20. Haha 😃 Klart, må gjøre det om man kan! Var heldigvis ikke bare 2.5m+ trær der
  21. GA6HP19Z
  22. Haha, ikke så vanskelig å forstå Ikke er det plass inne i bilen og du har ikke hengerfeste. Så da blir det transport ala "Hjelp det er juleferie"
×
×
  • Opprett ny...