flobben

1. Bilen skrur av dette når du låser. 2. Mest sannsynlig, jeg har 265 foran og 295 bak og ingen sporing, prøv med mer luft. 3. Ja, det kan kodes. 4. Ja, jeg har også det, er nok turboen som lager litt sugelyd.

Jeg hadde en skrapet f30 316d som leiebil når min var på verksted i høst. Helt ærlig, jeg ble skikkelig skuffet. I forhold til e90n jeg hadde ga den ett veldig dårlig inntrykk på opplevd kvalitet. Jeg hadde sportsseter i e90, og de var helt annen verden en standardsetene. Standard ratt og girkule hjalp heller ikke noe på. volvo v60 jeg hadde som leiebil ukene før ga bedre opplevd inntrykk. Bortsett fra D2 motoren og automat, det var helt tragisk. 316d motoren, synes jeg ga helt greit inntrykk, virket raskere og bedre en d2n, og forsåvidt v70 driveE vi har i dag. Så spør du meg er ikke 3ern noe godt valg uten at en del utstyr er lagt på.

Sommerhjul

Hvilken klasse er det? Bakhjulstrekkere fra Munchen? For salgslistene fra i fjor backer ikke opp det du sier.http://www.tv2.no/2015/01/05/broom/nybil/bilsalget/6412439

Vi hadde en dodge durango som leiebil med v6 på ca 300hk og bakhjulsdrift. Kan ikke si at jeg ble veldig imponert over noe som helst egentlig. Eller jo kanskje en ing, viljen til å drekke bensin.

En g-wagen hadde bare vært sinnsykt kult å ha. Dere snakket tidligere her om veteran cruisebiler alla 6-serie og sec. Tenkt dere å cruise rundt i en g-wagen 63 amg, det hadde vært noe. Går en sånn i nabolaget her, lyden ved pådrag...ohhh loard.

Nuja, i følge drosjesjåfiisen som kjørte meg hjem i natt det ikke nødvendigvis feilfritt bilhold man fikk når man kjøpte det ene eller andre av de to merkene. Han hadde begynt å bytte bil hvert andre år, fordi bilene ikke tålte taxidrift 24/7 i tre år lenger.

der hvor du svinger av motorveien

hjelper lite om du ikke sitter fast når traileren foran deg sperrer veien totalt. Uten for kontorvinduet på Helsfyr i Oslo så er det lange køer i hele dag og når er vi vel på trailer 10 som har problemer opp samme bakken. Er ikke alle steder det er like lett å komme forbi.

så på Facebook at en jeg kjenner hadde brukt 5.5t fra Gardermoen til Lørenskog. 8km/t i snittfart. Da går det virkelig unna.

når jeg titter ut av vinduet på kontoret så kjenner jeg at jeg er ganske fornøyd med kollektivt (t-bane) til jobb i dag. Også er jeg litt usikker på om jeg synes synd på de som har skiftet til sommerdekk allerede, håper bare at de er lure nok til å la bilen stå

Er ikke bra den km skrekken. Har det på min også, og tar derfor damas bil. Nå har min rullet 56000 km på tre år, så,sånn sett så er den vel innafor normalen igjen. Første året gikk den 37000 km, så jeg hakke kjørt så mye på to år. Ellers flott rød bil

Strømstad ja, kort vei fra Fredrikstad.

Bortsett fra headup så vet jeg om andre merker som også har hatt det der lenge.

@werther, du får vel 320 og 350cdi i glk også, men er ikke så mange av de i Norge. En kollega av meg har en facelift glk 220cdi og jeg synes den bilen er veldig kul. Turkis farge gjør at den skiller seg ut. Har kjørt den noen mil og med Amg pakken er den veldig fin og kjøre, faktisk ganske sportslig satt opp. For meg så virker det ikke som at den er veldig langt bak x3 i kjøreegenskaper. Hadde det ikke vært for at baggasjerommet i den er minimalt hadde jeg handlet den Glken til høsten når han skal bytte ut.

Jeg kan bare fortelle hvordan cybex sirona i f11 med komfortseter er, og for min del er det trangt å sitte på passasjersiden med setet bak. Jeg er 186cm høy, så gleder meg ikke til ett sete til. Har en 2012 v70 også, og der er det hakket bedre plass, men ikke veldig stor forskjell.

Jeg har bare kommet over litt artikkler om emnet. http://radio.no/digitalisering/radio-via-dab-og-internett/ F.eks. Ta også en tiit på en del av kommentarene her http://www.aftenposten.no/kultur/Politisk-omkamp-om-FM-og-DAB-7642204.html Dessverre så kan jeg ikke alt for mye om telefonnettet og kapasitet, men for meg så virker det som at det fort kan bli ett problem, og erfaringsmessig fra i dag så virker det dårlig utenfor Oslo.

Ser at alle Tror streaming av radio er fremtiden i stedet for dab, men det tviler jeg veldig på. An kommer til å få massive kapasitets problemer hvis alle skal streame radio på telefon. På radio dyttes signalene ut uansett og man har mottaker som leser,mens streaming krever at hver mottaker får unik data inn, og det tviler jeg at noe mobilnett klarer å gjennomføre i større mengder. Se bare hvis man streamer film hjemme, man tapper fort den linjen, tenk deg hvis 100stk skulle gjøre det samme, eller enda flere. Nei, å bestille bil uten dab+ nå er galskap spør du meg. Jeg vil aldri vurdere en bil uten dab+ neste gang jeg handler. har prøvd å streame litt i bmwn, men det funker sånn passe greit i Oslo, utenfor er det helt talentløs, men av en eller annen grunn tror jeg det er få Teslaeiere som vil vedkjenne seg en slik svakhet, selv om det i utgangspunktet ikke har noe med Teslaen å gjøre.

Ja, jeg kræsjet mitt på førsteturen, så vet at det ikke er så veldig lett ja. Men ganske imponerende skill på de gutta der. Øvelse gjør faktisk mester

Fredrik, ja det er enkelt ut

Bilia har snart tatt over ryktet Møller hadde før.

Og wicky hinter til at det kanskje er piggdekkene som har skyld i, tenk harve opp is, i stedet for blankpolere.

305 blir bredt bak ja, har "bare" 295 bak og synes vel det er nok. Spinner i allefall ikke når man gir på rett frem

Norsk, men har bare sett det på f3x. Lurer på om man kanskje får det med bmw performancepakken, men har ikke helt klart å forsvare 20lapper på det når det fleste turene fortiden blir gjort med ei lita ei i baksetet.

Alle smykkene til damene er også i utgangspuntet unødvendig Awt, men vi vil gjerne at de bruker det for det.