flobben

men cold climate greia er faktisk ganske hendig å ha. Alltid lurt på hvordan bilen min klarer å blåse varmt i kupeen med engang. Viser seg at de faktisk har en elektrisk oven ved kupeviften, som starter når det er mindre en fem varmegrader ute. Dermed varmt i bilen i løpet av veldig kort tid. Er vel også grunnen til at BMW ikke har webasto standard slik mange andre biler har. Ellers veldig kjedelig og høre at du har problemer, selv om det ordner seg på garanti så er det jo veldig mye styr å få den kjørt bort og hente den. Ofte må man organisere veldig og ta fri fra jobben.

men så er det omtrent det eneste bruksområdet til de Apple produktene, så fint at spilling av musikk og overføring av bilder funker fint da.

Bær serveren opp da Du har pc selv om serveren er nede, pcen fungerer bare ikke

Liten demonstrasjon om kappa fjærer kontra godkjent senkesett http://tv.nrk.no/serie/distriktsnyheter-midtnytt/dktl99071112/11-07-2012#t=29s Ganske skremmende resultat i filmen her.

sjekk hjulboltene dine, kan være at de har løsnet litt.

Bilen min er på eu kontroll nå, (idiotisk at en bil som har vært tre år på veien skal det) og da måtte jeg låne fars xc60. De siste dagene har det snødd litt i Oslo og må bare ærlig innrømme, 4*4 er helt rått i fremkommelighet. Er helt villt hvordan det drar opp bakker osv. Skjønner veldig godt de som argumenterer med at de i det daglige er mye tryggere og bedre. At folk mener at de ekstra kiloene som 4*4 tilfører går utover kjøreegenskapene burde kanskje ta til ettertanke kjørestilen sin, eller vurdere å bytte støtdempere/fjærer eller dekk. Jeg klarer aldri å ligge på grensen med normal kjøring. Kanskje det av og til slipper litt på snø, men da er det som oftest fremprovosert.

hvis du først skal ha varebil så kjøp noe som er litt kult a. 0-100 = 5.3 sekunder 55 amg eller enda værre kline til med en Brabus versjon. Så en Brabus g-wagen k8 i London i forrige uke, da begynner det å bli rått.

xDrive er fint for de som føler seg usikker på vinterføre? Det har ingenting med å være usikker å gjøre, det har med å velge det som er OVERLEGENT best på vinterføre. Jeg kan i løpet av 10 sekunder komme opp med så mange steder du aldri ville vært i nærheten av å komme opp / i gang med en bakhjulstrekker at det blir på kanten til dumt å si noe slikt. Ved vanlig kjøring er helt sikkert bakhjulstrekk greit nok, men når det gjelder fremkommelighet, og trygghet under kjøring på glatt føre - er firehjulstrekk overlegent. En ting er når man kjører "i fart", en annen ting er når man står i kryss o.l., da er man rett og slett en sinke ut av denne verden, siden det sjelden skjer noe som helst når gutta med bakhjulstrekkere blir stående i et lyskryss med svak helling. Det er rett og slett en parodi å se på.. Med firehjulstrekk trenger man ikke planlegge noe som helst, man stopper der man vil, og drar igang der man vil. Har hatt med meg flere "bakhjulstrekk-fanatikere" i A4´ en, og etter et par turer er samtlige omvendt. Dagens 4wd biler er jo så lekne at det er det minste problem å få overstyring kontra understyring med disse.. Både quattro og xDrive systemet er vel i utgangspunktet 40/60 nå, så litt gass = rompa ut... +1 4*4 står høyt på ønskelisten neste gang

Bruker alltid privat e-post, det må holde at du opplyser hvor du jobber. Kjedelige med å bruke jobb e-post er hvis den blir hengende igjen i systemet etter at du slutter osv, fordi da har du ikke tilgang. Samt at sjefen din har mulighet for å snoke på jobb e-posten(har vel ikke lov, men muligheten er der).

litt mer kebab så gjør du like stor skade ved å bare sette deg oppå dem

Mistenker at de ikke ønsker å få drosjeryktet på seg. Man må vel spesialbestille MB uten drosjepakke her til lands.

har hatt htc titan (wp 7) også Nokia 800 (wp 7,5) de siste åra. Nå i helgen bytta jeg til Iphone 5 fordi jeg fikk muligheten til det. Har Nokia 920 i bestilling som jeg venter på derfor tenkte jeg at Iphone 5en er noe jeg kan bruke i de ukene,pga at jeg fikk den Gud bedre hvor jeg savner Windows phonen. Skjønner ikke fuzzet på iphone. Mye er sikkert bare en vanesak, så ting blir sikkert bedre, men gleder meg til å få 920en. Fatboy puta er også bestilt

Snart første julebord for sesongen også... blir digg.

Ja, de færreste klarer å få etablert seg uten lån dessverre, men der har du liksom ikke noe valg. ...men om alternativet er ingen lån kontra lån med skattelette vil det nok aldri lønne seg. kommer vel ann på hva du bruker penga på det. Invisterer du i noe som gir høyere avkastning en renta så er det jo mulig å tjene penger. Spørsmålet er jo bare hva det skal være. Penger på bok i Engelske Pund kan jo hende er lurt siden de normalt har ligget på 11 kroner og ikke 9 som i dag for ett pund. Men ellers helt enig, minst mulig lån.Betale det ned fortest mulig.

Gromt. Elsker den fargen der. Motorvalget er også helt greit

vil vel tro at når man har kjøpt en 335i så handler man ikke billig deler hos koed

Nå snør det ganske bra i Sandvika, håper det legger seg En meter snø og stabilt -10 i fire, fem månderstid hadde vært gull.

Spotta denne på jobben i går.

Så flere ganger i går når jeg logget meg på at jeg fikk en rød linje på første siden med noe duplikat entry på innloggingen. Har ikke sett det før, tok dessverre ikke bilde.

Sølvgrå er fin farge på disse. Svart er som du sier mange som har, så kult at man velger noe annet, og sølvgrå vil jo alltid være en farge som er lett å få solgt. Utstyrsmessig ser det også veldig bra ut. Så ganske kul den bilparken din.

Nuja... dagens v70 er jo fra 08. BMW kjører 7 års sykluser så hvis Volvo kjører omtrent det samme så har de noen år igjen før ny kommer på banen. Snakker man xc90 der i mot Fattern har en xc60 fortiden og må ærlig innrømme at jeg synes det er en fin bil. Klart kjøremessig så er det noe helt annet en 3-serien. Kjørte den ca 30mil nå i helgen og må si at jeg liker den godt, men inntrykket av kvalitet inni er nok litt lavere en på BMWen. Og kjørestilen blir noe helt annet, men sånn er de kanskje når ting blir så høyt.

de er dødsfete og etter en tur med v12 versjonen for en del år tilbake ble jeg litt forelsket.

Hvis Volvo hadde nok engang vært gærne nok til å komme med noe sånt i produksjon så hadde det blitt en kul bil. Sånn kjøremessig så ligger den helt sikkert ikke bak noen av de to andre, så eneste som står igjen er status og valget mellom to eller firehjulstrekk.

Jo nyere jo bedre er mitt råd. i utgangspunktet når budsjettet ligger der så er det meg bekjent ingen motorer du bør holde deg unna. Så da er det de generelle rådene med å sjekke at bilen har blitt fulgt opp og ser bra ut.

og hvilken kategori passer du inn i nå?