flobben

Vw e-up er ikke så ille, kollega har den og er veldig fornøyd. Hadde rekkevidden holdt til fruen kjøring hadde vi sterkt vurdert en slik. Eneste jeg ble litt skuffet over er at man må sette nøkkelen i tenningslåsen og vri rundt. Regner også med at dama de har gitt deg forbud mot å kjøre den.

Punktering av barnevogn er vel ikke akkurat ett ukjent fenomen. Spesielt på vogna wicky har valgt. Med fire faste hjul sliter man veldig på de bak hver gang man svinger.

Sykkelverksteder, barnas hus f.eks. Eller kjøpe lappesaker til sykkel og fikse selv

Helt klart, og med angel eyes så er det vel ingen som bruker tåkelysene uansett.

Slutta å pushe subaru? Er vel potensiale på denne hvis man vil, og du har jo vist tidligere at du kan hvis dunvil, så tommel opp

Ok, problemet er famling i blinde og siden det er låsen som er problemet så må alle deler de tester med spesialbestilles fra Tyskland siden de er kodet til bilen. Så for hver gang det viser seg at nye delen ike var problemet så blir det nye deler som skiftes ut. Så vidt jeg har forstått så er nesten alt av deler til comfort access og dørlåsen nå bytta ut, så man må begynne å nærme seg. I tillegg så klarte de å lage en ripe i døra, så det må fikses i tillegg. Det får de ikke gjort før låsen er i orden, siden Bilia har skadeverksted sentralt.

Noen som har oversikt over om det finnes noe regler på hvor lang tid en garantireperasjon kan ta før man kan begynne å stille krav. Har forsåvidt fått leiebil, men er ikke fult så kult å kjøre rundt i en bil man ikke eier selv. Er på sjette uken nå, og sist jeg snakket med de famlet de fortsatt i blinde.

Me like, men ingen performance pakke?

Hvis bilen brukes til vanlig til og fra jobben kjøring så er vel heller spørsmålet hvor ofte får man dratt den ut på gira? Vet at der jeg kjører som mest så er 3000 omdregninger nesten maks på kjøreturen. Bor i Utkanten av Oslo og jobber i sentrum til vanlig

Tja handlet en v70 som var tre år gammel og gått 180k for en mnd tid tilbake, tror det var godt kjøp. Kommer aldri til å tape veldig mye penger på den. Femmern der i mot, tapssluk uten like med de bruktbilprisene som er nå for tiden, men men...deilig å ha skikkelig bil i garasjen, eller som nå for tiden på verksted på femte uka.

Størrelse messig så er jeg enig i at tre og fem er ganske like. Opplevd kvalitet der i mot er veldig forskjellig. Treern kjennes ut som den billigere bilen den er, og for meg så er det minst like viktig som stor motor. 520d jeg har er ikke verdens raskeste, men holder i massevis i Norge.

Ok, da var det helt garantert en slik jeg så. Kom i mot så fikk ikke sett ordentlig, men var ukjent Bmw form på den.

Hmmmm lurer på om jeg møtte en sånn 2-serie grand tourer i stad, noen som vet om de er på veien allerede?

316, her er det tv fra fem om morgenen hver eneste dag. Fredrik, forsåvidt enig, men det er også viktig å leve litt. Med andre ord ta seg råd til litt opplevelser. Hjelper ikke å bli pensjonist med stort nedbetalt hus og aldri ha vært utenfor bydelen.

Mistenker at han er klar over det is dunser hvem som startet den

Mistenker det er en dårlig unnskyldning for noe annet ja.

Var vel en i Norge fyr som handlet en porsche carrera gt som var vrak og bygde den opp, så er nok kjøpere på denne også. Fikk Volvo v60 d2 med automat som lånebil for Bmw i dag. Gud besre hvor mye den automaten ødelegger opplevelsen. V70 vår har samme motor og den oppfører seg totalt annerledes. Ble skikkelig skuffet, men ellers en god bil å kjøre. Kan selvfølgelig ikke sammenliknes med femmern, men er jo litt annen prisklasse

Nå finner jeg ikke igjen testen, men ffifth gear testet mb w210 e55 amg mot w212 e250cdi fra null til hundre. Det ble ett meget jevnt løp pga at automaten er blitt mye bedre med åra. Vet ikke om det er mindre sluring, flere gir eller hva som gjør det. Uansett så er poenget til Fredrik til stede. Biler med automat er raskere nå en før pga bedre effektivitet i drivlinjen. Er bare å se på akstider og hk antall så ser man at det må ha skjedd noe. Jeg er ikke uenig i det dundkriver tfr, men noe forbedring indrivlinjen må det ha vært.

Kjenner at det ikke er noen stor krise, har aldri brukt tåkelysa på min. Synes det ser tøffere ut på bare ringene,en å ha ringene og tåkelysa på nede. Eller det vil si, min står alltid på auto.

Firehjulstrekk er helt overlegent på fremkommelighet i forhold til tohjulsdrift. Kan ikke sammenliknes engang. Du skal jobbe hardt for å sette deg fast med firehjulstrekk på vei. Så sant man ikke kjører på så mye snø at bilen blir hengende over bakken.

Vår er snart ti mnd og vi har ikke sovet en natt i strekk enda. Våkner to-tre ganger hver natt. Normalt legger vi a syv tiden. Så tuller a litt klokken elleve, to fire og står opp fem. Blir ganske sliten av det etterhvert. Sove på dagen er en time omgangen stort sett, så har ofte ikke giddi å lagt meg ned, siden jeg må stå opp igjen omtrent med engang

Siden jeg nå er i pappaperm så er jeg til tider litt usikker på om jeg er enig i det siste der. Stått opp klokken fem hver dag siste uka, og ikke fått sove noe særlig på dagen heller. Kjenner det er deilig med avløsning når mor kommer hjem til tider.

Lå på det time antallet ekstra hver eneste mnd frem til jeg gikk ut i pappaperm selv. Men når alt kommer til alt, er det egentlig verdt det? Mye penger på bok gjør ingen nytte, så av og til kanskje bedre og erstatte de med timer med kidden.

Det ville jeg ikke være så skrå sikkert på. Femmern min har ikke vært feilfri. Nå er det tull med comfort access, den automatiske parkeringshjelpen har jeg hatt feil på. Nivåsensor på luften bak har feilet. Får feil på brekket fra tid til annen. Kan ikke si at jeg er imponert over dette, den er ikke mer en to og et halvt år og har rullet 50k.

163 og 184 er samme motor, bare softwarebegrenset i Norge og Belgia. Så man merker vedlig liten forskjell på de to. 525d er bare sekser frem til 2012 hvis jeg ikke husker helt feil, jeg synes ikke den var verdt penga. Lite merkbart mer drag i 525d med sekser når jeg prøvde. Hadde man satt de ved siden av hverandre så hadde den sikkert dratt i fra, men når man kjører synes jeg forskjellen er forsvinnende liten.