Hei!
Etter mange år uten BMW er jeg nå tilbake med en knakende kjekk E70 med 3.0d.
Det begynte med feil på DPF og litt feilsøking viste at termostat var ødelagt. Fikset det, tvunget regen og alt ok.
Verdier på filter viser ikke tegn til at det er tett, baktrykk er fint.
Noen uker senere begynte den å kutte motorkraft og jeg fikk feilkode på 3F77 turbo aktuator.
Regenerering virket som det påvirket feilen, og den var ok når den ikke regenererte.
Nå er feilen der "permanent", dvs så snart motor når driftstemp kommer feil og den kutter turbo.
Er det eneste løsning å bytte turbo? Eller kan det være noe som har løsnet/tullet seg når jeg byttet termostater? Byttet alle 3 inkl til automat varmeveksler.
Om turbo må byttes, noen som har forslag til turbo som ikke koster 20 lapper?
Mvh Julian