Domt jeg ikke så posten din før nå, møtte han istad på kafè hehe
Du setter i større element i pumpa?
Veit du hvor stort element som sitter der orginalt?
Hvor mye kan du få ut av bil ved hjelp av mapping fra din side?
Med ett turbo trykk peak på rundt 1,8 bar, større intercooler og større eksos.
variabel turbingeometri: er det etter som jeg ha forstått å få turboen til å yte i ett størst mulig turtallsområde? med konstant ladetrykk?
Blir diesel mengde ett problem hvis du fyrer på opptil 1,7-1,8 i ladetrykk?
Eller holder det med chip?
Har vell ikke satt noen hk drømmer i motor, men rundt 200 må nå fint være oppnåelig