-
Innholdsteller
1798 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
15
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Olaandref
-
E.C.'s garasjetråd - E91 på veien igjen
emne svarte i Olaandref sin E.C. i Bilder og filmer / Show-off
Der har du kvalitet ja 👌 -
Det ble faktisk veldig bra, blir ikke gjort mer med det før det skal monteres nå 🙂 Haha, nei, jeg er nok ikke helt der, jeg har tenkt at jeg har hatt greit med verktøy, men fikk fort innsett at når man skal bygge opp eller sjekke en motor er man avhengig av en god del mer enn det man finner i den vanlige garasjen. 🙂 Ja, det gleder jeg meg til og, det blir så mye enklere når man bare kan tusle ut i garasjen og jobbe litt. 🙂 Slenger ved et par bilder til av ferdig herdet lakk 🙂
-
Ja, settet ser identisk ut med Limit sitt, kun klokka som er litt forskjellig.
-
Har vært rundt om kring og letet etter mikrometer, men det er ikke hyllevare akkurat, stort sett bestilling i de fleste butikker. Men kom over dette settet på Finn, 0-100 mm, perfekt for meg som skal holde på med motor, 2 av de var uåpnet i plast, og de to andre brukt en gang. 🙂
-
Med ny bil blir man bare gående å vente på første stripa, første bulken, første ripen i skinnsetene +++ Spesielt med små barn i og rundt bilen, nå er ikke du så plaget med det, men det er bekymringer med nytt og. 🙂 Nybil lukten er fin den, men jaggu er lukten av en god gammel bensinbil god og, spesielt når du er så heldig å havne bak en i lyskryss eller lignende. 🤩
-
Tja, ble egentlig fornøyd, ser litt grovt ut i sterkt lys, men må absolutt si det ble innafor. Litt pussing gjenstår.
-
Det er akkurat det, 3,2en gjorde den litt mindre spesiell, teknisk i hvert fall. Men fargen og interiøret er 100% 🙂
-
Enig i det siste du skriver der, men det føler jeg generelt gjelder for alt med elektrisk drivlinje, de har blitt fort utdatert, og prisfallet har vært deretter, mulig det stagnerer litt nå som rekkevidden har blitt bedre. Men levetiden på batteriene har vel ikke blitt bedre? Og hvordan er det med motorforsikring på feks et utbrukt batteri på 10 år?
-
Er vel ikke mer enn 10 hk opp om jeg husker riktig, men de er vel lettet en del på interiørsiden. Men på Finn får man en CSL til 300000 mer enn den GTen som ligger ute, vet hva jeg hadde brukt pengene på av de to. Men når det er sagt, det blir nok grei prisstigning på GT og, er vel ikke mer enn 300 og noen eksemplar bygget.
-
Poenget mitt er ikke nødvendigvis at det er skummelt, men så lenge det finnes to drivlinjer er potensialet der for at det kan bli dyrere å eie, det er tross alt litt mer som kan gå i stykker. 8 år er flott for den som kan kjøpe bilen når den er greit innafor garantitiden, men kjøper du bilen med 1 eller 2 år igjen kan man forvente et større prisfall når den skal selges, og antallet kjøpere vil nok reduseres noe i forhold til at mange er ute etter en bil med garanti. Skal ikke si det er fasiten, men slik tenker jeg det 🙂 Og jeg syns som deg at 45E er en fantastisk bil @Fredrik 90 🙂
-
Livet er vel på en måte for kort til å kjøre kjedelige biler, om det er drømmebilen og du har mulighet til å kjøpe den sier jeg så absolutt at du skal gå for det. Jeg har nettopp vært på biljakt selv, jeg valgte bort hybrid fordi jeg syns det er skummelt når garantitiden går ut, da har du plutselig to drivlinjer og spesielt en batteripakke som kan bli veldig kostbar å skifte ut. Det skal sies at et havari på en såpass avansert maskin som 50D heller ikke er billig, men da har du i det minste kun en drivlinje. Om du ikke er helt låst på X5 kan jeg nevne G01 X3M40I eller D som to utrolig flotte familielokomotiv og, med masse krefter og kvalitetsfølelse ikke langt fra X5en, jeg endte opp med en slik og er veldig fornøyd så langt.
-
Endelig gjort litt annet enn å kjøpe/selge deler, fått gjort rent topplokk for gammel lakk og skitt og satte av litt tid mellom bleieskift og annen moro til lakkering nå i helgen. Prøvde først på M30 lokket siden jeg ikke har brukt krympelakk før, og det var i grunnen veldig greit, for å lakkere mot en vegg er dømt til å bli vanskelig når kriker og kroker skal dekkes med lakk. Så jeg rigget meg opp så jeg kunne bevege meg rundt når S38 lokket ble tatt. På M30 lokket klarte jeg å glippe boksen mens jeg sprayet, så der ble det litt tykt på et sted, det ble litt sig i lakken, men det ble ikke så halvgalt når lakken krympet. Nå gjenstår det å pusse over/fjerne lakk på detaljene og skriften, så er det bare å pakke det bort til det skal monteres. Tror det blir bra 🙂
-
Tja, mora var vel det, men faren var nok Camaro. 🤔
-
Heftig. Det er vel samlermarkedet som presser de opp.
-
Føler liksom ikke helt at forskjellen på en GT og en ordinær 3.0 M3 var så stor, og 3.2 toppet fint GT for min del, men og, Carbon detaljer, alcantara, litt mer hk og et begrenset antall biler trekker naturligvis opp, men ikke til et slik nivå, da er CSL nesten innen rekkevidde. 🙂
-
Har GT nådd slike priser? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=355291805
-
Neste år må jeg ha meg en tur dit selv, var ikke så langt unna, men måtte prioritere andre ting. Ser ut som dere var ganske heldig med været og, var langt fra slik mandagen. 🙂
-
Lurer på hva som får folk til å sette bilen midt i en relativt trafikkert gate, slukke lyset og gå. Når jeg ser slikt tenker jeg på hvor uendelig lyst livet ser ut med tanke på at vi snart flytter bort fra dette "hullet" 😂