Olaandref

Du kan se litt i tråden min, jeg har bremser fra F30 på min, 340mm. Har og nyoverhalte M5 kalippere som jeg tenker selge

Ellers er jeg litt i tenkeboksen for tiden, jeg kjenner på at det er kjedelig å ikke ha en bil å dra på treff med, eller mer riktig en kosebil å dra på treff med, X3en er ikke helt der, og inn til nå nylig var planen å selge den. E34 blir ikke ferdig med det første, tenker det tar minst to år før den nærmer seg, og en annen ting er at jeg har for lite plass i garasjen, i tillegg til det mangler det fortsatt en god del deler før den kan settes sammen. En ny og større garasje står høyt på ønskelisten, i tillegg til en del verktøy jeg kunne tenke meg, men dette må vike av to grunner, den ene er at vi må ta et valg om vi skal bo her, eller om vi skal flytte, mest med tanke på en usikker skolefremtid med mulig 40 min reisetid for barna hver vei om skolen flyttes slik som det er lagt opp til, jeg liker ikke tanken på at barna skal bruke så mye av fritiden sin på reising, og jeg vil heller ikke bruke penger på en garasje om vi flytter her fra om to år. Det andre er at jeg må få lagt inn nytt inntak, sikringsskap pluss få i orden to bad, vaskerom og kjøkken, dette må prioriteres, og det er ting som fort koster en dobbel garasje. Men da er på en måte de viktige tingene på plass, og om vi bor her videre kan jeg realisere garasjedrømmen. Nå fikk jeg tilbud om ny stilling som jeg takket ja til, og dette åpner muligheter både for hus og i siste rekke bil, og det jeg nå begynner å leke med tanken om er å få ferdig E34 under, få den på hjul og sette den bort til jeg får mer plass, og så kjøpe en bil jeg alltid har hatt sans for, M5 E39, men da en bil som kun trenger normalt vedlikehold og en garasjeplass.

Rart om en Saudi Arabisk konge "tar til takke" med en 735i om det fantes 745i, må nok ha vært til en tjener eller en av 14-15 koner ja 😅 Skulle til å si at det må ha vært fint å være konge der nede, men det slo meg at det holder med en kone/samboer som skal legge planer for meg 😅 ja, denne er vel så urørt at den kan fint sammenlignes med 🙂

Ja, jeg tenker det samme om prisen, skal godt gjøres å selge til en slik pris her til lands. Tror jeg. Men var det 735i som var toppmodell i 83? Når kom 745i?

E23 med 27000km og unik historie https://www.finn.no/mobility/item/370852147

Her går du i detaljene ja, denne får godt stell 😃

Ja, stemmer, du fortalte om det der en gang. 🙂 Det er litt i kaldeste laget, så jeg er spent på hvordan det blir, jeg varmet stålet litt først, da unngår jeg kondens i hvert fall, men ideelt er det ikke 😬

Var en stund inne på å gå rett på syreprimer eller lignende, men når jeg så hvor fort den fikk brunfarge tenkte jeg det var like greit å legge på litt Brunox. Hvor bra det er får jeg se når jeg en gang får tatt den i bruk, men jeg satser på det holder. Skal uansett teste litt med Ferro-bet, aldri feil å teste litt og se hva som gir best resultat. 👌

Ferro-bet har jeg ikke brukt, har egentlig gode erfaringer med Brunox, men det er mange som bruker Ferro, blant annet far min har brukt det en del.

Ja, det blir det, jeg kunne nok hatt litt bedre tålmodighet og latt det ligge lenger, da hadde det tatt alt av lakk, men det blir bra nok. :)

I 110 på E6 blir det hjulløft bake på trekkvognen 😅👌

Og det kan jeg si med en gang, det karet der har virkelig vært valuta for pengene. Er fortsatt godt med futt i det og, så jeg trenger ikke bytte ut luten med det første.

Det gikk på et vis, tok 3 døgn i karet, 1 døgn før den ble snudd på, så et døgn til, og et til, helt til hele hadde ligget i karet. Tok den ut, ga den en runde med høytrykken, og resultatet ble meget bra, men det tok ikke lange stunden før den hadde fått en rødbrun farge igjen, kunne nesten se det ruste. Brukte litt varme og fikk tørket den helt opp i hulrommene. Nå skal jeg børste litt, og legge på brunox og lakk.

Jeg er så sjeleglad for at ikke alt det pisset der eksisterte når jeg var ung og dum, og ikke minst fordi man slapp å bli filmet og delt til gud og enhver mann når man gjorde noe dumt. Vi fikk beskjed i barnehagen om at vi måtte låse bilene ved levering og henting nå, fordi det var en challenge blant barneskolebarna å sette seg inn i fremmede biler og prøve å starte de. Jeg blir so forbanna på folk som oppfordrer til alt slikt, usikker på om juling hadde holdt, men man kunne startet der i hvert fall.

Ja, var det jeg fant ut, smørte godt når jeg tok siste foringen, pluss at jeg sprayet med tyntflytende mellom veggene og selve foringen, og det hjalp faktisk litt det og.

Ja, det var nok verdt pengene 🙂 ja, det er ikke noe kjekt, det eneste som er ok med det er at man ser hvilket apparat som settes i sving, selv om vi bor på bygda gikk det rimelig kjapt, ambulanse til fergekaien, ambulansebåt derfra til Ålesund, det som normalt er en 3 timers tur gikk på litt over timen, og hadde det virkelig vært alvorlig hadde det blitt helikopter, så det er betryggende 👌 Ja, nå har det vært lite en stund igjen, kjenner det gjør godt 🙂

Kan svare for han siden jeg spurte om det samme i går, trekkvognen som begrenser det på vekt 🙂

Fikk handlet meg dette settet på Biltema Vinstra av alle steder, greit solid virker det som, og godt utvalg med forskjellige kopper. Tenkte jeg skulle få plukket ut foringene i helgen og få lagt traversen i Stripall, men så ble det tur til sykehus med yngstejenta og en crp på over 200 torsdag, da ble planene selvfølgelig endret. Etter et voldsomt antall tester og målinger ble heldigvis Sepsis utelukket, men slike turer er virkelig ikke kjekke, hadde egentlig håpt vi fikk en natt til på sykehuset, siden hun fortsatt hadde 40 i feber natt til i går, men neida, hjem bar det, med lungebetennelse og to virus i kroppen. Må si jeg syns det er rart at man ikke holder et barn på 1,5 år litt lenger med slike tall, men hun er heldigvis litt bedre i dag. Uansett, dama ville se film i kveld, og jeg tok meg et par timer i garasjen, fikk til slutt ut alle 3 foringene, men ikke uten å måtte lage meg et lite verktøy siden begge foringene revnet, men hadde en grov platebit liggende og tilpasset denne til diameteren i hullet, og da gikk det greit å få ut resten. På mutterne er det noen slag kulelager som sikkert skal funke slik at det blir minst mulig friksjon når man skrur, det ene av disse røk, men eller greit sett, får sikkert mer bruk for dette. Ellers hadde det vært fint med en liten dreiebenk i blant 😅

LCI ja, helt enig i det du skriver 👌

Spottet en G07 X7 40D i helgen, ok, jeg er ingen fan av fronten, men for en bil!

ENDELIG 🥳🥳🥳🍻

For 16 år gamle meg var Volvo 164 en av bilene som stod på listen over hva som skulle kjøpes inn når jeg etter hvert ble 18, enda tøffere syns jeg det var med den burgunder røde 164en ombygget til to dørs coupe som gikk i Ørsta på tiden jeg gikk skole der var. Hver eneste morgen gikk jeg forbi den og siklet på tur til skolen. Men dette, det overgår den med rimelig grei margin 🤩 https://m.mobile.de/auto-inserat/bmw-unikat-volvo-162-coupe-auf-basis-m3-e36-m5-v8-rhauderfehn/422767659.html?ref=srp&refId=58f8a3b8-ff4e-e0ea-fd43-ffa1fde2e07f&searchId=58f8a3b8-ff4e-e0ea-fd43-ffa1fde2e07f&type=page1Ad

Pent Eystein 😍

For min del er faktisk X3M40i dyrere å forsikre enn M3 E90 var, men nå vet ikke jeg hvor gammel du er.

Budsjettet ditt er jo fint innafor på en M3 E92, har selv hatt M3 E90 i 8 år, den bilen fikk meg i godt humør hver gang jeg satte meg inn og startet den. Men som nevnt over, greit å holde igjen litt av egenkapitalen, for ting kan tross alt skje. Lurt å finne biler som har fått skiftet rådelagre og andre svakheter som E9X har. I tillegg kan du gjøre mye spennende på eksossiden som har en del og si både på lyd og effekt, uten at det nødvendigvis koster skjorta. Jeg ville sagt kjør på, plutselig er vinduet for en slik bil borte 🙂