Olaandref

Haha, nei det var egentlig ikke planlagt, motoren hadde ligget ute en stund, og jeg hadde tenkt tanken på at jeg skulle kjøpt den, men slo det fra meg med at det hadde gått nok penger for en stund. Men så sendte jeg en melding til slutt for å få vite litt mer om den, og det viste seg at det følgte med litt forskjellig som jeg mangler til den jeg har, og når man ser hvor vanskelig det er å finne deler til fornuftig pris så begynte det å spire en tanke om at kanskje jeg bare burde kjøpe en motor, så kan jeg heller selge videre det jeg ikke har bruk for selv. Men nå stod det en motor for salg på finn bare noen få km her fra, så jeg stakk og kikket litt på den, helt komplett, med alt jeg mangler, men likevel så var det noe der som fikk meg til å tvile litt på den. Denne står helt nede ved Haugesund, men så har vi folk på prosjekt i Odda, og når selger tilbød seg å levere den der i tillegg til at jeg fikk den til en fin pris så var det ikke så mye å stusse på lenger, så jeg får se litt hvem som kan ta den med opp over fra Odda, men det er folk som ukependler med arbeidsbiler, så det bør gå fint å få den hjem. Ja, jeg begynner å få på plass en del nå, men det mangler faktisk mye fortsatt, vet ikke helt om jeg vil anbefale noen å kjøpe motorer i deler, til annet enn delemotor, for det mangler ofte en god del, spesielt når motoren har ligget i 12 år i kasser som min. Uansett, det er greit å ha reservedeler, så det er mulig jeg beholder alt i stedet for å selge og, blir ikke enklere å finne deler med årene til disse.

Såpass dårlig stilt med ledningene ja, de blir vel sprø med tiden, og med all åpning og lukking er det vel dømt å gå den veien med et slik opplegg. Men ja, syns du kan gi deg et klapp på skulderen etter alt, og jeg tror at når man får holdt på med det man liker kommer progresjonen fortere, og det er mer motiverende 👌

Morgan fra GS i Bud som fikk mer enn han betalte for 😬

For en uke siden bestilte jeg F30 kalippere og adapter med en sterk lovnad til meg selv om at nå blir det et langt stopp av delekjøp. I dag…. Om denne er så bra som selger sier så blir det nok enten å sette den inn som den er, og så bygge videre på den jeg har og sette inn den senere, eller å beholde det jeg trenger til min og selge denne videre, hel eller i deler. Følger med et meget bra originalt grenrør, dyser, og diverse andre ting jeg mangler.

Nå er den i hvert fall solgt, så det betyr nok at prisen ikke var så langt fra markedsverdien uansett, kunne lett kjøpt den selv for et sted på 40 tallet, skiftet kanaler og sveist dører og lakket nedre del, da hadde den blitt mer enn god nok til bruksbil, men da utelukkende med egeninnsats, om man setter det bort hadde det blitt for dyrt.

Måtte ut å teste litt, ble veldig i stuss på hvor dypt kalipperen ble sittende i forhold til hva jeg så for meg, så jeg måtte sjekke litt med M5 kalipperen, og det ser riktig ut. Tror jeg bare må fatt i skiver og sjekke, det er og litt knapt med 17", så jeg må sjekke om Ceres går på, hadde tenkt å bruke de som godkjenningsfelger. Skal få de lakket i en litt mer nedtonet farge og, syns blått blir litt krasj med rød bil 🙂

Har ikke gjort noe på bilen på en stund, men fikk hentet gummibelg til innsig og luftfilterboks når vi var på påskeferie. I dag fikk jeg litt deler i posten og, F30 bremser, pluss adapter for montering foran, bra timing når begge pakkene kom på samme dag, en fra Namsos og den andre fra Tyskland. Bremsene ble plukket av bil med 78000 km på telleren.

Har en du kan få billig 😅

Høres fornuftig ut, kjedelig å miste ting som er så sjeldne 🙂

Du har mye fint av deler liggende, bare å være forsiktig og passe på at det ligger trygt, både for tyver og Brann, gikk en grom E34 opp i røyk i Sverige nylig, og masse fete deler til E34 og E24, blant annet Hamann PG1, BBS Mahle, nybygd M30 motor +++. Jeg har tatt en sjekk selv på garasja etter det, tok ut bensintank, og lurer på å bygge et lite hus til gassflaske med rør inn 🤔

Jaa, gjør nok det, kjenner meg godt igjen, og som følsom mann med kjærlighet for gammel rust og vinkelsliperstøv kan livet virke uangripelig og vanskelig til tider, men innerst inne liker hun den nok, og jeg tror faktisk hun liker litt katten jeg hentet til barna og, selv om den pisset i baljen med rent tøy som hun hadde lagt sammen. 😬

Langt på vei enig i det du skriver over angående priser på entusiast biler, selv om jeg er der at jeg mener at noen av disse kan forsvare pris ut fra hva deleprisene begynner å bli. Når jeg ser enkelte hugger S50 motorer og setter en totalpris på 130000 kroner syns jeg det har gått for langt, om ikke da prisene på hel bil ligger høyt nok blir de i noen tilfeller hugget fremfor å bli solgt hele. Jeg tror og at et sted på 400 tallet er mer realistisk for M5en til @sdhild99, men jeg mener at der oppe bør de ligge og, i hvert fall med tanke på hva man ser diverse E30 blir solgt for. Men nå er det til syvende og sist markedet som bestemmer prisen, så vi får synse så mye vi vil 🙂

Tenk om jeg kunne skrevet at nå begynner det å minke på husprosjektene og jeg kan endelig bruke mer av tiden på bilen, men neida, fikk levert mer arbeid i dag 😅

Det der er veldig fine tall, klarer ikke det med X3M40i som jeg har i hvert fall. Nydelig bil, får bare mer og mer lyst på 5 serie selv.

Sjekk ut Wewrench på YouTube, han har overhalt dynamo, og lagt ut film av det

Enig, kunne godt hatt en selv 🙂

Lurt å samle på slikt som en mal ja, det har ikke jeg gjort på mitt prosjekt, så det blir et puslespill når nye rør skal på plass 😅

Rått arbeid, skal følge med her 🙂👌

Kjøpt den som har ligget ute på Finn nå? 🙂

Jaja..

Stor nedgradering var jo å ta kraftig i 😂

Bare hyggelig Jan.

Klar for tur til Fokserød i dag, endatil med stoffmatter, men må nok inn med sunnmørsmattene igjen til turen går vestover igjen.

Kan jo ha det som påsketradisjon for fremtiden 👌🙂

Det der var kjedelig start på ferien ja, det skjer så utrolig fort, heldigvis var det et rådyr og ikke et større dyr, da kunne det fort ha blitt mye verre. 😬