Her har da skjedd litt siden siste update. Er ikke så flink å oppdatere hver gang.
Har fått godkjent søknad om motorbytte til M20B25, så har startet å dille litt med motoren. Har vert i kontakt med forrige eiger som brukte motoren. Den skal være frisk og fin, og funket veldig bra når den vart plukket ut, km stand på 178 xxx. Derfor blir det ikke gjort noe drastisk med motoren nå til denne sesongen, blir kun byttet regreim, vannpumpe og strammer, stille ventiler og bytte pakning på toppdeksel, bunnpanne, innsug, eksosmanifold ++
Begynte med å glassblåse innsug, toppdeksel + litt småtjafs
Glemte såklart å ta bilder av alt.
Innsug og toppdeksel ble pulverlakkert svart
Deretter slipte jeg ned bokstavene og stripene, så polerte. Bildene er tatt før polering, så slipestripene viser ikke like godt nå.
De andre delene jeg glassblåste, ble pulverlakkert Chrome
Blokken ble slipt ned, vasket og malet med 4-5 strøk Hammerite. Ble litt "spenstig" fargevalg, men skal uansett ha ut igjen motoren til vinteren. Så tenkte å prøve å få pulverlakkert hele blokken da.
Kjekt med litt hjelp
Kom over et sett orginale MHW lykter til 400kr + frakt her endag. Så da måtte jeg bare slå til
Ene lykten er tilnærmet strøken, men andre har sett sine bedre dager. Blir å polere desse å bruke, menst jeg holder utkikk for ei ny lykt.
Futuraene nærmer seg også ferdig. Venter på bolter, nye carbonringer og pynteskruer
Neste uke blir bilen hentet ut fra vinterlagring, og flyttet til nye verkstedet. Planen er å få byttet til m20b25 før 1.Mai treffet her i Ørsta. Men hiver ikke ut m20b20'en før b25en er helt klar. Så det meste er opp til tiden og lommeboka.
Skal prøve å få oppdatert jamnere når bilen kommer på verkstedet